Acasă Blog Pagina 489

POCU – Programe de îngrijire a gravidei şi copilului

Redacția Normedia
-
0
POCU – Programe de îngrijire a gravidei şi copilului

Fondurile europene susțin programe de îngrijire a gravidei și copilului. Prin aceste programe sunt finanțate echipamente speciale și analize medicale necesare supravegherii unei sarcini normale, sau cu risc crescut, și sunt livrate servicii de sănătate de calitate, inclusiv în zonele rurale.

Persoanele care vor beneficia de programe de sprijin (screening prenatal) sunt din zone mai puțin dezvoltate și fac parte din grupuri vulnerabile.

𝐒𝐨𝐥𝐢𝐜𝐢𝐭𝐚𝐧𝐭 𝐞𝐥𝐢𝐠𝐢𝐛𝐢𝐥: Institut sau instituție medicală publică – spitalele publice cu servicii de obstetrică-ginecologie de nivelul III care au competență la nivelul regiunii de dezvoltare vizate de proiect.

𝐁𝐮𝐠𝐞𝐭𝐮𝐥 alocat este de 19 milioane de euro.

Proiectele, depuse până la data de 15.01.2021, vor avea o perioada de derulare a activităților de 33 de luni, perioada în care femeile gravide vor putea beneficia de servicii medicale de îngrijire. Programul se adresează femeilor care provin din regiuni mai puțin dezvoltate și femeilor vulnerabile. Minim 50% din femeile care vor beneficia de serviciile medicale de îngrijire (screening prenatal) vor fi persoane vulnerabile.

𝐈𝐧𝐟𝐨𝐫𝐦𝐚𝐭̦𝐢𝐢 𝐬𝐮𝐩𝐥𝐢𝐦𝐞𝐧𝐭𝐚𝐫𝐞: https://mfe.gov.ro; www.fonduri-ue.ro

Cantina socială – Masă cu masă, construim speranță

Redacția Normedia
-
0
Cantina socială – Masă cu masă, construim speranță

Cantina socială, un proiect Kaufland România și Asociația Șansa Ta, și-a deschis porțile pe 2 februarie 2021, în incinta Griro Tower din Calea Griviței nr. 355 -357, sector 1, București. Este un proiect social și de combatere a risipei alimentare, ce se adresează familiilor cu venituri mici și persoanelor fără adăpost.

În fiecare zi, de luni până vineri, vor fi pregătite aproximativ 500 porții de mâncare, ce vor fi distribuite de reprezentanții Asociației Șansa Ta către ONG-uri partenere și persoane vulnerabile din București.

Din cauza restricțiilor legale, Cantina va funcționa în regim de take-away (luat la pachet). Pentru mai multe informații despre cum poți beneficia de o masă la Cantina socială, te rugăm să accesezi formularul de aici. ( chestionarul nu este actualizat)

Noi măsuri pentru combaterea ambroziei

Redacția Normedia
-
0
Noi măsuri pentru combaterea ambroziei

Guvernul a aprobat Hotărârea referitoare la modificarea Normelor metodologice de aplicare a Legii nr. 62/2018 privind combaterea buruienii ambrozia, aprobate prin HG nr. 707/2018.

Astfel, Hotărârea prevede:
  • creşterea nivelului de sancţionare cu amenzi de la 1.000 lei la 5.000 lei pentru persoanele fizice şi de la 10.000 lei la 20.000 lei pentru persoanele juridice care nu respectă prevederile legale privind distrugerea buruienii ambrozia;
  • prelungirea perioadei privind al doilea control asupra terenurilor infestate, în intervalul 6 iulie – 31 octombrie al fiecărui an;
  • verificarea autorităţilor administraţiei publice locale care nu aplică măsurile de control prevăzute de lege, de către o comisie stabilită prin Ordin al Prefectului;
  • simplificarea procedurii de verificare a terenurilor infestate cu buruiana ambrozia, controalele fiind realizate de autorităţile administraţiei publice locale, prin personal împuternicit de primar, de poliţia locală sau de comisari ai Gărzii Naţionale de Mediu;
  • eficientizarea procesului de informare şi conştientizare prin mass-media, online şi în format letric, pentru limitarea ariei de extindere a acestei specii invazive şi eradicarea acesteia.

