Acasă Blog Pagina 490

Finanțări suplimentare pentru tablete și echipamente IT

Încă 120 de comune și orașe vor primi fonduri nerambursabile pentru tablete și echipamente IT necesare învățământului online, destinate elevilor și cadrelor didactice din preuniversitar, prin Apelul 2 de proiecte din cadrul Acțiunii 2.3.3 destinată îmbunătățirii conținutului digital și infrastructurii TIC sistemice, asistența financiară nerambursabilă, prin intermediul Programului Operațional Competitivitate. În total, în cadrul acestui apel, vor fi finanțate 515 proiecte.

„Educația capătă o altă formă, se schimbă sub ochii noștri. Nu mai putem concepe școala în afara tehnologiei. Perioada în care furnizarea actului educațional cu prezența fizică în școli a fost restricționat ne-a demonstrat necesitatea dezvoltării rapide a unui cadru dinamic de educație digitală. Este absolut necesar să identificăm resurse pentru asigurarea în toate unitățile de învățământ a infrastructurii digitale adecvate. Reformele și investițiile propuse în PNRR vor acoperi intervenții similare acolo unde nu au fost încă realizate. Îmi doresc ca fiecare elev să aibă acces la tehnologii noi, care să îi permită să se adapteze schimbărilor permanente ale societății”, a declarat Corina Atanasiu, secretar de stat în Ministerul Investițiilor și Proiectelor Europene (MIPE).

Inițial, în urma procesului de evaluare, bugetul prevăzut pentru învățământul preuniversitar a fost epuizat după selectarea pentru finanțare a 318 de proiecte, alte 77 de proiecte fiind incluse în lista de rezervă. Ca urmare a faptului că la bugetul dedicat finanțării pentru instituțiile de învățământ superior au fost înregistrate economii în valoare de 37.837.552,97 de euro (echivalentul a 179.891.042,15 lei), MIPE a decis utilizarea acestei sume pentru finanțarea proiectelor depuse de unitățile de învățământ preuniversitar și unități administrativ-teritoriale din regiuni rurale și urbane, respectiv 79 de proiecte din regiunile rurale (o parte din lista de rezervă și o parte nou evaluate) și 41 de proiecte din regiunile urbane din lista de rezervă. În acest sens, a fost aprobat un corrigendum la Ghidul Solicitantului și, în cel mai scurt timp, va demara contractarea, în ordinea depunerii proiectelor și cu respectarea criteriilor de eligibilitate și de selecție stipulate în ghid.

Lista completă a proiectelor ce vor fi finanțate în cadrul acestui apel: https://oipsi.gov.ro/wp-content/uploads/2021/07/Selectie-Actiunea-233-apel-2-Tablete-scolare.pdf

Populația de urși din România va fi estimată prin probe ADN

Urșii care trăiesc în România vor fi numărați prin metoda științifică bazată pe probe ADN, în cadrul unui proiect în valoare de 53.5 milioane lei, din fonduri europene. 

Obiectivul principal al proiectului este estimarea genetică a populației de urși bruni din Carpații României.

„Amprenta genetică este cea mai exactă metodă din lume de estimare a populației de urși. Proiectul este și o premieră științifică: această metodă nu a fost aplicată niciodată pe o populație atât de mare de urși, așa cum este cea a României. Totodată, este primul proiect finanțat din fonduri europene pentru managementul populației de urși. Vom avea alături de noi, în acest proiect și parteneri internaționali din Norvegia, Marea Britanie, Suedia, Slovenia și Slovacia, a căror expertiză ne va fi extrem de utilă în acest demers”, a declarat ministrul Barna Tánczos.

Echipele care vor culege datele din teren vor transmite mai departe probele genetice către Institutul Național de Cercetare-Dezvoltare în Silvicultură Marin Drăcea, unde acestea vor fi analizate în laborator și interpretate.

