Într-o manevră decisivă care a evitat o potențială criză economică, Congresul Statelor Unite(SUA) a aprobat un acord pentru creșterea limitei de împrumut a țării, la câteva zile înainte ca cea mai mare economie a lumii să se confrunte cu incapacitatea de plată a datoriei sale.
Măsura bipartizană a fost acceptată rapid în Senat cu un vot de 63-36, la o zi după ce a fost aprobată de Camera Reprezentanților, precizează BBC.
Președintele Joe Biden a anunțat că va promulga măsura ca lege, prevenind astfel incapacitatea de plată catastrofală a datoriei SUA de 31,4 miliarde de dolari (echivalentul a aproximativ 25 miliarde de lire sterline). Se așteaptă ca SUA să depășească plafonul actual al datoriei luni, 5 iunie.
Un eventual eșec în plata datoriilor ar fi limitat capacitatea guvernului de a împrumuta mai mulți bani sau de a-și plăti facturile, cu potențialul de a destabiliza piețele internaționale și de a afecta prețurile și ratele de creditare ipotecare în alte țări.
Acordul suspendă plafonul de îndatorare, adică limita de cheltuieli stabilită de Congres care determină cât de mult poate împrumuta guvernul, până la 1 ianuarie 2025.
Conform Biroului independent al bugetului Congresului, această măsură ar urma să genereze economii de 1,5 miliarde de dolari pe parcursul a zece ani.
Acordul a fost dur de negociat pe parcursul câtorva săptămâni, dat fiind controlul republicaniilor asupra Camerei Reprezentanților și conducerea democraților în Senat și la Casa Albă. În cele din urmă, președintele Biden și președintele Camerei Reprezentanților, Kevin McCarthy, au semnat un compromis la sfârșitul săptămânii trecute.
Acordul a fost criticat atât de republicanii de dreapta, cât și de democrații de stânga, dar a reușit să fie aprobat datorită numărului suficient de centriști politici în ambele partide.
Ultima dată când SUA au fost atât de aproape de a depăși plafonul de îndatorare a fost în 2011, când agenția de rating Standard & Poor’s a retrogradat ratingul de credit al țării, o decizie care nu a fost încă revocată.
După votul din Senat, piețele de acțiuni din SUA au înregistrat creșteri, indicele Dow Jones închizând cu 0,5% mai sus. Indicele mai larg S&P 500 a crescut cu 1%, în timp ce Nasdaq, indicele puternic tehnologic, a încheiat ziua cu o creștere de 1,3%.
Această reacție pozitivă a pieței reflectă încrederea investitorilor că eforturile Congresului SUA de a ridica limita de împrumut vor preveni o criză economică potențială.
Măsura bipartizană în Senatul SUA! Manevră decisivă pentru a evita intrarea în faliment
British Airways, una dintre cele mai mari companii aeriene din lume, a fost amendată cu 1,1 milioane de dolari de către Departamentul american al Transporturilor pentru că nu a oferit rambursări în timp util pasagerilor pentru zborurile anulate în timpul pandemiei COVID-19. Acesta a primit peste 1.200 de plângeri cu privire la companie, precizează Reuters.
Departamentul a afirmat că, în perioada martie-noiembrie 2020, site-ul companiei i-a îndrumat pe pasageri să contacteze compania telefonic pentru a discuta opțiunile de rambursare, inclusiv pentru zborurile anulate sau semnificativ modificate.
Dar, consumatorii au avut dificultăți în a intra în contact cu serviciul pentru clienți al companiei, din cauza problemelor funcționale ale liniilor telefonice. În plus, nu exista posibilitatea de a solicita o rambursare prin intermediul site-ului companiei.
Departamentul a adăugat că, în aceeași perioadă, informațiile eronate de pe site-ul companiei au făcut ca pasagerii să solicite vouchere de călătorie în loc de rambursări. Pe lângă cele 1.200 de plângeri primite de departament, British Airways a primit și mii de alte plângeri și cereri de rambursare direct de la consumatori.
