Acasă Blog Pagina 277

Organizațiile agricole, apel către ANAF și MADR: ”Eliminați blocajele din sistemul informatic!”

Cinci organizații agricole cer autorităților să rezolve blocajele din sistemul E-Transport, care cauzează dificultăți producătorilor în timpul campaniilor de recoltare.

Acești producători, reprezentați de asociații agricole precum Federația Națională Cartoful din România (FNCR) și Uniunea de Ramură Națională a Cooperativelor din Sectorul Vegetal (UNCSV), solicită îmbunătățirea stabilității și a accesibilității platformei E-Transport, care gestionează transportul și vânzarea de produse agricole, scrie G4Media.

Într-o scrisoare deschisă adresată ministrului Agriculturii și președintelui ANAF, aceste asociații agricole exprimă îngrijorarea cu privire la dificultățile tehnce cu care se confruntă producătorii în utilizarea platformei E-Transport. Ei menționează că platforma este adesea blocată sau dă erori, ceea ce duce la haos, pierderi financiare și întârzieri inutile în procesele de înregistrare și declarare fiscală.

Asociațiile agricole susțin că, în campaniile de recoltare, website-ul ANAF nu face față volumului mare de procese, iar înregistrările fiscale periodice și declarațiile sunt imposibil de efectuat din cauza blocajelor sistemului. De asemenea, ei subliniază că problema se agravează atunci când producătorii trebuie să încarce declarații și documente necesare pentru a evita blocajele logistice.

Printre solicitările aduse în atenția autorităților, asociațiile propun ca platforma E-Transport să fie stabilizată și îmbunătățită pentru a putea gestiona volume mari de date. De asemenea, ei propun ca procesul de înregistrare în sistemul E-Transport să fie legat de eliberarea facturilor, pentru a nu mai fi necesară așteptarea emiterii codului UIT, care blochează adesea procesul.

Aceste cereri au fost adresate autorităților cu speranța că se vor lua măsuri imediate pentru a rezolva problemele din sistemul E-Transport.

Organizațiile agricole, apel către ANAF și MADR: ”Eliminați blocajele din sistemul informatic!”
Organizațiile agricole, apel către ANAF și MADR: ”Eliminați blocajele din sistemul informatic!”

Senatorul Robert Cazanciuc cere mărirea duratei în care o persoană care provoacă un accident auto mortal să-și poată recupera carnetul de șofer

Senatorul PSD Robert Cazanciuc susține că tragediile rutiere la care asistă românii ar trebui să îi determine pe parlamentari să fie mai responsabili și să adopte măsuri pentru reducerea numărului de accidente grave, scrie G4Media.

El menționează că la Camera Deputaților, forul decizional, se află în dezbatere o lege propusă de el care prevede creșterea semnificativă a perioadei în care șoferii care au ucis în accidente nu pot redobândi permisul de conducere.

Potrivit propunerii lui Cazanciuc, șoferii condamnați pentru ucidere din culpă, în cazul în care faptele au fost comise sub influența alcoolului sau drogurilor, ar avea interdicția de a obține din nou dreptul de a conduce timp de 5 ani după executarea pedepsei. Inițial, proiectul de lege prevedea o interdicție de doar 6 luni, însă perioada a fost majorată semnificativ în urma unui amendament propus de Cazanciuc.

Senatorul Robert Cazanciuc cere mărirea duratei în care o persoană care provoacă un accident auto mortal să-și poată recupera carnetul de șofer. Foto: FB
Senatorul Robert Cazanciuc cere mărirea duratei în care o persoană care provoacă un accident auto mortal să-și poată recupera carnetul de șofer. Foto: FB

Senatorul susține că această măsură nu urmărește restrângerea drepturilor, ci are scopul de a reduce numărul de accidente rutiere grave, mai ales că România se află pe primul loc în Europa în ceea ce privește numărul de decese în accidente rutiere. El subliniază că astfel de măsuri ar trebui să fie luate pentru a proteja viețile oamenilor nevinovați care își pierd viața din cauza șoferilor inconștienți sau teribiliști.

Inițiativa lui Cazanciuc vine ca o completare la ceea ce se numește „Legea Anastasia”, o altă inițiativă legislativă care vizează reducerea numărului de accidente cauzate de șoferii băuți, drogați sau fără permis de conducere.

