Acasă Blog Pagina 435

Președintele SUA Joe Biden anulează datoria studenților de 10.000 de dolari. Care sunt însă condițiile

Președintele American, Joe Biden, va anula împrumuturi federale pentru studenți de până la 10.000 de dolari pentru milioane de americani care câștigă mai puțin de 125.000 de dolari în fiecare an, scrie NYTimes.

Biden va anula, de asemenea, o datorie de 20.000 de dolari pentru studenții de la Pell Grants, care se aplică celor care au cea mai mare nevoie financiară.

Se estimează că 43 de milioane de americani datorează un total de 1,6 miliarde de dolari în datorii federale pentru studenți.

Aproape o cincime datorează mai puțin de 10.000 de dolari. Pauza temporară de împrumut pentru studenți, instituită pentru prima dată în martie 2020, va fi, de asemenea, prelungită pentru o ultimă dată până la 31 decembrie a acestui an.

Biden a spus că planul său va oferi mai mult „spațiu de respirație” familiilor muncitoare și din clasa de mijloc.

„Povara este atât de grea încât, chiar dacă ai absolvit, s-ar putea să nu ai acces la viața clasei de mijloc pe care o oferea cândva diploma de facultate”, a spus el, amintindu-și rușinea pe care o simțea tatăl său, vânzătorul de mașini, când se străduia să plătească pentru educația copiilor săi.

Aproximativ o treime dintre debitori au datorii studențești, dar nu au studii, a spus Biden. Anunțul vine după mai bine de un an de dezbateri interne intense la Casa Albă și presiuni crescânde din partea democraților progresiști.

Liderul majorității din Senat, Chuck Schumer, din New York, și senatorul Elizabeth Warren din Massachusetts, se numără printre cei care l-au împins pe Biden să-și folosească puterea executivă pentru a șterge datoriile debitorilor.

Planul de miercuri nu atinge planul de 50.000 de dolari per împrumutat pe care l-au cerut Schumer și Warren.

O anulare unică de 10.000 de dolari pentru fiecare împrumutat care câștigă maximum 125.000 de dolari va costa guvernul federal în jur de 300 de miliarde de dolari, conform unei estimări din modelul bugetar Penn Wharton de la Universitatea din Pennsylvania.

Biden a adresat această critică miercuri, spunând că planul său de anulare a datoriilor studenților este „cursul responsabil din punct de vedere economic”.

„Nu îmi voi cere niciodată scuze pentru că îi ajut pe muncitorii americani și pe clasa de mijloc”, a spus el, adăugând că „nicio persoană cu venituri mari sau gospodărie cu venituri mari nu va beneficia de această acțiune”.

Republicanii și unii democrați moderați au spus că anularea datoriilor va crește inflația, oferind americanilor mai mulți bani de cheltuit.

Și alții spun că anularea generală a datoriilor este nedreaptă pentru cei care au plătit deja împrumuturile studenților.

Liderul minorității, Kevin McCarthy, un republican din California, a criticat rapid planul pe Twitter: „Cine va trebui să plătească pentru escrocheria lui Biden cu transferul de datorii?”, a scris el.

Unii parlamentari democrați au respins, spunând că anularea împrumuturilor pentru studenți ajută la abordarea disparităților economice rasiale.

Studenții de culoare au mai multe șanse să împrumute împrumuturi federale pentru studenți și la sume mai mari decât alți americani.

La patru ani de la obținerea diplomelor de licență, împrumutații negri datorează în medie cu aproape 25.000 de dolari mai mult decât colegii lor albi, potrivit unui studiu de la Brookings Institution.

Marea Britanie, acuzată că amenință sănătatea și viața marină. Franța face plângere la UE cu privire la deversările de deșeuri din Regatul Unit

Marea Britanie amenință sănătatea și viața marină de pe coasta franceză, permițând aruncarea apelor uzate brute în Canal și Marea Nordului, spun trei europarlamentari, relatează BBC. 

Avertismente de poluare au fost emise pentru aproape 50 de plaje din Anglia și Țara Galilor, după ce ploile abundente au făcut ca revărsarea apelor uzate să fie deviată în râuri și în mare.

Deputații francezi acuză Marea Britanie că neglijează angajamentele de mediu și că riscă viața și pescuitul marin. Companiile britanice de apă au spus că vor găsi soluții în rezolvarea problemei și vor face investiții în acest sens.

