Compania românească RetuRO, responsabilă pentru gestionarea Sistemului de Garanție-Returnare din România, a anunțat semnarea unui contract cu firma daneză Anker Andersen A/S pentru furnizarea de echipamente de numărare și sortare a ambalajelor pentru băuturi, scrie Economica.net.
Conform unui comunicat de presă al RetuRO, 114 echipamente vor fi livrate etapizat către cele 17 centre regionale prevăzute pentru inițială implementare.
Prima tranșă de 20 de echipamente va ajunge la sfârșitul lunii septembrie, urmând ca restul să fie livrate pe măsură ce proiectul se extinde. Anker Andersen va furniza, de asemenea, suport pentru instalarea, testarea și instruirea specializată în utilizarea acestor echipamente.
„Nevoile noastre sunt destul de specifice. Găsirea unui partener capabil și experimentat a reprezentat un pas important”, a declarat Gemma Webb, CEO al RetuRO. Ea a subliniat importanța abordării complete și personalizate a serviciilor oferite de Anker Andersen, care a instalat peste 400 de sisteme similare în întreaga lume.
Sistemul Garanție-Returnare va funcționa cu 17 centre la nivel național, unde RetuRO va sorta ambalajele colectate de la peste 80.000 de comercianți. Aceste ambalaje vor fi ulterior vândute companiilor de reciclare. Funcționând după principiul not-for-profit, RetuRO intenționează să reinvestească toate profiturile în dezvoltarea și funcționarea sistemului.
Programul va intra în funcțiune pe 30 noiembrie 2023, și reprezintă una dintre cele mai mari inițiative de protecția mediului din România. „Suntem mândri că facem parte din cea mai extinsă inițiativă de economie circulară din România”, a afirmat Anders Topp Daugaard, CEO al Anker Andersen A/S.
Proiectul, care va transforma comportamentul de reciclare a 19 milioane de români, este o inițiativă ambițioasă cu o investiție inițială de 85,7 milioane de euro.
Această inițiativă plasează România pe harta celor mai mari proiecte de economie circulară din Europa și reprezintă un exemplu pozitiv de colaborare internațională pentru un viitor sustenabil.
RetuRO, contract cu danezii de la Anker Andersen pentru cumpărarea de echipamente de sortare a ambalajelor
O investigație recentă realizată de G4Media.ro ridică semne de întrebare legate de deputata Laura Vicol, președinta Comisiei Juridice din Camera Deputaților, care a primit un permis de liberă trecere pentru un autoturism Mercedes Maybach GLS 600.
Vehiculul de lux, cu un preț de listă ce depășește 200.000 de euro, aparține societății Nordis Management SRL, unde soțul deputatei este asociat.
Potrivit informațiilor obținute de către G4Media.ro, permisul pentru autoturismul cu numărul de înmatriculare B 06 NRD a fost eliberat de către Camera Deputaților la data de 21 februarie 2023.
Permisiunea oferă acces auto în incinta Palatului Parlamentului. În ciuda inițialei refuzuri de a identifica beneficiarul, o sursă a dezvăluit pentru G4Media.rocă mașina este utilizată de Laura Vicol. Deputata a confirmat utilizarea mașinii printr-o postare pe Facebook, în care a fost ironică față de criticile aduse.
G4Media: Deputata Laura Vicol, permis de liberă trecere pentru o mașină de lux achiziționată de dezvoltatorul imobiliar Nordis. Foto: Fb
Nordis Management SRL, dezvoltatorul imobiliar de care este asociat soțul deputatei, a avut în anul trecut o cifră de afaceri de 76,9 milioane de lei și un profit net de 476.539 lei. În același timp, compania a acumulat datorii de 566,1 milioane de lei și se confruntă cu mai multe cereri de intrare în insolvență.
Potrivit celei mai recente declarații de avere, familia Vicol deține active considerabile, inclusiv terenuri, apartamente și bijuterii estimate la 1,04 milioane de euro. În conturi, familia are sume semnificative în lei, euro și dolari.
Toate acestea, plus un ceas Richard Mille de 180.000 de dolari și un apartament în Monaco, ridică semne de întrebare cu privire la corelarea acestui nivel de avere cu veniturile declarate oficial.