Pe lângă monitorizarea și estimarea genetică a populaţiei de urs brun, proiectul prevede atât înfiinţarea unui complex pentru îngrijirea, reabilitarea şi protecţia acestei specii, cât și achiziţia şi instalarea unor sisteme de protecţie:

„Un alt obiectiv este construirea unui complex de îngrijire a urșilor în pădurea Kronstadt, în județul Brașov, cu un buget de aproximativ 2 milioane de euro, pentru o populație de urși de aproximativ 100 de exemplare, cu o suprafață de 60 de hectare. Complexul va fi dotat cu drone de hrănire și monitorizare, soluție care elimină contactul direct dintre urs și om. De asemenea, proiectul prevede achiziționarea și instalarea de sisteme de protecție a animalelor domestice, a culturilor și a bunurilor populației, a stânelor. Vorbim aici de 1.140 de garduri electrice de diverse tipuri, de diverse tehnologii și montarea camerelor de supraveghere pentru a urmări eficiența fiecărui tip de gard electric”, a subliniat ministrul Barna Tánczos.

De asemenea, va fi realizată și o campanie națională de educare și informare a populației, care va crește gradul de conştientizare a oamenilor cu privire la ecologia şi managementul acestei specii, pentru a preveni conflictele om-urs.

Ministerul Mediului, Apelor și Pădurilor este lider de proiect și are ca parteneri: Regia Națională a Pădurilor Romsilva (RNP), Institutul Național de Cercetare-Dezvoltare în Silvicultură Marin Drăcea (INCDS) și Regia Publică Locală a Pădurilor Kronstadt Brașov.

Implementarea proiectului va fi realizată până la finalul anului 2023.

 

MIPE a lansat platforma Oportunități de Finanțare UE

Ministerul Investițiilor și Proiectelor Europene (MIPE) a lansat, astăzi, o platformă online (https://oportunitati-ue.gov.ro/), un punct unic de acces care integrează informații privind fonduri din mai multe surse de finanțare (programele naționale, operaționale, comunitare etc.), fiind atât interfața între mediul instituțional și beneficiari, cât și un instrument principal la nivelul României în ceea ce privește identificarea de parteneri, incluzând prezentarea exemplelor de bune practici în accesarea finanțărilor disponibile.

Prin intermediul acestei platforme, Ministerul Investițiilor și Proiectelor Europene va fi o punte de legătură și de contact permanent cu potențialii beneficiari ai surselor de finanțare comunitare, direcționându-i către Punctele Naționale de Contact/Punctele Focale (PNC/PF), Agențiile Naționale responsabile, AM-urile aferente domeniului de interes sau Direcțiile Generale ale Comisiei Europene și/sau Agențiile Executive responsabile, în cazul în care programul de interes nu are un PNC/PF în România.

Platforma integrează informații consistente pentru toți potențialii beneficiari, atât din mediul privat, cât și public, precum și din mediul academic și de cercetare, în vederea creșterii vizibilității surselor de finanțare europeană și a eficientizării canalelor de comunicare dintre autoritățile care gestionează aceste finanțări și cei cărora le sunt destinate.

„Doresc să le mulțumesc colegilor mei care au sprijinit acest demers, necesar pentru a eficientiza modul în care se derulează accesarea surselor de finanțare europeană, integrând toate informațiile într-un singur loc, în mod transparent și cu o interfață ușor de utilizat. Platforma noastră realizează în premieră și conectarea utilizatorului atât cu Portalul Comisiei Europene Funding & tender opportunities, cât și cu site-urile oficiale ale instituțiilor care gestionează fonduri europene și fonduri de la bugetul de stat.

Ne dorim ca această platformă să devină o cale de comunicare eficientă, astfel vă invităm să vă înscrieți în secțiunea prin care puteți deveni parteneri, având oportunitatea de a vă face cunoscute activitățile din proiecte. Îmi exprim convingerea că împreună vom reuși să creștem gradul de accesare a acestor surse de finanțare”, a declarat secretarul de stat Cătălina Bădoiu.

Situația înscrierilor în cadrul Programelor Rabla Clasic și Rabla Plus

În cadrul Programului Rabla Clasic 2021, s-au înscris la producători/dealeri auto 39.659 persoane fizice. Până în prezent au fost achiziționate 25.340 autovehicule și 175 motociclete.

Pentru persoane juridice, a fost publicată săptămâna aceasta pe site-ul Administraţiei Fondului pentru Mediu o nouă listă conținând 168 dosare acceptate pentru 276 autovehicule. De asemenea, a fost publicată 1 contestație pentru 1 autovehicul.

