Proiectul pentru drumul care va conecta Braşovul prin Valea Doftanei, pe traseul Brădet – Săcele, este programat să fie finalizat în iarna anului 2025, a declarat ministrul Dezvoltării, Adrian Veştea.

Acesta a afirmat că firma care a câștigat licitația pentru realizarea acestui drum este de încredere și anticipează că ordinul de începere a lucrărilor va fi dat în toamna acestui an, conform HotNews.

„Am înaintat într-o direcţie specifică, construim o alternativă la DN 1, pe Valea Doftanei, de la Câmpina până la Valea Doftanei – Brădet – Săcele – Braşov. Aceasta este o opţiune care nu va mai trece prin staţiunile de pe Valea Prahovei și reprezintă o alegere convenabilă pentru cei care doresc să ajungă direct în Braşov.

Este un proiect pe care îl derulăm prin Compania Naţională de Investiţii, care a fost iniţiat încă din perioada în care eram preşedinte de Consiliu Judeţean, împreună cu vecinii noştri din Prahova”, a declarat Adrian Veştea sâmbătă, la Prima TV.

Veştea a explicat că licitația a fost finalizată și proiectul pentru alternativa la DN 1 se află în stadiul de implementare. În prezent, se lucrează la proiectul tehnic.

„Sper ca în toamnă să dăm ordinul pentru organizarea de şantier şi pentru începerea lucrărilor, astfel încât în următorii doi ani de la ordinul de începere să putem pune în funcțiune acest drum care va face legătura între cele două judeţe. (…)

Constructorul care a câştigat acest proiect este de încredere. Sunt convins că se vor mobiliza pentru ca acest proiect să fie realizat până în iarna lui 2025”, a adăugat ministrul.

Ministrul a insistat asupra faptului că factorii de decizie actuali au responsabilitatea de a începe implementarea proiectului autostrăzii Bucureşti – Braşov, un proiect care a fost în discuție timp de aproape două decenii.

„Acest obiectiv a fost început în primul meu an de primar, când îmi aduc aminte că exproprierile erau în desfășurare. Mă gândesc acum, au trecut aproape 19 ani, și nu ne-am mișcat foarte mult de la acea etapă.

Cred că este obligația noastră, a celor de astăzi, să începem acest obiectiv”, a adăugat Veştea. El a subliniat că, deși Brașovul este o destinație universitară și turistică extrem de atractivă, nu este conectat printr-o autostradă cu nicio altă regiune din România.

Președintele Consiliului Județean Bihor, Ilie Bolojan, a semnat un contract de finanțare din fonduri europene pentru proiectul tehnic al drumului expres DX Oradea – Arad, precizează ebihoreanul.

În această etapă, se va finanța studiul de fezabilitate din Programul Operațional Infrastructură Mare, cu suma de 22,881 milioane lei (echivalentul a aproximativ 4,4 milioane euro).

Valoarea totală a documentațiilor tehnice, inclusiv studiul de fezabilitate, proiectul tehnic, autorizația de construire și documentația de achiziții publice, ajunge la 11 milioane de euro.

Studiul de fezabilitate a fost analizat în cadrul Consiliului Tehnico-Economic al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), care urmează să emită avizul în prima jumătate a lunii august.

Se propune încheierea procedurii de avizare până la sfârșitul lunii august, prin promovarea proiectului de Hotărâre de Guvern privind aprobarea indicatorilor tehnico-economici.

După publicarea HG și aprobarea proiectului tehnic, se va demara procedura de licitație pentru selectarea constructorilor.

Proiectul de drum expres între Oradea și Arad a fost propus de peste un deceniu, dar anterior a fost abandonat din cauza lipsei de finanțare. Cu acest nou contract de finanțare din fonduri europene, se dorește dezvoltarea infrastructurii rutiere în zonă și îmbunătățirea legăturii dintre cele două orașe.