Senatorul Robert Cazanciuc cere mărirea duratei în care o persoană care provoacă un accident auto mortal să-și poată recupera carnetul de șofer.
Senatorul Robert Cazanciuc cere mărirea duratei în care o persoană care provoacă un accident auto mortal să-și poată recupera carnetul de șofer.

De teamă că Rusia va opri livrarea de gaze, UE și-a umplut până la 90% rezervele. Reacția comisarului european pentru energie

În urma invaziei Rusiei în Ucraina și a restricțiilor semnificative privind aprovizionarea cu gaz din Rusia, Uniunea Europeană (UE) a luat măsuri pentru a-și întări autonomia energetică și a reduce dependența de gazele rusești, scrie G4Media.

În iunie 2022, cele 27 de state membre ale UE au adoptat un cadru legislativ care îi obligă să atingă colectiv un grad de umplere a stocurilor de gaz de 90% până la 1 noiembrie în fiecare an. Această măsură are ca scop creșterea rezilienței energetice a UE și diminuarea vulnerabilității la potențiale întreruperi ale aprovizionării cu gaz din Rusia.

De teamă că Rusia va opri livrarea de gaze, UE și-a umplut până la 90% rezervele. Reacția comisarului european pentru energie. Foto: Hepta
De teamă că Rusia va opri livrarea de gaze, UE și-a umplut până la 90% rezervele. Reacția comisarului european pentru energie. Foto: Hepta

Potrivit datelor de la „Gas Infrastructure Europe” (GIE), depozitele din Europa erau în medie umplute la 90,12% vineri, ceea ce înseamnă aproximativ 93 de miliarde de metri cubi în total. Aceste niveluri variază de la o țară la alta, de la 77% în Letonia la peste 99% în Spania și 84% în Franța. Un grad de umplere a depozitelor de 90% poate asigura până la o treime din cererea UE în timpul iernii.

Comisarul european pentru energie, Kadri Simson, a afirmat că: „UE este bine pregătită pentru iarnă, ceea ce va contribui la o stabilizare mai mare a piețelor energetice în următoarele luni”.

Totuși, piața gazului rămâne vulnerabilă la fluctuațiile bruște de preț: prețurile au crescut semnificativ la începutul lunii august în urma amenințărilor cu greva din Australia în sectoarele cheie de producție de gaze și din cauza unei cereri mari din Asia.

Comisia Europeană va monitoriza în continuare situația pentru a se asigura că nivelurile de stocare rămân suficient de ridicate pe măsură ce se apropie sezonul rece. În plus, statele membre au angajamentul de a reduce consumul cu 15% în perioada aprilie 2023 – martie 2024 față de media din anii 2017-2022. Consumul de gaz în UE a scăzut deja cu 18% între august 2022 și mai 2023 comparativ cu media ultimilor cinci ani.

De teamă că Rusia va opri livrarea de gaze, UE și-a umplut până la 90% rezervele. Reacția comisarului european pentru energie
De teamă că Rusia va opri livrarea de gaze, UE și-a umplut până la 90% rezervele. Reacția comisarului european pentru energie

BREAKING! Primarul orașului Urziceni, acuzat de conflict de interese legat de achizițiile publice efectuate de către firma sa

Primarul orașului Urziceni, Constantin Sava, este acuzat de conflict de interese în legătură cu achizițiile publice efectuate de către firma sa, Agra Sava SRL, scrie Barikada.ro.

Potrivit informațiilor, firma deținută de primar a vândut materiale de construcții și instalații școlilor din municipiu și operatorului regional de apă – canal Ecoaqua SA Călărași, la care Consiliul Local Urziceni este acționar cu 16% din acțiuni.

Situția a fost adusă în atenție de publicația locală Barikada, i.care a evidențiat că firma primarului a încheiat peste 70 de achiziții directe cu Școala Gimnazială Ion Heliade Rădulescu și alte 3 achiziții directe cu Școala Gimnazială Alexandru Odobescu din Urziceni, ambele școli fiind în subordinea Primăriei.

