Podul peste Dunăre de la Brăila, inaugurat în iulie cu mare fast și o investiție de aproximativ jumătate de miliard de euro, se confruntă acum cu probleme serioase la structura sa de rezistență, conform unui raport realizat de Pro TV.
Potrivit informațiilor prezentate, au fost descoperite infiltrații în blocul de ancoraj al podului, care ajunge până la o adâncime de 31 de metri în apă. Acest bloc de ancoraj susține structura podului pe un mal al Dunării, în apropiere de orașul Brăila, și este esențial pentru întreaga construcție. Pe celălalt mal, blocul de ancoraj este amplasat pe pământ și nu în apă.
Infiltrațiile constatate pun în pericol integritatea structurală a podului, iar rezolvarea acestor probleme necesită săpături paralele cu blocurile de ancoraj, ceea ce ar putea slăbi sistemul de prindere al pilonilor podului. Blocurile de ancoraj sunt punctele în care firele care susțin podul sunt prinse în sol, și sunt esențiale pentru structura de rezistență a întregii construcții.
Premierul PSD Marcel Ciolacu a participat la ceremonia de inaugurare a podului în iulie, afirmând că acesta reprezintă un semnal că România poate construi viitorul său ca o națiune europeană puternică și mândră. Cu toate acestea, problemele recent descoperite la structura podului ridică întrebări serioase cu privire la calitatea construcției și la modul în care a fost gestionat proiectul.
Ministerul Transporturilor a declarat că, până când problemele nu vor fi remediate, podul de la Brăila nu va fi primit oficial, iar constructorul va trebui să îndeplinească toate condițiile din contract pentru ca podul să poată fi recepționat.