De la plecarea sa din Uniunea Europeană, Regatul Unit și-a neglijat angajamentele de mediu, au spus europarlamentarii într-o scrisoare în care cerut acțiuni legale sau politice din partea Comisiei Europene.

În ciuda faptului că nu mai este obligat de legile UE, Regatul Unit este încă semnatar al convențiilor relevante ale Națiunilor Unite privind protecția apelor comune, susțin aceștia.

Cei trei europarlamentari aparțin cu toții partidului pro-UE En Marche al președintelui francez, Emmanuel Macron. Unul dintre ei, Pierre Karleskind, prezidează comisia pentru pescuit a Parlamentului European.

Nu i se poate permite Regatului Unit să neglijeze angajamentele asumate în cadrul Brexit și să pună în pericol 20 de ani de progrese europene în ceea ce privește standardele de calitate a apei, a afirmat el.

Scurgerile de ape uzate riscă apele de pe coasta franceză și ar putea, de asemenea, să dăuneze biodiversității marine, pescuitului și culturilor de crustacee.

„Marea Mânecii și Marea Nordului nu sunt depozite”, a declarat Stéphanie Yon-Courtin, un politician din Normandia care face parte și din comisia pentru pescuit a parlamentului UE.

Cea mai mare parte a Regatului Unit are un sistem de canalizare combinat, astfel încât apele uzate de la toalete sunt transportate la stațiile de epurare prin aceleași conducte ca și apa de ploaie.

Pentru a preveni inundarea locuințelor și a spațiilor publice după ploi abundente, sistemul este proiectat ocazional pentru a revărsa și a deversa apele uzate neepurate în râuri și în mare.

Vremea caldă recentă a crescut riscul de inundații, deoarece pământul uscat nu poate absorbi rapid apa.

Water UK, care reprezintă industria apei din Marea Britanie, a declarat că firmele de apă „sunt de acord că este nevoie urgentă” de acțiuni și investesc peste 3 miliarde de lire sterline pentru a îmbunătăți revărsările, ca parte a unui program național mai larg de mediu între 2020 și 2025.

VIDEO. Progrese vizibile pe Lotul 2 din Autostrada de Centură a Capitalei (A0) Nord. Cum arată șantierul

Pentru cei 19 km ai acestui lot (Corbeanca-Afumați) lucrările au început în data de 16 august, după ce finalizarea celor 12 luni de proiectare, iar progresul se arată într-un videoclip postat de ministrul transportului Sorin Grindeanu.

Constructorul are în șantier 400 de muncitori, 200 de utilaje și o mare parte din stocurile de materiale și de elemente prefabricate necesare:

  • 428 de grinzi precomprimate pentru poduri
  • 320 de elemente prefabricate pentru podețe
  • 400.000 de metri cubi de balast
  • 3.258 de tone de armătură

Lucrările la Lotul 2 vor costa 831,92 de milioane de lei (fără TVA) și trebuie finalizate până în anul 2024.

Vor fi construite pe acest lot:

  • 9 pasaje
  • 2 poduri (peste râul Moștiștea și râul Pasărea)
  • Un nod rutier la intersecția cu DN1 București – Ploiești
  • Un nod rutier la intersecția cu A3 București – Brașov
  • O parcare de scurtă durată
  • Un spațiu de Servicii
  • Un Centru de Întreținere și Control.

 

Animalul care a inspirat poveștile cu sirene a dispărut în China. Creatura era înrudită cu lamantinul, mamifer poreclit ”vaca de mare”

Cercetătorii au declarat că un mamifer înrudit cu lamantinul – despre care se spune că a inspirat povești antice despre sirene – a dispărut în China, scrie itv.com.

Doar trei persoane intervievate din comunitățile de coastă din China au raportat că au văzut dugongul în ultimii cinci ani. Cunoscut drept cel mai blând gigant al oceanului, comportamentul lent și relaxat al dugongului este probabil să-l fi făcut vulnerabil la pescuitul excesiv și la accidentele maritime.

Profesorul Samuel Turvey, de la Societatea Zoologică din Londra (ZSL), care a fost coautor al studiului de cercetare, a declarat: „Dispariția probabilă a dugongului din China este o pierdere devastatoare”.