BREAKING! Primarul orașului Urziceni, acuzat de conflict de interese legat de achizițiile publice efectuate de către firma sa
BREAKING! Primarul orașului Urziceni, acuzat de conflict de interese legat de achizițiile publice efectuate de către firma sa

De asemenea, firma lui Sava a încheiat contracte de achiziție și cu operatorul regional de apă – canal Ecoaqua SA Călărași, în ciuda faptului că primarul este și președintele Asociației Intercomunitare ECOAQUA.

Aceste achiziții au ridicat semne de întrebare cu privire la posibilele conflicte de interese și la legalitatea acestor tranzacții. Primarul a susținut că aceste achiziții au implicat sume mici și nu ar trebui să fie considerate conflictuale.

Articolul 228 din Codul Administrativ din România stabilește regulile referitoare la conflictul de interese pentru funcționarii publici și interzice implicarea acestora în activități comerciale care ar putea să conducă la avantaje personale sau la încălcarea principiilor transparenței și imparțialității.BREAKING! Un primar din Ialomița, acuzat de conflict de interese legat de achizițiile publice efectuate de către firma saBREAKING! Un primar din Ialomița, acuzat de conflict de interese legat de achizițiile publice efectuate de către firma sa

Hotelierii de la munte au scos pe piață pachetele pentru sărbătorile de iarnă. Revelion de aproape 2.500 de euro, în Poiana Brașov

Hotelierii din stațiunile montane au lansat pachete speciale pentru perioada sărbătorilor de Crăciun și Revelion.

Unele hoteluri din Poiana Brașov, precum și alte stațiuni renumite de munte, au propus pachete pentru aceste perioade, incluzând mese festive, petreceri și acces la facilități precum piscină și SPA. Cu toate acestea, prețurile pentru aceste pachete pot ajunge la sume semnificative, scrie Brasov.net.

Un exemplu este Poiana Brașov, unde hotelurile de patru stele oferă pachete de Crăciun începând de la 970 de euro pentru un sejur de 3 nopți într-o cameră dublă și ajungând la 1400 de euro pentru un sejur de 4 nopți într-un apartament. Pentru Revelion, tarifele variază de la 1700 de euro pentru o cameră dublă timp de 4 nopți și ajung până la 2350 de euro pentru un apartament pe aceeași perioadă.

Hotelierii de la munte au scos pe piață pachetele pentru sărbătorile de iarnă. Revelion de aproape 2.500 de euro, în Poiana Brașov
Hotelierii de la munte au scos pe piață pachetele pentru sărbătorile de iarnă. Revelion de aproape 2.500 de euro, în Poiana Brașov

În Azuga, un hotel de patru stele oferă pachete de Crăciun începând de la 1200 de euro pentru un sejur de 4 nopți într-o cameră dublă și ajungând la 1400 de euro pentru un apartament. Pentru Revelion, tarifele variază de la 1600 de euro pentru o cameră dublă timp de 4 nopți și ajung până la 1900 de euro pentru un apartament pe aceeași perioadă.

În Sinaia, un hotel de patru stele propune pachete de Crăciun începând de la 1000 de euro pentru un sejur de 4 nopți într-o cameră dublă și ajungând la 1400 de euro pentru un apartament. Pentru Revelion, tarifele variază de la 1510 euro pentru o cameră dublă timp de 5 nopți și ajung până la 1845 euro pentru un apartament pe aceeași perioadă.

Hotelierii de la munte au scos pe piață pachetele pentru sărbătorile de iarnă. Revelion de aproape 2.500 de euro, în Poiana Brașov
Hotelierii de la munte au scos pe piață pachetele pentru sărbătorile de iarnă. Revelion de aproape 2.500 de euro, în Poiana Brașov

ReporterIS: Mihai Chirica transferă un teren public de 7,8 milioane de euro către Mitropolia Moldovei pentru un campus școlar. Acolo învață fiul său cel mic

Primarul Mihai Chirica a propus un proiect prin care Mitropolia Moldovei ar primi gratuit un teren de 7,8 hectare în Moara de Vânt pentru a construi un campus școlar, scrie Reporteris.ro.

Terenul, evaluat la aproximativ 7,8 milioane de euro, urmează să fie folosit pentru a construi o unitate de învățământ privată, de la grădiniță până la liceu. Este de menționat că fiul cel mic al primarului Chirica învață deja la această instituție.