Într-o perioadă în care multe familii românești se luptă pentru a-și asigura un trai decent, extravagantele deputatei și întrebările etice puse de către cetățeni, însă fără răspuns, pot deveni un subiect fierbinte de dezbatere.
În contextul în care societatea controlată de soțul deputatei se confruntă cu datorii și cereri de insolvență, utilizarea unui autoturism de lux în scopuri parlamentare devine cu atât mai controversată.
G4Media: Deputata Laura Vicol, permis de liberă trecere pentru o mașină de lux achiziționată de dezvoltatorul imobiliar Nordis. Foto: Fb
În orașul Sibiu, o tânără de 26 de ani a făcut o alegere curajoasă, abandonând posibila carieră în domeniul juridic pentru a-și urma pasiunea în domeniul hand-made.
Denisa Bălănean, absolventă a Facultății de Drept, este fondatoarea afacerii „The Hat Venture”, un atelier de pălării custom-made ce a câștigat atenție și apreciere atât la nivel național, cât și internațional, relatează Turnul Sfatului.
Încă din copilărie, Denisa a fost atrasă de lumea hand-made și a avut o latură artistică pe care și-a dezvoltat-o cu timpul.
„Sunt cumva băiatul lui tata; tot timpul am fost pe lângă el, făceam dulapuri, schimbam prize, puneam parchet”, povestește tânăra.
De-a lungul anilor, a experimentat cu diverse joburi, de la recrutare într-un call-center până la grădinărit pentru vecini, însă nimic nu a satisfăcut-o atât de mult ca arta hand-made.
Iubitoare de pălării, tânăra artistă a fost inițial inspirată de un designer român ce crea pălării cu prețuri destul de ridicate. A fost acest moment de revelație care a dat naștere la întrebarea „Cum ar fi să fac eu pălării?”.
Deși entuziasmul inițial a fost urmat de incertitudini, Denisa a început să învețe tehnici și metode de pe internet, investind 4.000 de euro din economiile proprii pentru a-și înființa atelierul.
Momentul de cotitură a venit când tânăra a obținut o finanțare europeană de 25.000 de euro, prin intermediul unui proiect pe care l-a scris după un curs de antreprenoriat. „Am fost printre primii cinci cărora li s-a aprobat proiectul”, menționează ea.
Pălăriile create de Denisa sunt custom-made și au ca particularitate o atenție deosebită la detalii. „Sunt foarte atentă la detalii; încerc să creez o armonie între materiale, între accesorii, între metale”, spune ea. Despre procesul de creație, Denisa adaugă: „Nu fac nimic pe grabă; petrec la atelier între 10 și 15 ore pe zi.”
Despre inspirație, Denisa spune: „Eu sunt iubitoare de natură și de animale; cel mai mult îmi iau inspirația din natură”. Până acum, pălăriile au ajuns în orașe precum București, Cluj, Brașov, dar și în Germania, Italia și Marea Britanie.
Cu o afacere în plină ascensiune, Denisa are planuri mari pentru viitor. „Mi-ar plăcea să am un atelier mobil și să mă plimb în tot felul de țări și să fac pălării, să cunosc lume, să interacționez cu locurile”, încheie aceasta.
Interesați de creațiile Denisei? O puteți găsi pe paginile de Facebook și Instagram ale afacerii, sub numele „The Hat Venture”.
Cum a schimbat o tânără de 26 de ani o carieră în Drept pentru pasiunea hand-made. A atras fonduri europene de 25.000 de euro
Mihai Dafinescu, fiul judecătoarei Elena Dafinescu de la Tribunalul Gorj, a obținut eliberarea condiționată după numai un an de detenție efectivă, deși fusese condamnat la 4 ani și jumătate de închisoare pentru ucidere din culpă.
Tânărul, care mai fusese sancționat de 33 de ori de Poliție, beneficiază de o celeritate procesuală ce ridică semne de întrebare, scrie Presshub.ro.
Inițial, instanța stabilise termen pentru judecarea liberării condiționate pe 5 septembrie, dar la cererea avocatului, termenul a fost schimbat pentru 11 iulie.
În motivarea Judecătoriei Craiova, s-a menționat că Mihai Dafinescu „a stat în detenție în perioada cea mai frumoasă a vieții sale” și că a avut „un consum nervos mai mare” din cauza pandemiei de COVID-19.