Oamenii de știință de la ZSL și de la Academia Chineză de Știință au revizuit toate datele istorice despre locurile în care au fost găsite anterior dugongi în China.

Cercetătorii au apelat la cetățeni pentru a intervieva 788 de membri ai comunității care trăiesc în acele regiuni de coastă, pentru a determina când au văzut localnicii ultima dată un dugong.

În medie, locuitorii au raportat că nu au văzut un dugong timp de 23 de ani. Doar trei persoane văzuseră un dugong în ultimii cinci ani.

Acest lucru i-a determinat pe cercetători să declare dugongul dispărut. Dugongul este un personaj unic al mării.

Cântărind aproape o jumătate de tonă, este singurul mamifer marin vegetarian

Asemănător ca aspect și comportament cu lamantinul, dar se distinge prin coada sa asemănătoare unei balene, dispoziția sa blândă – aparent benignă – i-a făcut pe unii să creadă că a inspirat povești antice despre sirene marine.

Din păcate, habitatul său aproape de țărm din China a lăsat-o vulnerabil la vânătorii din secolul al XX-lea care căutau animalul pentru pielea, oasele și carnea sa.

După o scădere notabilă a populației, dugongii au fost clasificați ca un animal protejat de gradul unu de către Consiliul de Stat chinez în 1988.

Dar cercetătorii cred că distrugerea continuă a habitatului său a provocat un „colaps rapid al populației”.

Programul ONU pentru Mediu estimează că 7% din habitatul ierburilor marine se pierde la nivel global în fiecare an din cauza poluării industriale și agricole, a dezvoltării coastelor, a pescuitului nereglementat și a schimbărilor climatice.

Prof. Turvey a spus că dispariția sa în China ar trebui să acționeze ca un avertisment pentru alte regiuni care găzduiesc dugongi – inclusiv Australia și Africa de Est.

Specia se găsește în alte 37 de regiuni tropicale ale lumii – în special în apele de coastă puțin adânci din Oceanul Indian și vestul Pacificului – dar este clasificată drept „vulnerabilă” pe lista roșie a Uniunii Internaționale pentru Conservarea Naturii (IUCN) a zonelor amenințate.

Țările se întâlnesc în prezent la New York pentru a semna un nou tratat marin al ONU care ar pune 30% din oceanele lumii în zone protejate.

Kristina Gjerde, consilier pentru politicile maritime pentru IUCN, a declarat pentru BBC: „Dugongul este un exemplu trist al ceea ce se întâmplă cu mediul marin, unde există o încălcare tot mai mare a activităților umane”.

Executivul a aprobat. A fost desemnat administratorul sistemului de garanție-returnare (SGR) pentru ambalaje

Executivul a aprobat, la propunerea Ministerului Mediului, Apelor și Pădurilor, proiectul de Hotărâre privind desemnarea administratorului sistemului de garanție-returnare (SGR) pentru ambalaje, scrie news.ro.

Astfel, S.C. RetuRo Sistem Garanție Returnare S.A., persoană juridică română, unică la nivel naţional, a fost desemnată exclusiv pentru a implementa, gestiona, opera şi a asigura finanţarea sistemului de garanţie-returnare.

„Implementarea SGR în România va avea o contribuție esențială în atingerea țintelor ambițioase de reciclare și colectare, pe care țara noastră și le-a asumat. Prin desemnarea RetuRo ca administrator al SGR, intrăm practic în ultima etapă a procesului de implementare, aceea de construcție efectivă a sistemului.

În perioada imediat următoare vom avea o întâlnire cu reprezentanții companiei, în cadrul căreia vom discuta și stabili planul de implementare, calendarul și etapele acestuia.

Chiar dacă vorbim despre un proces de implementare foarte complex, o provocare reală pentru toți factorii implicați, un lucru este cert:

România are nevoie de un SGR 100% operațional în cel mai scurt timp posibil, astfel încât să scăpăm odată pentru totdeauna de tonele de deșeuri aruncate la întâmplare, pe drumuri, în șanțuri, pe câmpuri, în lacuri sau râuri”, a declarat Barna Tánczos, ministrul mediului, apelor și pădurilor.

Desemnarea Administratorului SGR își propune uniformizarea și menținerea unei coerențe în implementarea sistemului de garanție-returnare, la nivel național.