Până în prezent au fost acceptate un număr total de 1.290 dosare pentru 2.129 autovehicule și 29 contestații pentru 59 autovehicule. S-au înscris la producători/dealeri auto 1.073 persoane juridice. Până în prezent au fost achiziționate 522 de autovehicule.

În cadrul Programului Rabla Plus 2021, s-au înscris la producători/dealeri auto 5.995 persoane fizice, până în prezent fiind achiziționate 1.178 autovehicule noi (707 pur electrice și 471 electrice hibride) și 2 motociclete electrice.

Pentru persoane juridice au fost publicate săptămâna aceasta 112 dosare acceptate pentru 215 autovehicule electrice, dintre care 152 pur electrice și 63 electrice hibride. De asemenea, au fost publicate 2 contestații pentru 2 autovehicule (2 pur electrice).

În total, pentru Rabla Plus au fost acceptate un număr de 1.199 dosare pentru 2.034 autovehicule, dintre care 1.357 pur electrice, 674 electrice hibride și 3 motociclete electrice și 23 contestații pentru 49 autovehicule (30 autovehicule pur electrice și 19 electrice hibride). S-au înscris la producători/dealeri auto 921 persoane juridice. Până în prezent au fost achiziționate 492 autovehicule noi (294 pur electrice și 198 electrice hibride).

Listele dosarelor acceptate în cadrul acestor programe sunt publicate pe site-ul www.afm.ro, la secțiunile aferente Programelor Rabla Clasic și Rabla Plus.

https://www.afm.ro/rabla_cereri_aprobate.php

https://www.afm.ro/vehicule_electrice_cereri_aprobate.php

Persoanele juridice care au fost acceptate se pot adresa producătorilor/dealerilor auto validaţi în Programele Rabla și Rabla Plus, listele acestora fiind disponibile pe site-ul instituției.

 

Dosarele aprobate în cadrul Programului Casa Eficientă Energetic

Lista poate fi consultată la următorul link:

https://www.afm.ro/casa_eficienta_energetic_cereri…

Sesiunea de înscriere este în derulare, persoanele fizice putând accesa programul prin înscrierea în aplicația informatică: https://cee.afm.ro/, în limita fondurilor disponibile alocate, vizibile în aplicație.

Documentele din dosarul de finanțare trebuie să fie valabile la momentul înscrierii în aplicația informatică. Ulterior, în cel mult 15 zile de la înscriere, solicitanții transmit dosarul la sediul AFM, conform ghidului de finanțare.

 

 

Sprijinirea mamelor cu posibilități materiale reduse

Ministerul Investițiilor și Proiectelor Europene a lansat în consultare publică  proiectul de HG care va reglementa modul prin care vor fi acordate trusourile pentru nou-născuți, de care vor beneficia mamele cu posibilități materiale reduse.

Potrivit propunerii, sprijinul financiar, constând în tichete sociale în valoare de câte 2.000 lei/nou născut, va fi susținut din fonduri europene, prin Programul Operațional Ajutorarea Persoanelor Defavorizate (POAD) și va putea acoperi achiziția de alimente, scutece, îmbrăcăminte sau articole sanitare și medicale pentru mamă și copil.

Tichetele se vor acorda în primele 3 luni de la naștere, după cum urmează:

  • mamelor cărora le este stabilit, prin dispoziție scrisă a primarului, dreptul la un venit minim garantat acordat în baza Legii nr. 416/2001 privind venitul minim garantat;
  • mamelor din familiile beneficiare de alocație pentru susținerea familiei, acordată în baza Legii nr. 277/2010 privind alocația pentru susținerea familiei mamelor minore;
  • mamelor care se află în situație de risc (exemplu: persoanele cu dizabilități);
  • mamelor aflate temporar în situații critice de viață (victime ale calamităților, violenței domestice, persoane dependente, etc.) și/sau care se află în situații deosebite de vulnerabilitate (exemplu – fără locuință;
  • mamelor care nu dețin acte de identitate și nu pot accede la drepturile civile.

Tichetele sociale/cardurile vor putea fi utilizate la comercianții parteneri înscriși în program.