Procurorii au contestat decizia, iar următorul termen este pe 13 septembrie la Tribunalul Gorj, unde cererea va fi analizată de colegii mamei condamnatului.
Tatăl tânărului, Mihai Dafinescu, este șef de Ocol Silvic în Novaci, iar familia se descrie ca fiind „solidă” și „respectabilă”. Documentele indică faptul că fiul a finalizat studii de licență în Drept și Agricultură și a lucrat ca inginer silvic înainte de a fi condamnat.
Mihai Dafinescu a fost condamnat pentru uciderea unei femei într-un accident rutier produs pe 19 august 2020. În acea noapte, fiind sub influența alcoolului, a lovit mortal o femeie și a părăsit locul accidentului. Poliția l-a așteptat în fața casei sale până dimineața când s-a prezentat, însoțit de un avocat, după 11 ore de la producerea accidentului.
În perioada decembrie 2015 – august 2020, Dafinescu a fost sancționat contravențional de 33 de ori pentru încălcări ale regulilor de circulație. În 2013, a fost surprins la volan cu un nivel alcoolic de 0,82 mg/l, dar cazul a fost clasat.
Decizia de eliberare a stârnit reacții virulente în mediul online și printre asociațiile civice, care pun la îndoială imparțialitatea justiției și cer un proces transparent și corect.
Într-o țară care se luptă cu percepția corupției în instituțiile sale, acest caz se adaugă la o listă tot mai lungă de situații controversate și aduce în prim-plan dezbateri aprinse despre statul de drept și încrederea în justiție.
Fiul judecătoarei Dafinescu din Gorj, liber după doar un an de detenție pentru ucidere din culpă
În urma verificărilor recente efectuate de echipele constructorului italian Webuild, s-a constatat că aproximativ 70 din 35.000 de șuruburi verificate sunt slăbite pe Podul Suspendat peste Dunăre de la Brăila.
Aceste informații au fost furnizate de Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România (CNAIR) și ridică întrebări serioase despre calitatea și siguranța unei investiții majore de infrastructură, scrie G4Media.
Localnicii au postat imagini și videoclipuri pe rețelele de socializare, arătând șuruburi care se desprind din parapeții podului. Aceste incidente par a fi destul de alarmante, având în vedere că podul a fost inaugurat cu fast în urmă cu mai bine de o lună și a costat peste 2 miliarde de lei.
Alin Șerbănescu, purtător de cuvânt al CNAIR, a subliniat că situația nu reprezintă un risc structural, atribuind problema la „neglijență” din partea echipelor de construcție. „Nu există niciun risc ca podul să se prăbușească,” a afirmat el. Totuși, directorul general al CNAIR, Cristian Pistol, a atras atenția că orice lucrare care nu respectă standardele de calitate va trebui remediată pe cheltuiala constructorului.
Faptul că 85% din costurile totale ale proiectului sunt acoperite de fonduri europene adaugă un nivel suplimentar de responsabilitate și obligativitate pentru a asigura că toate standardele de calitate și siguranță sunt respectate. O eventuală problemă structurală sau de calitate ar putea pune în pericol nu numai finanțarea UE, dar și încrederea publică în astfel de proiecte de infrastructură majore.
Conform declarației CNAIR, verificarea restului de șuruburi va continua. Toți cei implicați în proiect sunt acum sub presiunea publică și a autorităților să remedieze rapid această problemă și să asigure că podul este 100% sigur pentru toți utilizatorii.
CNAIR: Podul peste Dunăre de la Brăila, verificat! Zeci de șuruburi verificate sunt slăbite după lucrările constructorului italian Webuild
Ministerul Finanțelor a anunțat prelungirea cu 90 de zile a termenului de încetare a polițelor RCA încheiate de asigurătorii aflați în procedură de insolvență.
Măsura vine ca răspuns la deschiderea procedurilor de faliment pentru o societate de asigurare și afectează aproximativ 1,7 milioane de contracte RCA, scrie Agerpres.
Prelungirea termenului protejează 17% din parcul național auto, care ar fi fost altfel lăsat fără acoperire de asigurare. Noul termen de valabilitate al polițelor va fi de 180 de zile de la data deschiderii procedurii de faliment, extinzându-se până la 8 decembrie 2023.