În acest mod, returnarea va fi mai facilă, ceea ce va conduce la creșterea cantității de materiale colectate.

SGR presupune reținerea unei garanții de 50 de bani pentru orice ambalaj de băutură achiziționată, sumă care va fi recuperată de consumatori imediat ce ambalajele folosite vor fi returnate în orice magazin din România.

De asemenea, sistemul va fi obligatoriu pentru toate magazinele, de la cele de mici dimensiuni la supermarketuri.

SGR se referă la ambalaje primare nereutilizabile din sticlă, plastic sau metal, cu volume cuprinse între 0,1 l și 3 l inclusiv, utilizate pentru a introduce pe piaţa naţională bere, mixuri de bere, mixuri de băuturi alcoolice, cidru, alte băuturi fermentate, sucuri, nectaruri, băuturi răcoritoare, ape minerale şi ape de băut de orice fel, vinuri şi spirtoase.

Cantitățile de ambalaje returnate în magazine vor ajunge ulterior în centre regionale pentru ca, mai apoi, să ajungă la reciclatori.

Întreaga infrastructură de preluare a deșeurilor din magazine va fi organizată prin operatorul unic de sistem (RetuRo), la fel ca în statele în care sistemul funcționează deja.

S.C. RetuRo Sistem Garanție Returnare S.A. este o entitate în care se regăsesc reprezentanții producătorilor, ai comercianților, dar și statul român, reprezentat de autoritatea centrală pentru protecția mediului, cu un procent de 20% din acțiuni.

 

 

 

VIDEO. Românul Marin Eugen Sabau a fost eutanasiat în Spania înainte de a putea fi judecat. Era poreclit ”pistolarul din Tarragona”

Un bărbat din Spania care a fost paralizat într-un schimb de focuri de poliție după ce a deschis focul asupra colegilor de muncă a fost eutanasiat în închisoare înainte de a putea fi judecat, scrie TheGuardian.

Marin Eugen Sabau, în vârstă de 46 de ani, a împușcat și rănit trei foști colegi și un ofițer de poliție în orașul Tarragona, din nord-estul orașului, în decembrie.

După ce a fost împușcat în coloană și a rămas parțial paralizat, el a implorat să fie eutanasiat în loc să fie judecat.

Instanțele au aprobat cererea în ciuda contestațiilor din partea victimelor. Sabau, originar din România, a comis atacul în luna decembrie la firma de servicii de securitate la care lucra.

A scăpat de la locul faptei și s-a baricadat într-o casă plină cu arme

După ce a fost împușcat și a rănit un ofițer de poliție, forțele de securitate l-au încolțit și l-au împușcat de mai multe ori.

I s-a amputat un picior după incident și a rămas, de asemenea, paralizat și incapabil să se miște. El a spus că rănile l-au lăsat cu dureri cronice și s-a stabilit că a îndeplinit cerințele pentru a solicita o moarte asistată.

O lege – adoptată în Spania anul trecut – prevede că adulții cu afecțiuni grave și incurabile care provoacă „suferințe insuportabile” pot alege să-și pună capăt vieții. Dar victimele s-au opus cererii, argumentând că Sabau ar trebui adus în fața justiției.

Cu toate acestea, o instanță din Tarragona a decis că este dreptul fundamental al lui Sabau de a cere eutanasierea, având în vedere circumstanțele sale și a declarat că, în conformitate cu legea, sistemul judiciar nu are dreptul de a interveni.

Reacționând la hotărâre, avocatul polițistului care a fost rănit de Sabau a spus că instanța a irosit ocazia de a se pronunța asupra unui caz unic.

„Nu era vorba despre prevenirea eutanasierii, dar am vrut ca victimele să aibă un proces echitabil”, a declarat avocatul José Natonio Bitos, citat în El País.

Zeci de oameni au rămas blocați ore întregi într-un tunel. Un tren stricat a blocat tot traficul

Zeci de oameni au rămas blocați ore întregi în Tunelul Mânecii, după ce un tren din Calais spre Folkestone s-a stricat, potrivit TheGuardian.

Pasagerii au fost evacuați printr-un tunel de urgență după ce au fost nevoiți să-și abandoneze vehiculele.