Ambrozia (ambrosia artemisiifolia) este o plantă invazivă care poate afecta sănătatea populației, provocând reacții alergice severe.

SUMAL 2.0 – Transportul materialului lemnos

Redacția Normedia
-
0
SUMAL 2.0 – Transportul materialului lemnos

Materialele lemnoase care tranzitează teritoriul României vor circula însoţite de documentele emise de expeditor (în cazul expeditorilor din comunitatea economică europeană) sau vor circula sub supraveghere vamală (dacă provin din spaţiul extracomunitar);

Materialele lemnoase care provin de pe teritoriul României vor circula numai cu avize de însoţire (format fizic pe hârtie, format simplificat – anexa 5 din HG497/2020 sau avize electronice). Indiferent de forma în care se prezintă avizul de însoţire (PDF, hârtie, formă simplificată) acesta are la bază un aviz electronic înregistrat în SUMAL 2.0;

De de data de 31 ianuarie 2021, SUMAL 1.0 rămâne disponibil doar pentru consultare, fără a putea fi operate modificări. SUMAL 1.0 Agent îşi încetează aplicabilitatea, operatorii economici nemaifiind obligaţi să raporteze lunar situaţia stocurilor; Toate avizele emise în SUMAL versiunea 1.0 vor trebui recepţionate la destinaţie până la data de 30 ianuarie 2021, ora 24:00, după această dată fiind obligatorii avizele emise în versiunea 2.0.

La 16 ore de la punerea în funcțiune a noului SUMAL, specialiștii din centrul de comandă informează că sistemul funcționează în parametri optimi, fără să existe sincope.

Din datele centralizate până la ora 14:00 rezultă că în SUMAL 2.0 au fost înscriși peste 20.000 de utilizatori și peste 9.000 de agenți economici.

De asemenea, au fost înregistrate 5.815 mijloace de transport, 4.179 depozite și au fost emise 34 avize de transport.

 

Dezvoltarea serviciilor de educație antepreșcolară

Redacția Normedia
-
0
Dezvoltarea serviciilor de educație antepreșcolară

160 milioane euro, fonduri europene și naționale, susțin participarea la învățământul antepreșcolar, în special pentru copiii ce provin din medii defavorizate.

Prin intermediul acestor proiecte, se previne și se reduce abandonul școlar timpuriu, și se promovează egalitatea pentru accesul la învățământ, inclusiv la cursuri de învățare formale, non-formale și informale pentru reintegrarea în educație.

Proiectele, depuse până la data de 10.01.2021, au o durată de implementare de cel mult 30 luni după aprobare, perioadă în care au loc activități de consiliere a părinților, dezvoltare de noi servicii și materiale de învățare, formare a personalului didactic și asigurare a accesului la educație de calitate.

𝐒𝐨𝐥𝐢𝐜𝐢𝐭𝐚𝐧𝐭̦𝐢 𝐞𝐥𝐢𝐠𝐢𝐛𝐢𝐥𝐢 𝐚𝐢 𝐟𝐢𝐧𝐚𝐭̦𝐚̆𝐫𝐢𝐢: Instituții de învățământ acreditate, publice și private, din rețeaua școlară națională, furnizori de servicii de orientare, consiliere, mediere școlară și servicii alternative, publici și privați, instituții de cult și asociații religioase, instituții/agenții guvernamentale cu atribuții în domeniul incluziunii sociale, APL cu atribuții în domeniul educației de nivel preuniversitar, ONG-uri

𝐈𝐧𝐟𝐨𝐫𝐦𝐚𝐭̦𝐢𝐢 𝐬𝐮𝐩𝐥𝐢𝐦𝐞𝐧𝐭𝐚𝐫𝐞: https://mfe.gov.ro; www.fonduri-ue.ro

Sursă poză: Startupcafe

Dezbateri pentru Planul Național de Redresare și Reziliență

Redacția Normedia
-
0
Dezbateri pentru Planul Național de Redresare și Reziliență

Ministerul Investițiilor și Proiectelor Europene (MIPE) a lansat consultările între ministere, în plan tehnic, pe grupuri de lucru pe domenii, pentru identificarea priorităților și proiectelor care vor fi incluse în versiunea actualizată a Planului Național de Redresare și Reziliență (PNRR).