„În urma adoptării Hotărârii de Guvern, MIPE va fi în măsură să înceapă derularea proiectului, iar trusourile pentru nou născuți vor ajunge la beneficiarii care au cea mai mare nevoie de acest sprijin. Ajutoarele vor fi distribuite utilizând mijloace electronice moderne și, cel mai important, vom utiliza un flux de lucru deja funcțional, cu rezultate foarte bune”, a declarat Cătălina Bădoiu, secretar de stat, coordonator Direcția Implementare POAD.

Proiectul de HG poate fi consultat aici https://mfe.gov.ro/informatii-de-interes-public/acte-normative-in-consultare-publica/.

Propunerile și recomandările pot fi transmise până la data de 12 august 2021, la adresa de email acte.normative@mfe.gov.ro.

 

Critica crește și incendiile sălbatice continuă să ardă în Turcia

Luni, pompierii se foloseau de avioane și elicoptere și cetățenii de găleți cu apă, pentru a se lupta cu flăcările ce se află în apropierea stațiunilor de la malul mării Marmara din Turcia. Țara este puternic afectată de secetă pentru a șasea zi consecutiv, atrăgând noi critici cu privire la modul în care guvernul gestionează situația.

Ministrul silvic Bekir Pakdemirli a declarat că șapte incendii încă ard pădurile și sunt alimentate de temperaturi care depășesc 40 de grade Celsius, fiind însoțite de vânturi puternice și umiditate scăzută. Scenariu favorabil unui incendiu de proporții care poate distruge ușor pădurile și viața animalelor sălbatice.

Zonele afectate de incendiu au cunoscut o secetă semnificativă în ultimele luni, conform hărților meteorologice. Imaginile cu drone de la Reuters au arătat pante întunecate lângă stațiunea Marmaris, unde flăcările au lăsat structuri mocnite și au ars trunchiurile de copaci din zonă.

Localnicii care transportă containere de apă pe un deal pentru a lupta împotriva unui incendiu lângă Marmaris s-au plâns că guvernul nu face nimic pentru a-i ajuta. Asta în timp ce 16 avioane și 51 de elicoptere au luptat împotriva incendiilor din sud-vestul Turciei.

„Suntem aici ca întregul sat, de la localnici la alții. Nu am fugit sau altceva, așa că guvernul trebuie să vadă acest lucru și să nu fugă. Trebuie să trimită unele dintre avioanele sale aici”, a declarat o femeie numită Gulhan, scrie Reuters.

Bekir Pakdemirli, care este actualul ministru al Agriculturii și Silviculturii ar trebui să demisioneze, potrivit lui Engin Ozkoc, un înalt oficial din opoziția majoră Partidul Republican al Poporului din Turcia (CHP), pentru că nu s-a pregătit suficient.

„Nu meritați acest minister. Nu ați prevăzut acest lucru și nu ați cumpărat avioane de stingere a incendiilor”, a spus Engin Ozkoc, criticând cantitatea de resurse aeriene disponibile.

Duminică, Uniunea Europeană a declarat că a insistat la mobilizarea de îndată a trei avioane de stingere a incendiilor. Echipelor din Rusia, Iran, Ucraina și Azerbaidjan li s-au alăturat una din Croația și două din Spania.

Fahrettin Altun, directorul de comunicare al președintelui Tayyip Erdogan, a respins criticile cu privire la gestionarea flăcărilor de către guvern și a lansat o campanie de socializare pentru asistență externă.

„Turcia noastră este puternică. Statul nostru stă în picioare„, a spus Altun pe Twitter, descriind cele mai multe informații despre incendiile de pe rețelele sociale drept „știri false”. „Toate pierderile noastre vor fi compensate.”

Incendiile sălbatice au luat viața a opt persoane, dar nu au mai fost raportate victime începând de luni. Mii de cetățeni turci au fost evacuați din casele lor de miercuri, iar unii vizitatori au fugit din hotelurile lor, în timp ce ministrul turismului Mehmet Ersoy a spus că turiștii s-au întors în câteva ore.

