,,Consiliul Tehnico-Economic al CNAIR a avizat indicatorii tronsonului Bacău – Pașcani, care va avea o lungime de 77,39 kilometri și va traversa inclusiv județul Neamț! Da, Moldova are nevoie de infrastructură rutieră, iar finanțarea se va face cu fonduri alocate prin PNRR!’’, a declarat deputatul PNL de Neamț, Mugurel-Corneliu Cozmanciuc.
,,De asemenea, aproximativ 30 de kilometri din Autostrada Moldovei (A7) vor fi construiți de asocierea româno – bulgară, în termen de 20 de luni de la semnarea contractului, în valoare de 1,249 miliarde de lei fără TVA, cu finanțare din PNRR. Este vorba de lotul 2, cuprins între localitățile Mizil și Pietroasele.’’, a adăugat deputatul.
Context
Autostrada Moldovei A7 este un proiect de infrastructură rutieră pentru regiunea Moldovei care ar trebui să absoarbă cel mai mult din alocările României din PNRR.
Primul tronson practic a fost construit, circa 16 km din actuala centură a Bacăului.
Aproape 440 de kilometri de autostradă în Moldova de la Nord la Sud – „Coloana vertebrală” a Moldovei – și care va prelua traficul pe ruta unde se înregistrează cele mai mari valori ale traficului din regiune și care în prezent se desfășoară pe DN2/E85. Un drum care, din punct de vedere al accidentelor, este cel mai periculos drum național din România.