„PNRR este un suport bugetar pentru reforme și așa vă propun să gândiți când selectați potențiale proiecte. Iar ceea ce înțelegem prin reforme se referă la cele prinse de Comisia Europeană în recomandările specifice de țară. Ne putem uita la recomandările din ultimii 2 ani dar și alte reforme structurale ale României semnalate de-a lungul anilor și nerezolvate până acum. Vom lucra împreună în această lună, zi de zi, pentru a avea cele mai potrivite proiecte în PNRR și pentru asta vom strânge inclusiv ideile valoroase de la partenerii din ONG și mediul de business”, le-a transmis Cristian Ghinea, ministrul Investițiilor și Proiectelor Europene reprezentanților ministerelor.

La dezbatere au mai luat cuvântul, din partea MIPE, Marius Vasiliu, secretar de stat și Nicolae Toderaș, coordonator tehnic pentru PNRR. Online au participat peste 130 de reprezentanți ai ministerelor.

Potrivit Memorandumului adoptat în Guvern pe 20 ianuarie termenul de transmitere către Comisia Europeană a documentului este foarte strâns, respectiv sfârșitul lunii aprilie 2021, așadar este necesar un efort conjugat al tuturor ministerele de linie cu proiecte potențiale în PNRR.

Începând de luni, 1 februarie vor avea loc discuții tematice zilnice, între reprezentanții ministerelor, pe cele 10 grupuri de lucru stabilite pe domenii. Discuțiile tematice se vor desfășura până pe 19 februarie, în două runde, după care vor fi integrate propunerile pentru Planul actualizat.

Reamintim domeniile celor 10 grupuri de lucru care au fost stabilite prin Memorandum, pentru a acoperi domeniile celor 6 piloni ai Planului Național de Redresare și Reziliență:

  • Transport – 1 și 15 februarie
  • Mediu, schimbări climatice, energie, eficiență energetică – 1 și 15 februarie
  • Dezvoltarea localităților urbane – 2 și 16 februarie
  • Agricultură și dezvoltare rurală – 5 și 16 februarie
  • Sănătate – 3 și 17 februarie
  • Educație – 3 și 17 februarie
  • Mediu de afaceri, antreprenoriat – 4 și 18 februarie
  • Cercetare, inovare, digitalizare – 4 și 18 februarie
  • Îmbunătățirea fondului construit – 2 și 19 februarie
  • Reziliență în situații de criză – 5 și 19 februarie

Tot în această perioadă, se vor organiza mai multe dezbateri publice cu partenerii din mediul de afaceri și ONG-uri.

https://mfe.gov.ro/

https://www.facebook.com/MinisterulInvestitiilorsiProiectelorEuropene

 

 

A doua șansă la educație pentru 600 de persoane care au abandonat școala

Redacția Normedia
-
0
A doua șansă la educație pentru 600 de persoane care au abandonat școala

La OIR Sud Muntenia a fost semnat contractul de finanțare pentru implementarea proiectului „Școala ADS Prahova”, în valoare de aproape 1,95 milioane euro.

Finanțat din Programul Operațional Capital Uman 2014-2020, proiectul are drept obiectiv creșterea accesului la măsuri de educație pentru 600 de persoane (copii/tineri/adulți) din județul Prahova și alte județe învecinate, care au abandonat cursurile învățământului obligatoriu înainte de finalizarea acestuia.