Guvernul american a afirmat că aceste probleme „au provocat provocări semnificative și întârzieri în ceea ce privește primirea de către mii de consumatori a rambursărilor solicitate”, și speră că amenda va fi un „factor puternic de descurajare a unor viitoare practici ilegale similare”.
Totuși, British Airways va fi creditată cu 550.000 de dolari din amenda, deoarece a plătit deja peste 40 de milioane de dolari în rambursări către clienții cu bilete nerambursabile în 2020 și 2021.
Compania a declarat că regretă că „la apogeul pandemiei fără precedent – când, din păcate, am fost forțați să anulăm mii de zboruri și să închidem unele centre de apeluri din cauza restricțiilor guvernamentale – clienții noștri au experimentat timpi de așteptare puțin mai lungi pentru a ajunge la echipele de servicii pentru clienți.
În această perioadă, am acționat în mod legal în orice moment și am oferit clienților flexibilitatea de a reprograma călătoria pe alte date sau de a solicita o rambursare în cazul în care zborurile lor au fost anulate.”
British Airways a afirmat că a emis peste cinci milioane de rambursări de la începutul pandemiei.
British Airways, amendată de Guvernul SUA cu 1,1 milioane de dolari. Peste 1.200 de plângeri cu privire la companie
Înregistrarea audio a fost obținută de procurorii americani în care Donald Trump recunoaște că a păstrat un document clasificat după ce a părăsit funcția de președinte.
CNN a relatat pentru prima dată despre înregistrare, și s-a confirmat că Departamentul de Justiție investighează modul în care dl. Trump a gestionat materialele clasificate.
Înregistrarea datează din iulie 2021, în timpul unei întâlniri la clubul de golf al lui Trump din New Jersey, și implică un memorandum militar care detaliază un potențial atac asupra Iranului.
Trump recunoaște în înregistrare că documentul ar fi trebuit să fie declasificat înainte de a părăsi Casa Albă și că, deși ar vrea să împărtășească informații din document, abilitatea sa de a-l declasifica este limitată deoarece nu mai este președinte.
Donald Trump. Foto Hepta
Această înregistrare contrazice argumentele repetate ale lui Trump că a declasificat toate materialele pe care le-a luat cu el de la Casa Albă și ar putea servi drept probă cheie în încercarea procurorilor de a demonstra că fostul președinte era conștient că nu ar fi trebuit să aibă în posesie documente clasificate.
Ancheta, supervizată de procurorul special Jack Smith, examinează sute de documente guvernamentale clasificate care au fost duse la proprietatea lui Trump, Mar-a-Lago, după ce acesta a părăsit funcția. Ancheta urmărește să determine modul în care aceste documente au fost stocate și cine ar fi putut avea acces la ele.
În final, Smith va decide dacă Trump ar trebui să se confrunte cu acuzații penale. Una dintre posibilele încălcări este Legea spionajului, care incriminează păstrarea informațiilor de securitate națională după ce a părăsit funcția.
Trump, care intenționează să candideze din nou pentru președinție în 2024, este, de asemenea, subiectul altor investigații juridice, inclusiv acuzații legate de plăți de tăcere către o vedetă porno și o anchetă în Georgia legată de presupusele sale eforturi de a anula rezultatele alegerilor prezidențiale din 2020.
CNN: Donald Trump, surprins într-o înregistrare vorbind despre un document clasificat pe care l-a păstrat după ce a părăsit Casa Albă
Această finală a Europa League a arătat, pe lângă tenacitatea echipei Sevilla și declinul surprinzător al celebrului antrenor Jose Mourinho, o serie de comportamente care nu ar trebui să facă parte din jocul de fotbal, scrie Reuters.
Sevilla a demonstrat din nou de ce sunt adevărații regi ai Europa League, câștigând al șaptelea titlu, un record în sine.
Echipa spaniolă a demonstrat de ce este considerată un adevărat forță în această competiție, depășind pe toți ceilalți în calea sa și dovedind că nu se tem de nimeni.
Jose Mourinho, pe de altă parte, a suferit o lovitură semnificativă pentru reputația sa. Antrenorul portughez, care a fost odinioară văzut ca unul dintre cei mai buni din lume, pare să se confrunte cu o perioadă dificilă.