Ministrul Finanțelor, Marcel Boloș, a declarat că această măsură „previne un real pericol în ceea ce privește scăderea gradului de cuprindere în asigurarea obligatorie RCA a 17% din parcul național auto”.
Mihai Constantin, purtătorul de cuvânt al Executivului, a subliniat că măsura este necesară „pentru asigurarea protecției contractanților și beneficiarilor de asigurări, pentru stabilitatea pieței de asigurări și pentru evitarea riscului de diminuare a gradului de cuprindere în asigurarea obligatorie RCA a vehiculelor înregistrate pe teritoriul României”.
Valentin Ionescu, șeful Direcției Generale Asigurări de la Autoritatea de Supraveghere Financiară (ASF), a menționat că, în lumina acestei prelungiri, numărul de polițe RCA valabile ar putea scădea la aproximativ 700.000 – 800.000, o cifră care ar putea fi absorbită de piață fără probleme majore.
Într-un context în care piețele financiare și consumatorii se confruntă cu incertitudini, această ordonanță de urgență aduce un suflu de aer proaspăt, oferind un răgaz necesar pentru reorganizare și ajustare.
Cu toate acestea, situația ridică întrebări serioase despre viabilitatea și stabilitatea pieței asigurărilor din România, care acum se află sub lupa atât a reglementatorilor, cât și a publicului.
Este esențial ca în această perioadă să fie luate măsuri pentru întărirea supravegherii și reglementării pieței asigurărilor pentru a preveni astfel de incidente în viitor.
Ministrul Finanțelor Marcel Boloș: Polițele RCA vor avea valabilitatea prelungită cu 90 de zile față de termenul de încetare
În contextul finanțărilor acordate de Departamentul pentru Românii de Pretutindeni (DRP) pentru 2023, o situație controversată s-a ivit în cazul finanțării canalului Metropola TV.
Update răspuns DRP 11.09.2023:
În urma articolului publicat pe 31 august 2023, Departamentul pentru Românii de Pretutindeni (DRP) a reacționat oficial, negând acuzațiile și susținând că informațiile publicate sunt inexacte și afectează negativ reputația instituției. Într-o scrisoare oficială, DRP afirmă că a răspuns la solicitarea de informații a reporterului nostru, Oana Despa, în data de 28 august 2023.
În esență, DRP își exprimă nemulțumirea față de modul în care au fost interpretate informațiile, subliniind faptul că sumele acordate proiectului în cauză au fost în limitele legale, și că acest proiect a fost încadrat la pilonul „Spiritualitate”, cu un plafon diferit față de cel pentru „Mass-media”.
DRP consideră că articolul transmite ideea că instituția a acordat ilegal sume peste plafonul admis și critică faptul că nu a fost publicat răspunsul oficial dat de DRP, în pofida faptului că reporterul Oana Despa a confirmat primirea și publicarea acestuia.
Instituția își exprimă, de asemenea, îngrijorarea față de opinii și informații publicate despre secretarul de stat pentru românii de pretutindeni, domnul Gheorghe-Florin Carciu, considerând că acestea afectează imaginea demnitarului.
DRP a trimis o solicitare de Drept la replică și a cerut actualizarea articolului, astfel încât acesta să reflecte realitatea conform datelor lor. Oana Despa a confirmat prin e-mail la data de 1 septembrie 2023 că a făcut modificările solicitate. Cu toate acestea, DRP a solicitat o vizibilitate mai mare a acestor actualizări, inclusiv schimbarea titlului articolului, pentru o informare corectă a cititorilor.
La data de 1 septembrie 2023, un mic paragraf a fost adăugat la finalul articolului, însă DRP menționează că documentele anexate sunt greu accesibile pentru cititori, cerând o mai mare vizibilitate a acestora.
Conform DRP, instituția promovează valorile democratice și dreptul la informare în mod transparent și consideră că actiunile descrise în articol sunt „de neacceptat și de acuzat”.
Această actualizare urmărește să prezinte ambele părți ale poveștii, respectând principiile unei informări corecte și echilibrate.