În paralel, vor fi formați din punct de vedere profesional și specializați alți 515 beneficiari din categoria personalului didactic, de sprijin și auxiliar, care lucrează cu populații eterogene de cursanți, printr-un plan integrat de acțiuni de sprijin, axat pe următoarele componente: promovare, consiliere și orientare în carieră, susținere educațională, psihologică, socială și civică, organizarea de programe „A doua șansă” și formare continuă.

Lista contractelor de finanțare POCU semnate la nivelul OIR Sud Muntenia este publicată la următorul link: http://www.fsesudmuntenia.ro/…/Lista%20proiectelor….

 

Fără ștampilă la Ministerul Investițiilor și Proiectelor Europene

Redacția Normedia
-
0
Fără ștampilă la Ministerul Investițiilor și Proiectelor Europene

Ministrul Investițiilor și Proiectelor Europene, Cristian Ghinea, a semnat un ordin de ministru prin care li se interzice funcționarilor din subordine să mai solicite ștampilă pe documentele pe care le primesc în relația cu beneficiarii.

Persoanele fizice, persoanele juridice de drept privat, entitățile fără personalitate juridică nu vor mai fi obligate să aplice ștampila pe declarații, cereri, contracte sau orice alte documente sau înscrisuri depuse la Ministerul Investițiilor și Proiectelor Europene.

Fapta de a solicita aplicarea ștampilei săvârșită de către funcționarii publici sau personalul contractual din cadrul Ministerului Investițiilor și Proiectelor Europene va constitui, în urma ordinului semnat astăzi de către ministrul Cristian Ghinea, abatere disciplinară și va fi sancționată conform prevederilor legale.

Am semnat astăzi un ordin de ministru prin care le este interzis funcționarilor din zona fondurilor europene să solicite ștampilă pe documente. Se tot dau legi în acest domeniu, există reglementări dar proasta obișnuință în administrație continuă acest obicei care nu are nicio bază legală. Toate legile pe această temă apărute până acum au fost ignorate de către majoritatea funcționarilor. Acest lucru se schimbă la Ministerul Investițiilor și Proiectelor Europene din acest moment, a declarat Cristian Ghinea, ministrul Investițiilor și Proiectelor Europene.

Ștampila eliminată din semnăturile oficiale, la nivelul Ministerului Dezvoltării

Redacția Normedia
-
0
Ștampila eliminată din semnăturile oficiale, la nivelul Ministerului Dezvoltării

Cseke Attila a decis, prin ordin de ministru, că, la nivelul Ministerului Dezvoltării, Lucrărilor Publice și Administrației (MDLPA), nu vor mai fi folosite sigiliul sau ștampila, certificarea autenticității și forța juridică a actelor fiind date de semnătura ministrului ori a persoanei competente.

Ordinul de ministru face referire și la persoanele fizice, persoanele juridice de drept privat, precum și entitățile fără personalitate juridică care nu mai au obligația de a aplica ștampila pe declarații, cereri, contracte sau orice alte documente ori înscrisuri depuse la MDLPA.

Dispozițiile acestui ordin se aplică și la nivelul instituțiilor publice și organelor de specialitate ale administrației publice centrale aflate în subordinea MDLPA, precum și la nivelul unităților care funcționează sub autoritatea MDLPA.

Codul Administrativ prevede că, începând cu 1 ianuarie 2020, ștampila este necesară numai pentru proiectele și actele normative adoptate sau emise de instituțiile sau autoritățile publice enumerate în Constituție. Această prevedere va fi aplicată și pentru actele și documentele folosite în relația cu MDLPA, a precizat ministrul: ”funcționarii din cadrul ministerului nu vor mai cere ștampilă pe o cerere sau un contract, de exemplu, iar încălcarea acestei prevederi constituie abatere disciplinară și se sancționează conform legii.”

Noul PEUGEOT e-Partner

Ștefan Dan
-
0
Noul PEUGEOT e-Partner

Marca PEUGEOT se numără printre primii constructori auto din Europa care oferă o gamă completă de vehicule electrice, confirmându-și astfel ofensiva în acest segment.

PEUGEOT prezintă noul PEUGEOT e-PARTNER, alături de noul PEUGEOT e-EXPERT (desemnat International VAN of The Year 2021) și PEUGEOT e-BOXER.