ANALIZĂ: Sevilla îi pune capăt carierei lui Mourinho!? ”The Special One” și-a aruncat medalia de vicecampion în public. Foto: @ESPNFC
Acest meci a fost ultima dintr-o serie de dezamăgiri pentru Mourinho, care a fost vizibil afectat de rezultat.
În ciuda acestei dezamăgiri, Mourinho și-a menținut caracterul puternic, declarând că nu se va lupta doar pentru a fi un antrenor, un comunicator sau un purtător de cuvânt al clubului. Rămâne de văzut unde îl va duce viitorul, cu zvonuri despre o posibilă mutare la Paris St-Germain.
Cu toate acestea, ceea ce a ținut cea mai multă atenție în această finală a fost comportamentul disciplinar precar al ambelor echipe. Cu 13 cartonașe galbene acordate, inclusiv unul pentru Mourinho, acest meci va rămâne în memoria multora nu pentru fotbal, ci pentru comportamentul care a ieșit în evidență.
În final, această finală a Europa League nu va rămâne în memoria multora pentru calitatea jocului de pe teren, ci mai degrabă pentru comportamentul agresiv și indisciplinat al jucătorilor și al antrenorilor.
Într-o competiție care ar trebui să sărbătorească fotbalul și sportivitatea, acest comportament este regretabil.
ANALIZĂ: Sevilla îi pune capăt carierei lui Mourinho!? ”The Special One” și-a aruncat medalia de vicecampion în public
Air New Zealand, compania aeriană națională a țării, a introdus o nouă inițiativă care implică cântărirea pasagerilor înainte de îmbarcare pe zborurile internaționale, scrie CNN.
Această decizie face parte dintr-un studiu destinat să determine greutatea medie a pasagerilor. Greutatea fiecărui pasager va fi înregistrată în mod anonim într-o bază de date și nu va fi vizibilă pentru personalul companiei aeriene sau pentru ceilalți pasageri.
Compania susține că prin înțelegerea greutății medii a pasagerilor, poate îmbunătăți eficiența combustibilului în viitor. Participarea la sondaj este voluntară. În trecut, Air New Zealand a cântărit pasagerii interni din Noua Zeelandă în 2021.
„Acum, când călătoriile internaționale sunt din nou în funcțiune, este timpul ca și călătorii internaționali să se cântărească”, a declarat compania într-o declarație de presă.
În perioada anterioară pandemiei, Air New Zealand transporta peste 17 milioane de pasageri pe an, cu un total de 3.400 de zboruri săptămânal.
Practică bizară în Noua Zeelandă! O campanie aeriană națională va urca pasagerii pe cântar înainte de zbor
„Cunoașterea greutății a tot ceea ce urcă în avioanele noastre este o cerință de reglementare”, a explicat purtătorul de cuvânt al companiei, Alastair James. Acesta a adăugat:
„Știm că a urca pe cântar poate fi descurajant. Vrem să ne asigurăm clienții că nu există niciun fel de afișaj vizibil nicăieri. Cântărindu-vă, ne veți ajuta să zburăm în siguranță și eficient de fiecare dată”.
Air New Zealand intenționează să solicite participarea a peste 10.000 de clienți care călătoresc pe rețeaua sa internațională la sondaj. Pasagerii vor fi cântăriți la porțile anumitor zboruri cu plecare de pe Aeroportul Internațional Auckland între 29 mai și 2 iulie.
Tot ceea ce urcă la bordul aeronavelor sale – de la marfă și mesele de la bord până la bagajele din cală – este cântărit. Pentru clienți, echipaj și bagajele de cabină, compania a folosit greutăți medii bazate pe datele din sondaj.
Cu un total de 104 aeronave operaționale, Air New Zealand este transportatorul național al țării și unul dintre cele mai importante piloni ai industriei aeriene din Pacificul de Sud.
Practică bizară în Noua Zeelandă! O campanie aeriană națională va urca pasagerii pe cântar înainte de zbor
Producătorul de cipuri Nvidia s-a alăturat pentru scurt timp, prețul acțiunilor sale a crescut cu peste 5% înainte de a se retrage, anunță Reuters.