Conform unui document de atribuire publicat pe 22 august, Publivol Creativ S.A., firma care administrează Metropola TV, a primit un grant de 900.000 de lei, suma ce depășește cu 400.000 de lei plafonul maxim stabilit în ghidul de finanțare, redactează Romania.europalibera.org.
În pofida regulilor stipulate de DRP, care menționează că o entitate nu poate depune mai mult de trei proiecte independente și nu ar trebui să urmărească obținerea de profit, Publivol Creativ S.A. pare să fie o excepție. Inițial, firma avusese un proiect respins pentru că era „neeligibil”. Cu toate acestea, a primit finanțare pentru două emisiuni, „Ora românilor de pretutindeni” și „Noi, românii”.
Emisiuni pentru diaspora sau pentru imagine?
Potrivit anunțurilor Metropola TV, „Ora românilor de pretutindeni” este deja în grila de programe a televiziunii și a avut ca invitați inclusiv membri ai DRP. Cu toate acestea, întrebări rămân în legătură cu impactul real al acestor emisiuni asupra diasporei, dat fiind faptul că majoritatea invitaților nu au legătură cu comunitățile românești de peste hotare, fiind mai degrabă antreprenori locali sau politicieni.
Conducerea implicată
La finalul lui 2022, Gheorghe Cârciu, membru al PSD, a fost numit director al DRP. Acesta are o istorie controversată, inclusiv acuzații că nu vorbește corect limba română și averi semnificative în Franța. Secretarul de stat nu a oferit până în acest moment explicații clare cu privire la diferența de sumă acordată.
Cereri de transparență rămân fără răspuns
Conform Europa Liberă, s-a încercat să se ia legătura atât cu directorul Metropola TV, cât și cu reprezentanții DRP pentru clarificări, dar nu a primit răspuns până la momentul publicării acestui articol.
Într-un context în care transparența și eficiența utilizării banului public sunt esențiale, situația de față ridică semne de întrebare serioase despre modul în care sunt gestionate resursele destinate diasporei. Mai mult, ea aduce în discuție etica și transparența în administrarea fondurilor publice, în special atunci când sunt implicate instituții finanțate din bani de la stat.
Controversată în cazul finanțării Metropola TV. Cum a luat televiziunea lui Pandele 200.000 de euro, fonduri peste plafonul maxim
Atacantul norvegian Erling Haaland, care joacă pentru Manchester City, a fost desemnat de UEFA drept cel mai bun jucător al anului în sezonul trecut.
În fotbalul feminin, mijlocașul Aitana Bonmati, care a câștigat Liga Campionilor cu FC Barcelona și Cupa Mondială cu naționala Spaniei, a fost desemnată cea mai bună jucătoare, scrie Agerpres.
Haaland a fost preferat în detrimentul coechipierului său belgian Kevin De Bruyne și al starului argentinian Lionel Messi, care a jucat sezonul trecut pentru Paris Saint-Germain și care acum evoluează la Inter Miami. Haaland și De Bruyne au avut un rol crucial în câștigarea Ligii Campionilor de către Manchester City, un trofeu pe care echipa l-a câștigat în premieră.
În fotbalul feminin, Aitana Bonmati a fost aleasă în fața Olgăi Carmona (Spania) și Sam Kerr (Australia). Bonmati a avut un an excepțional, câștigând atât Liga Campionilor cu FC Barcelona, cât și Cupa Mondială cu naționala Spaniei.
Pep Guardiola, antrenorul lui Manchester City, a fost desemnat cel mai bun antrenor al anului, în timp ce în fotbalul feminin, olandeza Sarina Wiegman, selecționerul Angliei, a primit aceeași distincție.
Nominalizările au fost făcute în urma unui vot la care au participat antrenorii echipelor ce au evoluat în sezonul trecut în grupele celor trei cupe europene, selecționerii celor 55 de țări afiliate la UEFA și un grup de jurnaliști europeni.
VIDEO. Erling Haaland, desemnat de UEFA drept cel mai bun jucător al anului în sezonul 2022-23
Inspectoratul Teritorial de Muncă (ITM) Bucureşti, condus de Inspectorul Şef, Constantin Bujor, a anunţat demararea unei campanii de control.
