Ministerul Transporturilor și Infrastructurii (MTI) a anunțat semnarea a trei contracte, în valoare totală de aproape 3,5 0miliarde de lei fără TVA, pentru dezvoltarea infrastructurii rutiere în România.
Proiectele vizează construcția unor autostrăzi și drumuri de legătură pe o lungime totală de aproximativ 65 de kilometri, precizează newsweek.
Primul dintre contracte, în valoare de 1,19 miliarde de lei, vizează construcția tronsonului 4 al Autostrăzii Sibiu – Făgăraș, cu o lungime de 16,26 km, și un drum de legătură cu DN1 de 5,6 km. Contractul a fost câștigat de consorțiul turcesc Makyol Insaat – Yapi Merkezi și are un termen de finalizare de 48 de luni. Proiectul este esențial pentru conectivitatea între Moldova și Transilvania.
Al doilea contract, în valoare de 1,56 miliarde de lei, vizează secțiunea Leghin – Târgu Neamț, parte a Autostrăzii A8. Lucrările, care vor fi finalizate în 30 de luni, au fost atribuite asocierii SA&PE Construct – Spedition UMB – Tehnostrade. Acest proiect de infrastructură va îmbunătăți semnificativ legăturile rutiere din zona Moldovei.
Ultimul contract al MTI, în valoare de 815 milioane de lei, a fost semnat cu Asocierea Impresa Pizzarotti – Retter Projectmanagement pentru Lotul 1 al Autostrăzii A0 Nord, care se va desfășura pe teritoriul județului Ilfov. Proiectul, cu o durată de 34 de luni, include construirea a 10 structuri complexe și are o perioadă de garanție a lucrărilor de 10 ani.
Aceste contracte semnate de MTI sunt semnificative deoarece văzute ca un pas important în modernizarea și extinderea infrastructurii rutiere din România. Cu finanțare atât din PNRR, cât și din alte surse, proiectele sunt esențiale pentru dezvoltarea economică și conectivitatea națională și internațională a țării.
Cu toate aceste contracte semnate, așteptările sunt ridicate pentru o implementare rapidă și eficientă a proiectelor. O atenție deosebită va fi acordată respectării termenelor și standardelor de calitate.