Clubul de elită al companiilor americane cu o valoare de peste 1.000 de miliarde de dolari a primit marți un nou membru – cel puțin pentru câteva ore.
Acțiunile au înregistrat deja un salt de peste 25% săptămâna trecută, după ce compania a prognozat o „cerere în creștere” datorită progreselor în domeniul inteligenței artificiale (AI).
Apple, Amazon, Alphabet și Microsoft sunt celelalte firme americane cotate la bursă care valorează peste 1 mld. dolari (800 mld. lire sterline).
Înființată în 1993, Nvidia a fost inițial cunoscută pentru fabricarea tipului de cipuri pentru calculatoare care procesează grafica, în special pentru jocurile pe calculator.
Nvidia a depășit pragul de 1.000 de miliarde dolari capitalizare. Compania a intrat în clubul celor mai mari corporații din lume. Foto: Tw/@VisualCap
Cofondatorul afabil al firmei, Jensen Huang, a pariat investind în funcționalități suplimentare pentru cipurile Nvidia cu mult înainte de revoluția inteligenței artificiale – un joc de lungă durată care pare să fi dat roade.
Hardware-ul său stă la baza majorității aplicațiilor de inteligență artificială din prezent, iar un raport sugerează că a acaparat 95% din piața de învățare automată.
ChatGPT, robotul de chat care a stârnit fervoarea inteligenței artificiale odată cu lansarea sa de anul trecut, a fost antrenat cu ajutorul a 10 000 de unități de procesare grafică (GPU) Nvidia grupate într-un supercomputer aparținând Microsoft.
În ultimele 12 luni, prețul acțiunilor Nvidia a crescut de peste două ori, investitorii mizând pe faptul că societatea va profita de pe urma AI, care va fi la originea următorului val de progrese tehnologice.
Firma cu sediul în California a încheiat marți tranzacțiile la New York cu o valoare de peste 990 de miliarde de dolari, după ce acțiunile au închis la aproximativ 401 dolari bucata, adică o creștere de aproape 3%.
„Considerăm că Nvidia se află în inima și plămânii revoluției AI”, a scris săptămâna trecută analistul Dan Ives de la Wedbush Securities, după ce firma le-a spus investitorilor că se așteaptă să obțină vânzări de 11 miliarde de dolari în cele trei luni până în august – cu aproape 50% mai mult decât au prezis analiștii.
Cu toate acestea, respectarea promisiunilor oferite de evaluarea sa ridicată s-ar putea dovedi dificilă.
Deși Nvidia a cunoscut un boom în timpul pandemiei, creșterea globală a veniturilor sale a fost stabilă anul trecut, în timp ce profiturile au fost reduse la jumătate.
Există întrebări cu privire la capacitatea Nvidia de a ține pasul cu cererea, mai ales că rivalii AMD și Intel se întrec în a-și dezvolta propriile oferte și apar start-up-uri.
De asemenea, firma se confruntă cu probleme etice, cum ar fi dacă ar trebui să verifice produsele de inteligență artificială pentru care produce cipuri, pe fondul îngrijorărilor tot mai mari legate de impactul inteligenței artificiale asupra societății.
La prețurile actuale, Nvidia se mândrește cu o valoare de piață de peste opt ori mai mare decât cea a Intel. Asta în ciuda faptului că Intel a raportat venituri de peste 63 de miliarde de dolari anul trecut, față de 27 de miliarde de dolari pentru Nvidia.
Geir Lode, șeful departamentului de acțiuni globale de la Federated Hermes, a declarat că amploarea recentului salt al prețului acțiunilor Nvidia a fost „o surpriză uimitoare chiar și pentru optimiștii din domeniul tehnologiei”.
„Inteligența artificială este următorul domeniu de creștere super-încărcat și ne așteptăm ca acesta să fie doar începutul”, a declarat dl Lode. „Știm că va exista creștere, dar evaluările pot fi greu de justificat.”
Investitorul Cathie Wood, director executiv al Ark Invest, care este cunoscut ca un susținător al tehnologiei, și-a vândut participația la Nvidia în ianuarie, ratând câștigurile înregistrate de atunci.