Ofertă de transport și transferuri de la Carpatia Tour (P)

Ofertă de bază

Transport Auto

Tip autovehicul / marca Capacitate

(nr. persoane)

Tarif/km intern Tarif/km extern
 

 

 

 

Autocare

Setra 516 HD 49 locuri  

 

 

 

 

1 euro

 

 

 

 

 

1.1 euro

Setra 415HD 49 locuri
Setra 315HD 49 locuri
Mercedes-Benz Tourrismo RHD-M 49 locuri
Mercedes-Benz Tourrismo

O 350

52 locuri
Mercedes-Benz Tourrismo O 350 44 locuri
Minibus Irisbus 35 locuri 0.80 euro 1.00 euro
Microbuze 2 * Mercedes-Benz Sprinter 19 locuri 0.70 euro 0.90 euro
Microbuze Ford Tranzit 8 locuri 0.50 euro 0.70 euro
3 * Mercedes Vito 8 locuri
 

Autoturisme

Mercedes ML 4×4 4 locuri  

0.40 euro

 

0.50 euro

3 * Mercedes-Benz E-classe 4 locuri
Dacia Duster 4 locuri

 

Transferuri Aeroport Internaţional Henri Coandă – Bucureşti

 

Tip autovehicul / marca Capacitate (nr. persoane) Tarif / autovehicul
 

 

 

 

Autocare

Setra 516 HD 49 locuri  

 

 

 

125 euro

Setra 415HD 49 locuri
Setra 315HD 49 locuri
Mercedes-Benz Tourrismo RHD-M 49 locuri
Mercedes-Benz Tourrismo

O 350

52 locuri
Mercedes-Benz Tourrismo O 350 44 locuri
Minibus Irisbus 35 locuri 125 euro
Microbuze 2 * Mercedes-Benz Sprinter 19 locuri 115 euro
Microbuze Ford Tranzit 8 locuri 30 euro
3 * Mercedes Vito 8 locuri
 

Autoturisme

Mercedes ML 4×4 4 locuri  

25 euro

3 * Mercedes-Benz E-classe 4 locuri
Dacia Duster 4 locuri

 

Transferuri Bucureşti – Aeroportul Internaţional Henri Coandă

 

Tip autovehicul / marca Capacitate (nr. persoane) Tarif / autovehicul
 

 

 

 

Autocare

Setra 516 HD 49 locuri  

 

 

 

100 euro

Setra 415HD 49 locuri
Setra 315HD 49 locuri
Mercedes-Benz Tourrismo RHD-M 49 locuri
Mercedes-Benz Tourrismo

O 350

52 locuri
Mercedes-Benz Tourrismo O 350 44 locuri
Minibus Irisbus 35 locuri 100 euro
Microbuze 2 * Mercedes-Benz Sprinter 19 locuri 90 euro
Microbuze Ford Tranzit 8 locuri 30 euro
3 * Mercedes Vito 8 locuri
 

Autoturisme

Mercedes ML 4×4 4 locuri  

25 euro

3 * Mercedes-Benz E-classe 4 locuri
Dacia Duster 4 locuri

 

Regulile din perimetrul Rezervației Biosferei „Delta Dunării”

Aceste reguli se referă la activități specifice de agrement, educație ecologică, filmare, comercializare, etc. desfășurate în zonele costiere naturale de interes turistic, din perimetrul Rezervației Biosferei „Delta Dunării”: Sulina, Sf. Gheorghe, Portița, Vadu și Corbu, zone costiere care nu sunt clasificate ca zone de îmbăiere (plaje clasificate).

Activități permise care se aplică pentru plajele neamenajate

  • Montarea echipamentelor/obiectelor (tip umbrele, șezlonguri) demontabile-portabile, doar pe perioada șederii;
  • Băi de soare, plimbări;
  • Acces liber pe plajă și libera circulație a persoanelor în spațiul plajei