Cu toate acestea, proiectul a ridicat controverse deoarece a fost anunțat în ultimul moment, fără documente justificative și fără a impune nicio obligație clară Mitropoliei în schimbul terenului. Analiza documentelor a dezvăluit că nu există informații clare despre investiția sau finanțarea necesară pentru construirea campusului școlar.

Propunerea a ridicat semne de întrebare legate de transparență și corectitudine, deoarece terenul evaluat la 7,8 milioane de euro este oferit gratuit pentru un proiect privat în care învață și fiul primarului. Pe lângă aceasta, taxa de școlarizare la instituția viitoare este destul de ridicată, ceea ce a stârnit îngrijorări cu privire la accesibilitatea educației pentru toți elevii.

Primăria a justificat proiectul pe baza nevoii de spații de învățământ, dar criticile aduse vizează absența clarității privind finanțarea și garanțiile Mitropoliei în privința implementării proiectului.

ReporterIS: Mihai Chirica transferă un teren public de 7,8 milioane de euro către Mitropolia Moldovei pentru un campus școlar. Acolo învață fiul său cel mic
ReporterIS: Mihai Chirica transferă un teren public de 7,8 milioane de euro către Mitropolia Moldovei pentru un campus școlar. Acolo învață fiul său cel mic

CJ Bihor a depus spre finanțare un proiect pe fonduri europene pentru o nouă rețea de drumuri. Investiție de 639 milioane lei

Consiliul Județean Bihor a anunțat că a depus spre finanțare un proiect important care vizează două investiții majore pentru îmbunătățirea infrastructurii rutiere din zonă.

Proiectul se concentrează pe amenajarea unui pasaj subteran la intersecția străzilor Oneștilor cu Tudor Vladimirescu din Oradea și pe instalarea unui sistem de semnalizare inteligentă pentru 144 de treceri de pietoni, conform unui comunicat PNL.

CJ Bihor a depus spre finanțare un proiect pe fonduri europene pentru o nouă rețea de drumuri. Investiție de 639 milioane lei. Foto: PNL
CJ Bihor a depus spre finanțare un proiect pe fonduri europene pentru o nouă rețea de drumuri. Investiție de 639 milioane lei. Foto: PNL

Costul total al celor două investiții se ridică la 74 de milioane de lei.

Partea cea mai costisitoare a proiectului este construcția pasajului subteran, estimată la 61,9 milioane de lei, inclusiv TVA. Pentru a putea depune cererea de finanțare cu fonduri europene, Consiliul Județean Bihor a preluat administrarea străzii Oneștilor din Oradea și a clasificat-o ca drum județean (DJ 797H).

Pasajul subteran planificat va avea o lungime totală de 191 de metri, inclusiv rampele de acces, din care pasajul efectiv va ocupa 41,8 metri.

Cea de-a doua componentă a proiectului, denumită „Implementare soluții de creștere a siguranței traficului pe rețeaua de drumuri județene din Județul Bihor”, vizează amenajarea a 144 de treceri de pietoni în interiorul localităților traversate de drumurile județene din Bihor. Aceste treceri vor fi iluminate cu led-uri și vor fi echipate cu un sistem inteligent de semnalizare, care va amplifica intensitatea luminii atunci când un pieton se apropie. Această parte a proiectului va avea un cost de 12 milioane de lei.

Consiliul Județean Bihor urmărește să obțină finanțarea necesară, în valoare totală de 74 de milioane de lei, prin Programul Regional Nord-Vest 2021-2027, cu accent pe Obiectivul de politică 3: O Europă mai conectată prin creșterea mobilității.

CJ Bihor a depus spre finanțare un proiect pe fonduri europene pentru o nouă rețea de drumuri. Investiție de 639 milioane lei
CJ Bihor a depus spre finanțare un proiect pe fonduri europene pentru o nouă rețea de drumuri. Investiție de 639 milioane lei

USR acuză Guvernul Ciolacu că nu vrea „să strângă cureaua” prin oprirea folosirii în scop personal a mașinilor instituțiilor

Uniunea Salvați România (USR) a adus acuzații la adresa Guvernului Ciolacu, acuzându-l că nu dorește să oprească practica folosirii mașinilor instituțiilor publice în scop personal, în afara programului de lucru sau chiar în timpul vacanțelor.