Ea a scris recent pe Twitter că acțiunile firmei au fost „evaluate înainte de curbă”. Ea a spus că piețele fac o greșeală dacă cred că firma este „singura companie care joacă pe inteligență artificială”.
În trecut, investitorii nu au ezitat să se înrăutățească față de foștii favoriți.
Meta, proprietara Facebook, care s-a alăturat clubului de 1 miliard de dolari în 2021, a fost dată afară doar câteva luni mai târziu, acțiunile sale pierzând aproximativ trei sferturi din valoare. În prezent, este evaluată la aproximativ 670 de miliarde de dolari.
Gigantul din domeniul comunicațiilor Cisco a fost, de asemenea, văzut ca un membru probabil al clubului de un trilion de dolari în timpul bulei tehnologice dotcom de la sfârșitul anilor 1990. Dar această bulă s-a spart, iar firma este evaluată astăzi la aproximativ 200 de miliarde de dolari.
Nvidia a depășit pragul de 1.000 de miliarde dolari capitalizare. Compania a intrat în clubul celor mai mari corporații din lume
Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a anunțat că taxa de pod la Fetești – Cernavodă va fi suspendată temporar începând cu 1 iunie 2023, până la finalizarea lucrărilor de reabilitare a podului peste brațul Borcea, dar nu mai târziu de 31 august 2023.
Această decizie a fost luată pentru a facilita traficul în perioada sezonului estival și a fost publicată în Monitorul Oficial al României nr. 476/2023, prin Ordinul nr. 1.178/2023. Astfel, tariful de trecere pentru utilizarea podurilor peste Dunăre între Fetești și Cernavodă va fi suspendat pe durata acestei perioade.
CNAIR informează de asemenea suma achitată prin intermediul SIEGMCR în perioada de suspendare va putea fi utilizat în decurs de 12 luni de la data plății, conform prevederilor legale în vigoare.
În stația de taxare Fetești, pe perioada suspendării tarifului, nu se vor realiza verificări și trecerile efectuate nu vor diminua numărul trecerilor achitate anterior datei de 01.06.2023 și neutilizate.
Lucrările de reabilitare a podului peste brațul Borcea au condus la instituirea de restricții de circulație pe A2 între Fetești și Cernavodă, fiind închis sensul de circulație Constanța – București. Circulația vehiculelor se desfășoară pe podul alăturat pe o singură bandă pe sens, între km 147+015 și km 144+235.
Decizia suspendării taxei va fi luată oficial de Consiliul de Administrație al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), care se va întruni în zilele următoare.
Ministrul Transporturilor și Infrastructurii, Sorin Grindeanu, a afirmat că taxa de pod de la Fetești va fi suspendată în mod sigur de la 1 iunie și speră ca lucrările de reabilitare a podului peste brațul Borcea să se finalizeze cât mai curând posibil.
Acesta a menționat că în această perioadă, cât timp este în lucru podul, consideră absurd să se ceară taxe suplimentare pentru traversarea podului.
Oficial: Taxa de pod de la Fetești va fi suspendată temporar începând din 1 iunie
Tara Reade, femeia americană care a acuzat președintele Joe Biden de agresiune sexuală, a zburat la Moscova și solicită acum cetățenia rusă.
Într-o intervenție pentru un post de știri rusesc de stat, Reade, în vârstă de 59 de ani, a declarat că se simte în siguranță în Rusia și dorește să rămână acolo, precizează BBC.
Reade a lucrat ca asistentă pentru Biden în timpul mandatului său ca senator de Delaware, și a atras atenția în 2020, în plină campanie prezidențială a acestuia, când a afirmat că a fost agresată de el într-un coridor din Capitoliu în 1993.
Acuzația a fost negată ferm de președinte, care a declarat că „fără echivoc, nu s-a întâmplat niciodată, niciodată”.
În interviu acordat agenției de știri ruse Sputnik, Reade a spus: „Când am coborât din avion la Moscova, pentru prima dată după foarte mult timp m-am simțit în siguranță, m-am simțit ascultată și respectată”. Ea a adăugat că a părăsit SUA după ce un politician republican i-a spus că se află în pericol fizic.
