Traian Preoteasa, directorul general al CFR Călători, se află în mijlocul unei controverse după ce și-a achiziționat două apartamente de lux în Dubai, în valoare totală de peste 1,18 milioane de euro, într-un context în care compania pe care o conduce înregistrează pierderi masive.
Conform declarației de avere depuse în iunie 2024, Preoteasa a achiziționat un apartament de 71 mp în Dubai în 2023. În ianuarie 2024, acesta și-a adăugat un al doilea apartament, de 140 mp, pentru suma de 1,18 milioane de euro. Achizițiile ridică semne de întrebare în condițiile în care salariul anual net al lui Traian Preoteasa în 2023 a fost de 248.000 de lei (aproximativ 50.000 de euro).
Potrivit declarațiilor oficiale, Preoteasa a finanțat achizițiile prin rate, completate de veniturile suplimentare obținute din chirii, care însumează 3.500 de euro pe lună. În ciuda acestor venituri suplimentare, discrepanța dintre câștigurile declarate și valoarea proprietăților ridică întrebări asupra transparenței și sustenabilității tranzacțiilor.
În același timp, CFR Călători, compania condusă de Preoteasa, a raportat pierderi de 460 de milioane de lei în 2024. Aceasta, în ciuda subvențiilor semnificative acordate de stat, reflectă o gestionare precară a resurselor și o lipsă de reforme pentru a redresa situația financiară a operatorului național de transport feroviar.
Compania se confruntă, de asemenea, cu probleme grave de infrastructură, trenuri vechi și întârzieri frecvente, care afectează direct experiența călătorilor. Aceste dificultăți au amplificat nemulțumirea publicului față de conducerea CFR Călători.
„Este scandalos ca, într-o perioadă în care CFR Călători se luptă să supraviețuiască, directorul său să investească în proprietăți de lux în străinătate. Acest lucru ridică suspiciuni legate de sursele reale ale veniturilor și de prioritățile sale ca manager”, a declarat un cetățean referitor la acest subiect.
Există așteptări ca autoritățile să investigheze modul în care au fost obținute resursele pentru aceste achiziții, având în vedere pierderile masive și lipsa de performanță a companiei.
Cazul Traian Preoteasa aduce în prim-plan o problemă majoră a sectorului public din România: lipsa de responsabilitate și transparență în gestionarea resurselor publice. În timp ce CFR Călători continuă să se afunde în datorii și să afecteze viața cotidiană a milioanelor de români, achizițiile de lux ale directorului său ridică noi semne de întrebare asupra priorităților conducerii.