USR susține că o inițiativă legislativă de a reglementa această problemă a primit aviz negativ din partea Executivului PSD – PNL.

Într-un comunicat transmis către Agerpres, USR a subliniat că interzicerea acestei practici ar conduce la o reducere a cheltuielilor statului și la protejarea mediului înconjurător. Potrivit partidului, mașinile instituțiilor publice sunt folosite ilegal în aproape jumătate din timpul lor de funcționare.

Deputatul Brian Cristian, inițiatorul proiectului legislativ, a evidențiat că statul român cheltuie sume semnificative pentru consumul de combustibil, în ciuda utilizării ilegale a mașinilor instituțiilor publice.

El a menționat că în anul 2022, la nivelul ministerelor, fără a lua în considerare instituțiile din subordine, au fost cheltuiți 232.590.136,19 lei pentru combustibil. Aceasta reprezintă o creștere față de anul 2021, când suma cheltuită a fost de 170.082.763,06 lei, și față de 2020, când au fost cheltuiți 155.517.752,60 lei.

Brian Cristian a sugerat că dotarea mașinilor instituțiilor publice cu sisteme GPS pentru monitorizarea și localizarea flotei auto ar putea rezolva această problemă. El a menționat că un exemplu în acest sens este Primăria Câmpulung Muscel, condusă de Elena Lasconi, unde implementarea unui astfel de sistem a dus la o reducere cu 70% a consumului de carburant.

Pe lângă acuzațiile de nepăsare față de economia și mediul înconjurător, Brian Cristian a subliniat și că, în timpul documentării pentru inițiativa legislativă, a observat că statul nu are informații clare cu privire la numărul total de autovehicule pe care le deține. Aceste informații pot fi obținute numai prin cereri individuale depuse către fiecare instituție în parte.

USR acuză Guvernul Ciolacu că nu vrea „să strângă cureaua” prin oprirea folosirii în scop personal a mașinilor instituțiilor
USR acuză Guvernul Ciolacu că nu vrea „să strângă cureaua” prin oprirea folosirii în scop personal a mașinilor instituțiilor

VIDEO. BREAKING! Prefectul de Olt nu a fost lăsat să intre în incinta Spitalului Județean Slatina. Control de gândaci în secția de cardiologie

Un episod controversat a avut loc în Slatina, când prefectul judeţului Olt, Mario de Mezzo, a încercat să intre în Spitalul Judeţean de Urgenţă Slatina, pentru a verifica sesizările referitoare la prezența gândacilor în secţia de cardiologie.

Acesta a fost refuzat la intrare, fapt care a generat dezbateri în spațiul public, anunță Digi24.

Conform sesizărilor primite de prefect, secția de cardiologie a spitalului ar fi avut o problemă de infestare cu gândaci. Într-un comunicat publicat pe pagina sa de Facebook, De Mezzo descrie faptul că a întâmpinat o „rezistență virulentă” din partea conducerii spitalului. Directorul medical i-ar fi solicitat un ordin semnat pentru a putea face verificări.

De cealaltă parte, managerul spitalului, Angela Nicolae, a contrazis afirmațiile prefectului, subliniind că acesta nu este „organ de control” și nu a avut la el niciun act administrativ care să ateste faptul că realiza un control. Totodată, ea menționează că Direcția de Sănătate Publică a efectuat un control și nu a identificat nereguli.

Răspunsul prefectului nu a întârziat să apară. Pe platforma de socializare, acesta a subliniat că a primit confirmări din partea cetățenilor referitor la problemele de igienă din spital și că va sesiza Corpul de control al ministrului Sănătății.

Scandalul amplifică îngrijorările privind standardele de igienă din instituțiile medicale, dar și posibilele conflicte de interese și tensiuni dintre administrație și unitățile medicale.

În așteptarea clarificărilor, pacienții și familiile lor sunt cei care privesc cu speranță, dar și cu îngrijorare evoluția situației, sperând că sănătatea lor este pe primele locuri în prioritățile celor implicați.