VIDEO. O americancă care l-a acuzat pe Joe Biden de agresiune sexuală solicită cetăţenia rusă. Foto: Tw/@VABVOX
„[Mi-ar plăcea] să solicit cetățenie în Rusia, de la președintele Federației Ruse, Vladimir Putin… Promit să fiu un bun cetățean”, a declarat doamna Reade, menționând totuși că speră să își păstreze cetățenia americană.
Reade a fost una dintre mai multe femei care au ieșit în față în 2019 și 2020 pentru a-l acuza pe Biden de atingeri, îmbrățișări sau sărutări nepotrivite. Deși ea afirmă că a depus o plângere, nu a fost găsită nicio înregistrare în acest sens și nu este clar dacă afirmația sa a fost investigată în mod oficial.
Un purtător de cuvânt al președintelui Biden a declarat că acesta crede că femeile „au dreptul de a fi ascultate”, dar că presupusul incident „nu s-a întâmplat absolut deloc”.
VIDEO. O americancă care l-a acuzat pe Joe Biden de agresiune sexuală solicită cetăţenia rusă
Jude Bellingham, Lionel Messi, Victor Osimhen și Harry Kane sunt doar patru dintre jucătorii de talie mondială care ar putea fi transferați în ceea ce se anunță a fi o fereastră de transferuri uriașă în această vară, precizează BBC.
Se va întoarce Messi la Barcelona? Declan Rice se îndreaptă spre Arsenal?v
Fereastra de transferuri pentru cluburile din Premier League în sezonul următor se deschide miercuri, 14 iunie, și se închide vineri, 1 septembrie.
Transferuri uriașe! Jude Bellingham, Lionel Messi, starurile principale. Ce jucători de talie mondială se pregătesc de mutări surpriză. Foto: Tw/@ESPNFC
Jude Bellingham
Cel mai tânăr căpitan al Borussiei Dortmund la 19 ani și considerat „excepțional” de către Jurgen Klopp, șeful lui Liverpool, Bellingham este una dintre cei mai doriți fotbaliști în această vară, iar luni a fost numit jucătorul sezonului în Bundesliga.
Real Madrid se află în discuții avansate pentru a semna cu mijlocașul englez și este dispusă să plătească aproximativ 89 de milioane de lire sterline – deși se înțelege că Dortmund dorește 130 de milioane de lire sterline.
Se crede că și Manchester City ar fi interesată de adolescentul care a jucat de 42 de ori pentru clubul său în acest sezon, marcând 14 goluri și oferind șapte pase de gol.
În aprilie, Liverpool a exclus posibilitatea de a semna cu fosta vedetă a lui Birmingham City, Klopp spunând că interesul roș-albaștrilor este ca un „copil care își dorește un Ferrari de Crăciun”.
Transferuri uriașe! Jude Bellingham, Lionel Messi, starurile principale. Ce jucători de talie mondială se pregătesc de mutări surpriză. Foto: Tw/@DeadlineDayLive
Harry Kane
„Harry Kane, ne vedem în iunie”.
Fanii lui Manchester United i-au cântat o serenadă talismanului lui Tottenham în timpul meciului de 2-2 de la Londra, în aprilie. United, ca și Chelsea, Bayern Munchen și Paris St-Germain, sunt legate în mod repetat de jucătorul de 29 de ani.
Spurs și Kane au de luat o decizie. Recordmanul de goluri al Angliei mai are un an de contract și, dacă nu-și prelungește înțelegerea, ar putea pleca gratis la sfârșitul sezonului viitor.
Nu există nicio îndoială cu privire la abilitatea lui Kane – a marcat 280 de goluri în 435 de apariții pentru Spurs și este la 47 de goluri de recordul de goluri în Premier League al lui Alan Shearer, 260.
Spurs l-au mai ținut pe Kane și înainte, în urmă cu două veri, când acesta a încercat să pună la cale o mutare la Manchester City.
Dar, în condițiile în care Spurs nu poate oferi Liga Campionilor în sezonul următor, iar Kane nu a câștigat încă un trofeu important, viitorul atacantului în nordul Londrei rămâne neclar.
