Adina Vălean: România riscă să piardă până la 300 de milioane de euro din finanţarea pentru calea ferată Braşov-Sighişoara

0
23

O avertizare serioasă vine din partea Comisarului European pentru Transporturi, Adina Vălean. Conform acesteia, România s-ar putea confrunta cu pierderea unei finanțări de 300 de milioane de euro pentru modernizarea căii ferate Brașov-Sighișoara, un proiect în care lucrările au stagnat de aproape 7 ani, scrie știritvr.

Vălean subliniază gravitatea situației, accentuând că proiectul a fost depus în cadrul unui mecanism financiar anterior, nu în cel actual. Fără progres semnificativ în implementarea lucrărilor, există o probabilitate mare ca fondurile să nu mai fie disponibile pentru România.

„Există două posibilități: ori acceptăm realitatea și pierderea fondurilor, ori efectuăm măcar unele lucrări pentru a nu pierde total aceste resurse”, menționează Comisarul European.

Subliniind nevoia de progres, Vălean indică faptul că nu s-au realizat lucrări semnificative în cadrul proiectului în ultimii șapte ani. „Nu mai există opțiuni de amânare”, spune ea.

Cu toate acestea, există și o veste bună. România a reușit să acceseze fonduri din bugetul competitiv al Mecanismului pentru interconectarea Europei (CEF). „Datorită sprijinului continuu al experților Comisiei, am ajutat România să acceseze aceste resurse”, adaugă Vălean.

Adina Vălean: România riscă să piardă până la 300 de milioane de euro din finanţarea pentru calea ferată Braşov-Sighişoara
Adina Vălean: România riscă să piardă până la 300 de milioane de euro din finanţarea pentru calea ferată Braşov-Sighişoara

În ceea ce privește sumele concrete, România a obținut 119 milioane de euro pentru trei proiecte în primul apel din CEF, și 559 milioane de euro în cel de-al doilea.

Este vital de amintit că modernizarea Magistralei CFR Brașov – Sighișoara este una dintre cele mai mari investiții ale CFR Infrastructură, cu contracte în valoare de aproape 6 miliarde de lei. Cu toate acestea, progresul a fost lent. Conform Economedia, în vara anului trecut, proiectul înregistra un avans sub 20% pe cele trei loturi, cu termene de finalizare în 2024.

În concluzie, România se află la un moment critic în ceea ce privește finanțarea și finalizarea proiectului de modernizare a căii ferate Brașov-Sighișoara. Acțiunea rapidă și eficientă este esențială pentru a asigura că nu se pierd resursele financiare și că modernizarea necesară poate continua.

Adina Vălean: România riscă să piardă până la 300 de milioane de euro din finanţarea pentru calea ferată Braşov-Sighişoara
Adina Vălean: România riscă să piardă până la 300 de milioane de euro din finanţarea pentru calea ferată Braşov-Sighişoara

LĂSAȚI UN MESAJ

Vă rugăm să introduceți comentariul dvs.!
Introduceți aici numele dvs.