Ca urmare a succesului comercial Noul PEUGEOT e-Partner înregistrat de-a lungul generațiilor și a numeroaselor premii câștigate, inclusiv titlul International VAN of The Year în 2019, PEUGEOT PARTNER a fost produs în 2 000 000 de exemplare și vândut în peste 100 de țări de la lansarea modelului, în 1996.

Lider pe piața europeană de la lansarea sa în 2018, PEUGEOT PARTNER este disponibil acum în versiune 100% electrică.

Noul PEUGEOT e-PARTNER reprezintă puterea de a alege, pentru că dispune de:

  • O autonomie de până la 275 km în ciclul WLTP (valoare în curs de omologare),
  • 2 versiuni de lungime (Standard și Lung),
  • 2 tipuri de caroserie, Furgon (până la 3 locuri) și Cabină aprofundată (până la 5 locuri),
  • O capacitate de remorcare de până la 750 kg,
  • O sarcină utilă de până la 800 kg,
  • Un volum de încărcare de până la 4.4m³, identic cu cel oferit de versiunea termică.

Simplu de utilizat în toate situațiile și pentru toate tipurile de activități, Peugeot e-Partner oferă un spațiu de lucru ce facilitează activitatea de zi cu zi, un design puternic, tehnologii inedite, precum PEUGEOT digital i-Cockpit® și permite accesul nerestricționat în centrul orașelor.

Clienții beneficiază acum de toate calitățile originale ale utilitarei PEUGEOT PARTNER, fără niciun fel de compromis și cu zero emisii.

O piață în plină e-voluție:

Piața segmentului de utilitare compacte din Europa reprezintă peste 613 000 de vehicule pe an în 2019, iar PEUGEOT PARTNER și-a crescut constant cota de piață, de la lansarea sa în 2018

Având în vedere că aproximativ 80% dintre șoferii de vehicule comerciale conduc în medie mai puțin de 200 km pe zi, o versiune electrică pentru PEUGEOT PARTNER este o alegere evidentă, aceasta fiind motivată și de accesul cu tot mai multe restricții în centrele orașelor – în multe dintre ele fiind permise doar vehiculele 100% electrice.

Versiunea electrică a păstrat toate avantajele utilitarei, fără niciun fel de compromis.

PEUGEOT e-PARTNER răspunde tuturor nevoilor și tuturor tipurilor de clienți:

  • meșteri (florari, instalatori, electricieni etc.) ca un adevărat partener în activitatea de zi cu zi,
  • companii interesate de imaginea lor eco-responsabilă (livrări etc.),
  • administrații (spitale, municipalități etc.) aflate în căutarea unui vehicul cu zero emisii, pentru transportul de marfă între diferite locații.

Pentru utilizări și mai specifice, sunt posibile modificări efectuate de carosieri (ambulanțe, mașini de pompieri și de poliție, vehicule frigorifice etc.).

Tehnologie 100% electrică, eficiența Noii Generații small e-Van:

Bazat pe platforma modulară multi-energie EMP2 (Efficient Modular Platform), PEUGEOT ePARTNER oferă un motor 100% electric cu o putere maximă de 100 kW și un cuplu maxim de 260 Nm disponibil încă de la pornire pentru o reactivitate imediată, fără vibrații, zgomot, fără schimbări de trepte de viteză, miros și, desigur, fără emisii de CO2.

Sistemul de propulsie electrică este similar cu cel utilizat de noul PEUGEOT e-EXPERT, fiind însă modificată cutia de viteze, pentru a răspunde constrângerilor legate de capacitatea de încărcare a vehiculelor comerciale.

Performanțele (în modul POWER) sunt următoarele (valori aflate în curs de omologare):

  • Viteză maximă de 130 km/h
  • Accelerație de la 0 la 100 km/h în 11,2 s
  • Accelerație de la 80 la 120 km/h în 8,9 s

Ambele versiuni (Standard și Lung) echipate cu baterie litiu-ion (18 module) de 50 kWh permit o autonomie de până la 275 km, în funcție de versiune și de profilul conducătorului auto, conform procedurii de testare WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedures).