Transferuri uriașe! Jude Bellingham, Lionel Messi, starurile principale. Ce jucători de talie mondială se pregătesc de mutări surpriză. Foto: Tw/@WestHam_Central
Declan Rice
Declan Rice ar putea deveni primul căpitan al lui West Ham care să câștige un trofeu european de când englezul Bobby Moore a ridicat Cupa Cupelor în 1965.
Înaintea victoriei din manșa secundă a semifinalei Ligii Europa la AZ Alkmaar, managerul lui West Ham, David Moyes, a declarat că există „o șansă bună” ca Rice să plece în această vară.
Jucătorul în vârstă de 24 de ani a respins toate eforturile de a-l determina să semneze o prelungire a contractului, pe fondul interesului practic al tuturor cluburilor de top din Anglia.
Rice a trecut prin sistemul de juniori de la West Ham și a fost selecționat de 41 de ori de către Anglia, jucând în toate cele cinci meciuri disputate la Cupa Mondială din iarna trecută.
Există rapoarte că Rice înclină spre o mutare la Arsenal, vicecampioana din Premier League, dar Gunners ar putea fi nevoiți să dubleze suma de 72 de milioane de lire sterline pe care au plătit-o pentru semnătura record pentru Nicolas Pepe în 2019.
În aprilie, Moyes a declarat că Rice nu va fi vândut pentru mai puțin de 150 milioane de lire sterline.
Transferuri uriașe! Jude Bellingham, Lionel Messi, starurile principale. Ce jucători de talie mondială se pregătesc de mutări surpriză. Foto: Tw/@FabrizioRomano
Lionel Messi
Lionel Messi, câștigătorul Cupei Mondiale, va pleca de la Paris St-Germain atunci când îi va expira contractul în această vară.
Relația sa cu PSG s-a deteriorat. La 3 mai, el a fost suspendat de club timp de două săptămâni după ce a călătorit în Arabia Saudită fără permisiunea acestuia.
La primul său meci de revenire a fost huiduit de suporteri.
Messi a plecat de la Barcelona în 2021 din cauza problemelor financiare ale clubului, dar o mutare înapoi pe Nou Camp, unde argentinianul este cel mai bun marcator din toate timpurile, cu 672 de goluri în 778 de meciuri, ar putea să nu fie o opțiune.
Barcelona are o factură salarială de aproximativ 530 de milioane de lire sterline, pe care trebuie să o reducă cu cel puțin 177 de milioane de lire sterline.
Jucătorul de 35 de ani a atras, de asemenea, interesul celor de la Inter Miami din Major League Soccer (MLS) și o ofertă tentantă de aproximativ 350 de milioane de lire sterline pentru a juca în Arabia Saudită timp de un an la Al-Hilal.
Transferuri uriașe! Jude Bellingham, Lionel Messi, starurile principale. Ce jucători de talie mondială se pregătesc de mutări surpriză. Foto: Tw/@FabrizioRomano
Victor Osimhen
Victor Osimhen a devenit invidiat de cluburile de top din Europa cu performanțele sale de senzație pentru Napoli.
Chelsea, Arsenal, Manchester United, Liverpool, PSG și Real Madrid sunt doar câteva dintre echipele legate de atacant în ultima vreme, ceea ce a făcut ca Osimhen să fie un obișnuit al rubricii de bârfe de la BBC Sport.
El este cel mai bun marcator din Serie A în acest sezon, cu 23 de goluri în 30 de meciuri, propulsând Napoli spre primul Scudetto din ultimii 33 de ani.
Atacantul de 22 de ani l-a idolatrizat în copilărie pe atacantul Didier Drogba de la Chelsea, iar în 2016 a respins-o pe Arsenal când a semnat primul său contract profesionist cu Wolfsburg, echipă din Bundesliga.
Expertul în fotbal italian James Horncastle a declarat în cadrul podcastului Football Daily de la BBC Radio 5 Live că Osimhen ar costa mai mult de 90 de milioane de lire sterline și „probabil mai aproape” de 130 de milioane de lire sterline.
Atacantul a ținut prima pagină a ziarelor în luna martie când a declarat: „Muncesc atât de mult pentru a mă asigura că îmi îndeplinesc visul de a juca într-o zi în Premier League”.