În cele din urmă, au fost transferați într-un tren de schimb și duși la terminalul Folkestone din Kent.

,,A fost ca un film cu dezastru. Pur și simplu mergeai în abis fără să știi ce se întâmplă. A trebuit cu toții să stăm sub mare în această coadă.

„A fost o femeie care plângea în tunel, o altă femeie care avea un atac de panică. Acesta călătorea singură”.

„Câțiva oameni s-au speriat că au fost în tunelul de serviciu, este un loc puțin ciudat… Am fost blocați acolo cel puțin cinci ore”.

Le Shuttle, care transportă vehicule prin tunel, a declarat inițial pe Twitter că un tren s-a defectat, dar mai târziu au revenit spunând că un tren nu s-a avariat, dar că alarmele s-au declanșat, iar acest lucru a însemnat că sunt necesare investigații.

Toți cei aflați la bord au fost transferați „în conformitate cu procedurile de siguranță”, a spus Le Shuttle.

Un pasager a contactat BBC spunând că se aflau în trenul care s-a oprit. Pasagerul s-a plâns de comunicare proastă, sistemul nefuncționând corespunzător.

Un alt călător a scris pe Twitter că oamenii au fost nevoiți să-și abandoneze vehiculele în tren și au fost escortați pe jos.

Clienții care călătoresc din Calais au fost sfătuiți să nu se deplaseze la terminal marți seara.

„Din cauza defecțiunii anterioare a trenului, vă sfătuim să nu călătoriți la terminal în seara asta”, a adăugat Le Shuttle.

„Vă rugăm să veniți mâine după ora 6 dimineața.”

Serviciul transportă pasageri și vehiculele acestora între Folkestone și Calais. Cu 37,9 kilometri (23,5 mi), are cea mai lungă secțiune subacvatică din orice tunel din lume.

FOTO. Autostrada A1: Vești bune pentru șoferi! Alte noi spații de servicii au fost deschise. Unde sunt plasate?

Autostrada A1 va beneficia de acum de alte noi spații destinate serviciilor, conform directorului general al CNAIR, Cristian Pistol.

,,Continuăm astfel Strategia pentru dotarea, operarea și întreținerea spațiilor de servicii de pe rețeaua de autostrăzi și drumuri expres. Noile spații de servicii sunt deschise de astăzi pe tronsonul Orăștie-Sibiu al autostrăzii A1, în zona localității Pianu, din județul Alba.’’, a declarat Cristian Pistol.

Aceste spații de servicii au dotări moderne si sunt adaptate cerințelor utilizatorilor:

  • 120 locuri de parcare pentru autoturisme (inclusiv parcare autoturisme pentru persoanele cu dizabilități și autorulote), în fiecare dintre cele două parcări.
  • 14 locuri pentru autocamioane și 3 locuri pentru autocare, în fiecare parcare.
  • 10 locuri de parcare pentru motociclete în fiecare din cele 2 spații de servicii.

Noile parcări mai sunt dotate cu:

  • Zona aspirator
  • Stații încărcare vehicule electrice
  • Stații încărcare GPL
  • Pompe de benzină
  • Spații comerciale
  • Snack bar
  • Facilități duș
  • Toalete publice

Acuzația de crimă de la Moscova, legată de Darya Dugina, este ficțiune, spune Ucraina. Serviciile secrete, în spatele atentatului?

Oficialii din Ucraina au ridiculizat acuzația Rusiei că serviciile sale speciale se află în spatele uciderii Daryei Dugina, fiica unui ultranaționalist, într-un atac cu mașină-bombă. „Nu lucrăm în acest fel”, a declarat secretarul Consiliului pentru Securitate Națională și Apărare, Oleksiy Danilov, transmite BBC.

O slujbă de pomenire pentru Dugina, în vârstă de 29 de ani, a avut loc la Moscova. Dugina, comentatoare la un post de televiziune naționalist rus, a murit când mașina ei a explodat la periferia Moscovei.

Tatăl ei, influentul rus, Alexander Dugin, ar fi putut fi ținta intenționată a atacului. Ideile sale expansioniste despre o nouă Rusie sau „Novorossiya” pe teritoriul ucrainean ar fi influențat anexarea Crimeei de către președintele Vladimir Putin în 2014.