Aceasta îşi propune să verifice modul în care sunt respectate normele legale în unităţile economice ce se ocupă cu comerţul cu ridicata al combustibililor lichizi şi gazoşi, precum şi al carburanţilor pentru autovehicule, scrie Ziare Live.
Conform unui comunicat de presă, obiectivele acţiunii sunt complexe. Inspectorii vor verifica angajarea personalului, durata timpului de muncă, repausurile periodice, munca de noapte şi acordarea drepturilor salariale. De asemenea, se va pune un accent puternic pe respectarea contractelor de muncă, inclusiv încheierea, modificarea, suspendarea şi executarea acestora.
O altă dimensiune a acestei campanii va fi verificarea măsurilor impuse în urma controalelor anterioare. „Se va urmări şi modul în care au fost îndeplinite măsurile dispuse cu ocazia controalelor anterioare, acolo unde este cazul,” se spune în comunicat.
Inspectorii vor folosi un check-list detaliat pentru a se asigura că toate cerinţele legislative sunt respectate. Acesta include deţinerea autorizaţiilor de funcţionare în domeniul SSM, evaluarea şi prevenirea riscurilor specifice, precum şi implementarea de măsuri de protecţie.
Comunicatul ITM menţionează că, în contextul atenţionărilor meteorologice privind perioadele cu temperaturi extreme, angajatorii au responsabilitatea de a respecta Ordonanţa de Urgenţă nr. 99/2000. Aceasta impune măsuri pentru ameliorarea condiţiilor de muncă şi pentru menţinerea stării de sănătate a angajaţilor, cum ar fi asigurarea apei minerale adecvate şi ventilaţia corespunzătoare la locurile de muncă.
Campania ITM Bucureşti vine ca răspuns la necesitatea de a asigura un mediu de muncă sigur şi sănătos pentru angajaţii din acest sector economic vital. Într-o perioadă în care sănătatea şi siguranţa la locul de muncă sunt mai importante ca oricând, acţiunile de acest gen sunt binevenite şi se aşteaptă să producă un impact semnificativ pozitiv în industrie.
Acţiune de control a ITM Bucureşti: Inspecție la toate benzinăriile și stațiile GPL de pe raza capitalei
Hotărârea de Guvern (HG) recent pusă în consultare publică de MinisterulEducației vine cu vești bune pentru elevii din România. Călătoriile cu trenul, la clasa a II-a, vor deveni gratuite pentru elevi, indiferent de distanță.
Această măsură reprezintă o schimbare majoră comparativ cu reducerile de 50% care erau acordate până acum și intră în vigoare începând cu 2 septembrie 2023, scrie Edupedu.ro.
Conform HG, operatorii de transport feroviar vor emite legitimații de călătorie gratuite pentru toate categoriile de tren, clasa a II-a, pentru elevi. Reducerea va fi de 100% din tariful de transport și tariful de rezervare pentru trenurile cu regim de rezervare. Totuși, pentru călătoria la vagon de dormit sau clasa I, elevii vor trebui să achite diferențele tarifare.
Călătoriile gratuite cu trenul pentru elevi, indiferent de distanță. Hotărârea de Guvern, pusă în consultare
Elevii pot obține biletele gratuite de la punctele de vânzare ale operatorilor, automatele de vânzare sau online, după confirmarea calității de elev. Pentru acest lucru, vor trebui să prezinte documente precum carnetul de elev, adeverință de la unitatea de învățământ sau cardul național de elev.
Această schimbare este un pas important în asigurarea accesului la educație pentru toți elevii, în special pentru cei care sunt nevoiți să parcurgă distanțe mari pentru a ajunge la școală.
Și studenții beneficiază de tarife reduse cu 90% pentru călătoriile cu trenul, metroul și autobuzul, până la vârsta de 30 de ani. Această măsură se înscrie în aceeași direcție de a facilita accesul la educație.
În contextul în care legea va fi adoptată, vom asista la o schimbare semnificativă în ceea ce privește transportul elevilor și studenților în România, care va facilita mobilitatea.
Odată cu adoptarea acestei HG, România se alătură altor țări europene care au adoptat deja astfel de măsuri, consolidând astfel un viitor mai promițător pentru generațiile viitoare.
Călătoriile gratuite cu trenul pentru elevi, indiferent de distanță. Hotărârea de Guvern, pusă în consultare