Mount? Mbappe? Maddison? O vară epică ne așteaptă
Manchester United, Liverpool și Arsenal sunt gata să se lupte pentru semnătura lui Mason Mount, mijlocașul englez refuzând să semneze un nou contract la Chelsea.
Contractul lui Mount expiră la sfârșitul sezonului viitor, iar Blues ar fi pus un preț de 70 de milioane de lire sterline pe jucătorul de 24 de ani.
Suporterii lui Brighton se confruntă cu o vară nervoasă după ce managerul Roberto de Zerbi a declarat că vedetele Moises Caicedo și Alexis Mac Allister „merită să joace la un alt nivel”.
Brighton a respins o ofertă de la Arsenal de aproximativ 70 de milioane de lire sterline pentru mijlocașul ecuadorian Caicedo în ianuarie, în timp ce mijlocașul argentinian câștigător al Cupei Mondiale, Mac Allister, a fost puternic legat de Liverpool.
Între timp, James Maddison este posibil să se mute în urma retrogradării lui Leicester, existând zvonuri că Newcastle și Tottenham sunt interesate de mijlocașul englez în vârstă de 26 de ani.
Și superstarul Kylian Mbappe este monitorizat de cluburile de top din Europa, contractul jucătorului în vârstă de 24 de ani expirând la sfârșitul sezonului viitor, în timp ce colegul său de la PSG, Neymar, care a venit de la Barcelona pentru 200 de milioane de lire sterline în 2017, este legat de Manchester United.
Transferuri uriașe! Jude Bellingham, Lionel Messi, starurile principale. Ce jucători de talie mondială se pregătesc de mutări surpriză
Tragedie în Italia, cel puțin trei persoane au murit după ce o ambarcațiune care transporta peste 20 de pasageri, inclusiv turiști, s-a scufundat din cauza vântului puternic pe Lacul Maggiore din nordul Italiei, potrivit presei locale, scrie BBC.
O persoană este încă dispărută, potrivit rapoartelor. Ambarcațiunea s-a răsturnat duminică seara între orașele Sesto Calende și Arona, potrivit presei italiene.
Pompierii italieni au declarat că 19 persoane sunt în siguranță, însă căutările lor continuă pentru cei dați dispăruți.
Cinci persoane au fost transportate la spital după ce au fost salvate. Rapoarte neconfirmate din presa italiană spun că pasagerii vasului erau britanici, italieni și israelieni.
Attilio Fontana, președintele regiunii Lombardia, a declarat că „incidentul foarte grav” s-a datorat vremii nefavorabile.
Ambarcațiunea avea o lungime de 16 m și fusese închiriată de turiști, a precizat acesta pe Facebook.
The boat disaster on Italy’s Lake Maggiore, where reports say all 20 people on board were Israeli and Italian intelligence agents, was reportedly a Mossad agent’s birthday party
Potrivit presei italiene, ambarcațiunea transporta aproximativ 25 de persoane care sărbătoreau o zi de naștere, atunci când o furtună s-a dezvoltat deasupra lacului, transformându-se ulterior într-un „mic uragan”. Barca s-a răsturnat și s-a scufundat la scurt timp după aceea.
Toată lumea de la bord a intrat în apă – dar mulți dintre pasageri au înotat până la țărm sau au fost salvați de alte ambarcațiuni.
Scafandri de salvare și un elicopter au intervenit pentru a ajuta la căutările de la capătul sudic al lacului, iar mai multe ambulanțe și o ambulanță aeriană au fost prezente la fața locului.
O înregistrare video împărtășită de pompieri a arătat scaune și alte resturi plutind în apele agitate.
Lacul Maggiore – situat în partea de sud a Alpilor – este împărțit de Italia și Elveția și este o destinație populară pentru turiști.
Zona a fost afectată de vreme rea în ultima zi, serviciul meteorologic italian emițând avertismente de furtună.
Ultima oră! Tragedie în Italia: Cel puțin 3 persoane au murit, o ambarcațiune care transporta peste 20 de pasageri s-a scufundat