Președintele Putin a condamnat „crima ticăloasă și crudă” și i-a acordat postum mortem Duginei – Ordinul Curajului.

Tatăl ei, în vârstă de 60 de ani, i-a adus un omagiu ,,Ea a fost ucisă cu brutalitate în fața mea de inamicii Rusiei.’’

El a cerut în continuare victoria asupra Ucrainei. La Kiev, secretarul Consiliului de Securitate și Apărare a spus că Ucraina nu are nimic de-a face cu bombardamentul: „Avem sarcini mai importante pentru băieții și fetele noastre… FSB a făcut asta și acum sugerează că unul dintre oamenii noștri a făcut-o”.

Danilov a mai susținut că Rusia plănuiește o serie de atacuri în interiorul Rusiei, o încercare de a mobiliza o populație al cărei sprijin pentru război era în scădere.

Consilierul biroului prezidențial ucrainean, Mykhailo Podolyak, a spus că „propaganda rusă trăiește într-o lume fictivă”, adăugând că atentatul cu mașina cu bombă face parte dintr-o luptă din cadrul serviciilor speciale ale Rusiei.

Serviciul Federal de Securitate (FSB) al Rusiei a declarat că a rezolvat cazul și a dat vina direct pe Ucraina.

Afirmațiile sale au fost raportate pe scară largă de televiziunea de stat, iar comentatorii pro-Kremlin au cerut răzbunare imediată. Rusia își ia rămas bun de la „războinica” Dugina.

La Moscova, televiziunea de stat rusă a transmis în direct imagini ale slujbei de pomenire de la centrul TV Ostankino din Moscova.

Gânditorul ultranaționalist, Alexander Dugin i-a adus un omagiu fiicei sale, spunând că „a murit pentru Rusia, pentru popor”. Parlamentarii ruși au numit-o „războinică pentru suveranitatea Rusiei”.

Un deputat controversat, Leonid Slutsky, a cerut ca o piață din Kiev să fie redenumită în onoarea Daryei odată ce „denazificarea” – codul pentru anexarea Rusiei a Ucrainei –va fi „finalizată”.

Crima rămâne o poveste de top pentru televiziunea rusă controlată de stat

Toate canalele de televiziune au raportat ca fapte afirmațiile Serviciului de Securitate al FSB că vinovatul ar fi fost un agent secret ucrainean într-un Mini Cooper.

Dar unii pun la îndoială modul în care autoritățile ruse ar fi rezolvat acest caz și viteza cu care au făcut acest lucru.

FSB-ului i-a luat mai puțin de două zile pentru a „rezolva” crima – publicând o declarație detaliată, precum și materiale video.

Mulți politicieni din opoziție, dintre care majoritatea care trăiesc acum în străinătate din cauza persecuției din Rusia, s-au întrebat de ce alte asasinate politice din Rusia rămân nerezolvate – adesea de mulți ani.

Există și alte preocupări – că uciderea Daryei ar putea deveni un pretext pentru o represiune sporită în Rusia sau pentru alte atacuri împotriva Ucrainei. Încă nu știm cine s-a aflat în spatele crimei, de ce a fost ucisă Daria Dugina și dacă ea a fost ținta vizată.

Cererile rusești de răzbunare au venit în vreme ce Ucraina se pregătea să marcheze miercuri 31 de ani de independență, care coincide cu șase luni de la începutul invaziei Rusiei în Ucraina.

Departamentul de Stat al SUA a avertizat că Rusia își intensifică eforturile de a ataca infrastructura civilă ucraineană și zonele guvernamentale. Temerile de escaladare a atacului rusesc au determinat Kievul să interzică evenimentele publice.

Potrivit relatării FSB cu privire la moartea Dariyei Dugina, o femeie ucraineană legată de serviciile de securitate din Kiev s-a mutat în Rusia în iulie, alături de fiica ei mai mică. Femeia închiriase un apartament în aceeași clădire cu Dugina pentru o lună, pregătindu-se pentru atac, a susținut acesta.

În acel timp, ea și-a urmat ținta prin Moscova într-un Mini Cooper – pentru care a folosit trei numere de înmatriculare diferite.

FSB a lansat ulterior un videoclip care pretindea ca arată mașina suspectului intrând în Rusia, apoi cu ea intrând în clădirea Daryei Dugina și în cele din urmă părăsind Rusia către Estonia.