Activități interzise care se aplică pentru plajele neamenajate

  • Accesul, circulația, staționarea sau parcarea mijloacelor de transport motorizate de orice tip și a atelajelor, cu excepția celor care asigură intervenții operative ale instituțiilor de ordine publică, apărare și securitate națională, intervenție sanitară, precum și cele ale administratorului;
  • Accesul ski-jet-urilor și a altor tipuri de moto vehicule nautice;
  • Camparea în zonele costiere din perimetrul Rezervației Biosferei Delta Dunării;
  • Acostarea navelor în zonele costiere de interes turistic din perimetrul Rezervației Biosferei Delta Dunării;
  • Recoltarea sau incendierea vegetației ierboase și a altor resturi vegetale din zonele costiere;
  • Deteriorarea sau distrugerea habitatelor naturale, a speciilor de floră și faună;
  • Abandonarea, lăsarea în libertate a animalelor domestice și nesupravegherea animalelor de companie;
  • Depozitarea/abandonarea deșeurilor de orice fel;
  • Instalarea de beach-baruri, șezlonguri, umbrele, scaune, mese, de tip permanent;
  • Staționarea pe timpul nopții, organizarea de competiții sportive, aprinderea focului;
  • Edificarea pe plajă de construcții și dotări cu alte destinații și în alte condiții decât cele admise de lege;
  • Nivelarea plajelor neamenajate, eliminarea sau deteriorarea mecanică a covorului vegetal;
  • Orice activitate economică pe fâșia de plajă cuprinsă între 0 – 150 m de la linia cea mai înaintată a mării.

 

Regatul Unit aproape de a „încheie” un acord cu Noua Zeelandă

Spre a-și reface politicile vechi alături de țările din Commonwealth-ul britanic, Regatul Unit se aventurează în negocieri cu vechile domenii britanice. Deseori, reprezentanții Regatului Unit s-au prezentat peste mări în Statele Unite ale Amercii, în Canada sau Republica Africa de Sud, ori Australia, spre a închide noi acorduri. De data aceasta negociază cu Noua Zeelandă. Totul fiind continuarea promisiunii centrale a ceea ce reprezintă politica de Brexit.

Ministrul comerțului britanic a declarat sâmbătă că este aproape de a ajunge la un principiu cu privire la un acord de liber schimb cu Noua Zeelandă, întrucât Londra încearcă să își consolideze legăturile comerciale post-Brexit cu țările din afara UE.

Cu toate că Uniunea Europeană este cel mai mare partener comercial al Marii Britanii și că cele două părți au semnat un tratat comercial post-Brexit, grupurile de afaceri susțin că interacțiunea cu clienții și furnizorii europeni a devenit mai dificilă ca urmare a Brexit-ului.

Cea de-a șasea rundă de discuții, care a avut loc în perioada 19 – 30 iulie, a avut ca rezultat „progrese mari”, potrivit ministrului comerțului Liz Truss.

Potrivit guvernului, un acord comercial cu Noua Zeelandă ar putea duce la reducerea tarifelor pentru mărfurile britanice și neozelandeze, permițându-le să fie vândute la tarife mai mici.

De asemenea, s-a menționat că un acord va permite întreprinderilor mici și mijlocii să exporte mai multe bunuri și servicii în Noua Zeelandă.

„Încheiem un acord de principiu, cu încă 6 capitole finalizate”, a declarat Liz Truss, ministrul britanic al comerțului.

Regatului Unit i s-a acordat permisiunea de a începe procesul de aderare la blocul comercial din 11 țări al Acordului cuprinzător și progresiv pentru parteneriatul trans-Pacific (CPTPP) în iunie.

În iunie, ministerul comerțului din Marea Britanie și-a exprimat optimismul în legătură cu negocierile sale comerciale cu Noua Zeelandă, spunând că speră să ajungă la un acord „uimitor” în august.

Commonwealth ar reprezenta o forță în comerț.

Format din 54 de națiuni, printre care se află țări precum: SUA, Canada, Australia, Noua Zeelandă, India, Bangladesh, Pakistan, Singapore, Malaiezia, Kenya, Nigeria, Rep. Africa de Sud, Tanzania, Cameron și multe altele; Commonwealth reprezintă în principiu o organizație interguvernamentală a fostelor domenii sau țări britanice.

Prezența respectivelor țări se întindă pe șase continente și oceane și poate influența comerțul mondial foarte ușor. Având o suprafață totală de 29,958,050 km2, și o populație aproape de 2,5 miliarde de oameni.

Șeful Commonwealth-ului nu este nimeni altcineva, decât Regina Regatului Unit al Marii Britanii și a Irlandei de Nord, Elisabeta a II-a.