România a decis să deschidă piața de transport pentru șoferi din state non-UE, cum ar fi Nepal, Sri Lanka, Vietnam și Filipine, facilitând accesul acestora la profesiile de șoferi de taxi și ridesharing (Uber/Bolt). Această măsură, așteptată de mult timp, vine în contextul deficitului acut de șoferi profesioniști și a fost adoptată prin schimbarea regulilor de obținere a atestatului profesional.
Modificările implementate
Începând din primăvara anului 2025, străinii vor putea susține examinarea pentru obținerea Certificatului de Calificare Profesională Inițială (CPI) în limba engleză. Această schimbare va debuta cu sesiuni speciale organizate în București:
- Examinări pentru șoferii de taxi și ridesharing: Din 1-2 martie 2025.
- Examinări pentru șoferii de transport marfă și persoane: Din aprilie 2025.
Atestarea CPI și actualizarea periodică prin Certificatul de Calificare Profesională Continuă (CPC) vor deveni accesibile celor care dețin permisele de conducere corespunzătoare.
De peste cinci ani, organizațiile din sectorul transporturilor au cerut autorităților să permită angajarea șoferilor profesioniști din țări cu economii emergente. Aceste state dispun de forță de muncă calificată și vorbitoare de limba engleză, precum:
- Nepal
- Sri Lanka
- Vietnam
- Filipine
Deficitul de șoferi a fost un obstacol major pentru operatorii de transport din România, iar această măsură este considerată esențială pentru rezolvarea problemei.
Germania a adoptat măsuri similare în primăvara acestui an, permițând susținerea examenelor de calificare pentru șoferii de camion în opt limbi străine, inclusiv româna.
Această schimbare este privită ca o soluție pentru deficitul de șoferi din România, contribuind la dezvoltarea industriei transporturilor și la creșterea incluziunii forței de muncă. În același timp, autoritățile se așteaptă ca măsura să atragă investitori și să sprijine creșterea competitivității pieței locale de transport.
Noua regulă face parte dintr-o serie de inițiative menite să alinieze România la cerințele pieței europene și globale, oferind șoferilor din afara UE oportunitatea de a contribui la dezvoltarea economică a țării.