Conectată la circuitul de transfer de căldură al habitaclului, reglarea termică a bateriei permite reîncărcarea rapidă, o autonomie optimizată și o durată de viață sporită.

Două tipuri de încărcătoare de bord sunt disponibile pentru a se potrivi tuturor tipurilor de utilizare și tuturor soluțiilor de încărcare ale clienților, un încărcător monofazat de 7.4 kW (dotare standard) și un încărcător trifazat de 11 kW (dotare opțională).

Clienții pot încărca Noul Peugeot e-Partner la o priză standard, o priză de mare putere, un Wall Box sau o stație de încărcare rapidă.

Modurile de încărcare sunt flexibile și adaptate la fiecare situație zilnică. Sunt posibile mai multe tipuri de încărcare, la domiciliu, la locul de muncă sau la stațiile publice de încărcare.

  • De la o priză standard (8A), pentru o încărcare completă în 31h,
  • De la o priză de mare putere (16A), pentru o încărcare completă în 15h,
  • De la un Wall Box de 7.4 kW: încărcare completă în 7h30 cu încărcătorul de bord monofazat (7.4 kW),
  • De la un Wall Box de 11 kW: încărcare completă în 5 ore cu încărcătorul trifazat (11 kW),
  • De la o stație de încărcare rapidă: reglarea temperaturii bateriei permite utilizarea stațiilor de încărcare de 100 kW și încărcarea a 80% din baterie în 30 de minute.

Noul PEUGEOT e-PARTNER oferă pasagerilor cel mai înalt nivel de confort termic cu:

  • O rezistență de încălzire de mare putere (5 kW),
  • Scaune încălzite (în funcție de versiune),
  • Precondiționare termică, programabilă de pe ecranul tactil (în funcție de versiune) sau de la distanță, prin intermediul aplicației MyPeugeot® (în funcție de versiune).
  • Pentru un plus de confort, atunci când vehiculul este conectat la priză, această funcție optimizează autonomia (cu o convergență mai rapidă a punctului de temperatură stabilit pentru momentul plecării).

Cu acest nou vehicul care întruchipează perfect puterea de a alege, PEUGEOT duce electrificarea modelelor mărcii cu un pas mai departe, garantând mobilitate chiar și în centrele orașelor cu acces restricționat.

Experiența oferită de PEUGEOT e-PARTNER se bazează pe 3 piloni principali:

  • Serenitate: pentru a oferi o gamă de vehicule utilitare PEUGEOT 100% electrificate în 2021,
  • Plăcere: performanțe fără compromisuri cu plăcerea de a conduce ca și ADN al mărcii PEUGEOT,
  • Simplitate: asistență oferită clienților pe toată durata procesului de achiziție și întreținere.

Noul PEUGEOT e-PARTNER va fi comercializat în Europa începând cu a doua jumătate a anului 2021. Fabrica de producția se află în Spania, la Vigo.

Despre Marca PEUGEOT

Plecând de la ofensiva tehnologică și electrificarea gamei sale, Marca PEUGEOT abordează cu entuziasm era tranziției energetice. Experiența de condus stimulantă și intensă, designul elegant și calitatea fără compromis, exprimă angajamentul mărcii față de clienții săi și contribuie la emoția pe care fiecare model PEUGEOT o declanșează. Prezentă în aproape 160 de țări, cu peste 10.000 de puncte de vânzare, marca a vândut aproximativ 1.500.000 de modele în 2019. PEUGEOT combină standardele înalte, alura și emoția, cu scopul de a fi o marcă generalistă de top la nivel global.

Știre propusă de Auto Tivoli – dealer Peugeot în județul Vrancea. Adresa show-room: Focșani, Calea Munteniei nr. 11. Website: www.autotivoli.ro, Tel.: 0237/235.500 int 133, fb.com/AutoTivoliFocsani.

Sursă: Peugeot Romania

1...488489490...540Pagina 489 din 540