Dugina și tatăl ei participau sâmbătă seara la un festival în apropiere de Moscova, unde el ținea o prelegere. Se pare că intenționaseră să plece în aceeași mașină, dar și-au schimbat planurile în ultimul moment.

Anchetatorii au spus că explozibilii au fost plantați sub Toyota Land Cruiser-ul pe care îl conducea

Videoclipul părea să-l arate șocat în timp ce mașina ei ardea. Dugina a fost o susținătoare vocală a invaziei ruse a Ucrainei și un comentator politic pentru organizația Mișcarea Internațională Eurasiatică a tatălui ei.

Ea a scris în mod regulat pentru instituțiile de presă pro-Kremlin și a fost plasată sub sancțiuni de Regatul Unit în iulie, ca „o contribuitoare frecventă și de mare profil de dezinformare în legătură cu Ucraina”.

„Fiica mea Darya Dugina a fost ucisă cu brutalitate în fața mea”, se arată în declarația sa de pe Telegram.

„Era o frumoasă femeie ortodoxă, patriotă, reporteră de război, expertă pentru televiziunea centrală și filozof”.

Presa rusă l-a legat pe suspectul identificat de FSB de regimentul Azov din Ucraina, despre care Moscova spune că este un grup terorist.

Regimentul Azov a negat categoric acuzația. Estonia a respins afirmația Rusiei conform căreia presupusul ucigaș al Daryei Dugina ar fi fugit peste graniță și că este o „provocare într-un șir foarte lung de provocări din partea Federației Ruse”.

Postul independent rus, Agentstvo, a ridicat mai multe întrebări cu privire la versiunea FSB a evenimentelor, în jurul femeii identificate drept criminală și a mașinii Mini Cooper.

S-a întrebat de ce ar lua un copil cu ea într-o misiune atât de periculoasă și a spus că videoclipul cu mașina a fost postat în regiunea Kiev cu trei zile înainte de explozie.

Fostul deputat rus în exil, Ilya Ponomarev, a susținut că a fost opera unui grup de rezistență rusesc puțin cunoscut numit Armata Națională Republicană.

Fostul deputat care s-a mutat în Ucraina a spus că grupul a întreprins deja mai multe acțiuni, deși nu a existat nicio referire publică la grup înainte de asta.

Șeful meteorologiei din Ungaria a fost demis din cauza prognozei greșite. Guvernul, nevoit să amâne un eveniment important

Doi experți de top în meteorologie din Ungaria, printre care și șeful meteorologiei, au fost concediați din cauza unei prognoze greșite care a stârnit agitație politică, anunță BBC.

„Cel mai mare foc de artificii din Europa” a fost organizat pentru a sărbători Ziua Sfântului Ștefan – sărbătoarea națională, doar că cu șapte ore înainte de începerea programată, guvernul a amânat evenimentul, invocând avertismente de vreme extremă.

Vremea, însă, a rămas calmă – ducând la demiterea șefului și adjunctului șefului serviciului meteorologic.

Aproximativ 40.000 de artificii erau gata să fie lansate din 240 de puncte de-a lungul unei porțiuni de 5 km (3 mile) a fluviului Dunărea în centrul Budapestei, într-un spectacol urmărit de obicei de două milioane de oameni.

Guvernul a amânat evenimentul din cauza avertizărilor meteorologice extreme pe care le-a primit.

Însă, furtuna de ploaie, anunțată de Serviciul Național de Meteorologie, și-a schimbat direcția și a lovit în schimb părți din estul Ungariei – ratând cu totul capitala.

Serviciul a postat scuze publice pe pagina lor de Facebook duminică, explicând că rezultatul „cel mai puțin probabil” s-a întâmplat și că incertitudinea face parte din prognoza meteo.

Dar era prea târziu

Luni, ministrul inovației Laszlo Palkovics i-a demis pe șefii serviciului, cu efect imediat.

Reacția în Ungaria a fost mixtă

Aproape 100.000 de oameni au semnat o petiție, cerând anularea artificiilor în timp de război în Ucraina vecină și austeritate acasă.

Susținătorii guvernului, totuși, au fost furioși de presupusa ineptitudine a prognozatorilor și speră că afișarea va avea loc acum așa cum era planificat sâmbăta viitoare.