VIDEO. BREAKING! Prefectul de Olt nu a fost lăsat să intre în incinta Spitalului Judeţean Slatina. Control de gândaci în secția de cardiologie
VIDEO. BREAKING! Prefectul de Olt nu a fost lăsat să intre în incinta Spitalului Judeţean Slatina. Control de gândaci în secția de cardiologie

Chirii 2023: Ne așteaptă prețuri record în toamna 2023. Cu cât vor crește chiriile în metropole

În trimestrul doi din 2023, interesul pentru închirierea de proprietăți rezidențiale în marile orașe ale țării a înregistrat o creștere semnificativă față de anul precedent, potrivit analizei trimestriale realizate de portalul Imobiliare.ro.

Această tendință vine în contextul în care prețurile apartamentelor scoase la vânzare au crescut și accesul la creditele ipotecare a devenit tot mai dificil, precizează Economedia.

Cererea pentru închirieri a crescut cu aproximativ 30% în comparație cu trimestrul al doilea din 2022, cu peste 88.000 de potențiali chiriași căutând apartamente și care sunt disponibile pe Imobiliare.ro în cele mai mari șase orașe din țară.

Acest interes ridicat pentru închiriere reflectă nevoia continuă de locuințe, mai ales într-un context în care achizițiile de proprietăți sunt îngreunate.

Chirii 2023: Ne așteaptă prețuri record în toamna 2023. Cu cât vor crește chiriile în metropole
Chirii 2023: Ne așteaptă prețuri record în toamna 2023. Cu cât vor crește chiriile în metropole

Comparativ cu aceeași perioadă din 2021, volumul cererii pentru închiriere este în creștere cu 43%, cu o evoluție pozitivă în aproape toate orașele analizate, cu excepția Constanței.

Pe lângă cererea în creștere, oferta totală de apartamente și case disponibile spre închiriere a scăzut cu 30% în T2 2023 în comparație cu anul precedent. Acest declin al ofertei se observă în aproape toate orașele mari analizate, cu Bucureștiul în frunte, unde a fost consemnată o scădere de 33% a numărului de oferte disponibile.

Chirii 2023 Ne așteaptă prețuri record în toamna 2023. Cu cât vor crește chiriile în metropole
Chirii 2023 Ne așteaptă prețuri record în toamna 2023. Cu cât vor crește chiriile în metropole

Deși prețurile solicitate pentru închirierea apartamentelor au înregistrat o creștere ușoară în majoritatea orașelor, această tendință este mai evidentă în Cluj-Napoca, unde s-a înregistrat o creștere de 14% în prețurile solicitate pe metru pătrat în T2 2023 comparativ cu perioada similară din anul anterior.

Bucureștiul și Cluj-Napoca se află în fruntea clasamentului tarifelor de închiriere, cu prețuri medii de 9,5 euro pe metru pătrat în Cluj-Napoca și 9 euro pe metru pătrat în București. Alte orașe precum Constanța, Brașov, Iași și Timișoara înregistrează, de asemenea, creșteri ale prețurilor solicitate de proprietari pentru închirierea proprietăților.

Chirii 2023: Ne așteaptă prețuri record în toamna 2023. Cu cât vor crește chiriile în metropole
Chirii 2023: Ne așteaptă prețuri record în toamna 2023. Cu cât vor crește chiriile în metropole

Aceste date sunt în concordanță cu tendințele la nivel european, unde, conform datelor Eurostat, chiriile în UE au crescut cu 0,9% în primul trimestru din 2023 comparativ cu trimestrul anterior, în timp ce prețurile locuințelor au scăzut cu 0,7%. Aceasta este a doua scădere trimestrială consecutivă a prețurilor locuințelor, în timp ce chiriile continuă să crească.

Contextul actual de pe piața imobiliară din România arată o creștere semnificativă a interesului pentru închirierea de proprietăți rezidențiale în marile orașe, pe măsură ce prețurile apartamentelor cresc și achizițiile devin mai dificile.

Chirii 2023: Ne așteaptă prețuri record în toamna 2023. Cu cât vor crește chiriile în metropole
Chirii 2023: Ne așteaptă prețuri record în toamna 2023. Cu cât vor crește chiriile în metropole