În ultima perioadă, mai multe capitale europene, inclusiv Paris, Copenhaga și Roma, au impus restricții asupra utilizării trotinetelor electrice, citând riscuri pentru siguranța pietonilor și a traficului rutier.
În România, Constanța a devenit primul oraș care a retras autorizația de funcționare pentru cele două companii, Bolt și Uber (Lime), care închiriau astfel de vehicule, conform Info-sud-est.ro.
Potrivit Primăriei Constanța, autorizațiile nu au fost reînnoite datorită pericolelor pe care le prezintă trotinetele atât pentru traficul rutier, cât și pentru cel pietonal. Această decizie vine în urma unui trend în creștere al accidentelor implicând trotinete electrice.
În 2022, Uniunea Națională a Societăților de Asigurare și Reasigurare din România (UNSAR) a raportat peste 1250 de accidente ușoare și grave cu trotinete electrice, majoritatea datorate nerespectării regulilor de circulație de către utilizatori.
Paris va fi prima capitală europeană care va interzice închirierea trotinetelor electrice de la 1 septembrie, în urma unui referendum în care 89% dintre cetățenii orașului au votat pentru interdicție.
În Copenhaga, închirierea a fost interzisă în 2020, dar a fost reluată anul următor, cu condiții suplimentare, cum ar fi obligația de a purta cască de protecție. Londra și Barcelona au impus de asemenea reguli stricte, inclusiv limitări de viteză și vârstă pentru utilizatori.
În Roma, viteza maximă a fost redusă și numărul de trotinete disponibile a fost diminuat semnificativ.
Cu un număr tot mai mare de accidente și cu preocupări legate de siguranță, este probabil ca și alte orașe din România să reconsidere statutul legal al trotinetelor electrice. În acest context, autoritățile ar putea fi presate să găsească un echilibru între promovarea mobilității urbane durabile și asigurarea siguranței publice.
Este interesant de observat cum un obiect aparent simplu si inofensiv poate sa creeze o sumedenie de probleme de trafic si siguranta in orase. Sper ca in aceasta situatie, Constanta si alte orase din Romania vor fi capabile sa gaseasca o solutie prin care utilizarea trotinetelor electrice sa fie sigura.