Acasă Blog Pagina 533

Candidat independent pentru Primăria Joița, Giurgiu

Redacția Normedia
-
0
Candidat independent pentru Primăria Joița, Giurgiu

Vișinel Bălan este candidat independent pentru Primăria și Consiliul Local din Joița, județul Giurgiu. El a luat decizia ca declarația sa de avere, de interese, CV-ul și programul de guvernare locală să fie publicate pe site-ul de campanie pentru a putea fi studiate de către toți cetățenii.

Vișinel Bălan este un tânăr care a crescut la o casă de copii și care a muncit din greu pentru a crește din punct de vedere profesional. Mai multe date despre omul Vișinel Bălan:

De prea mulți ani sate întregi din România se zbat la limita sărăciei, oamenii devin din ce în ce mai neputincioși, iar de cele mai multe ori, aceștia își pierd speranța că lucrurile mai pot lua o întorsătură favorabilă. Există sute de comune conduse de aceleași administrații de zeci de ani, iar noi asistăm cum în timp ce comunele dispar, averile oamenilor de la conducere cresc. Care este motivul principal pentru care candidez la funcția de primar al comunei Joița? Răspunsul este cât se poate de umil, oamenii nu au alternative, ani la rând partidele politice s-au bătut pentru a le obține votul, iar apoi, în timpul mandatelor, au uitat de promisiunile făcute și de suferința oamenilor care găseau speranța că poate lucrurile se vor îndrepta. Acesta este unul dintre motivele principale pentru care am ales să candidez independent. Nu vreau să fac jocurile nimănui, nu vreau să mă supun presiunilor, nu vreau să uit de ceea ce văd zilnic pe străzile comunei. În ultimele două săptămâni am stat de vorbă cu dumneavoastră, v-am ascultat problemele, vă știu suferințele, dar mai mult decât atât, mi-ați dar putere și încredere că împreună putem face lucrurile să meargă. Comuna noastră are nevoie de un suflu nou, de putere de muncă, de bunăvoință, de un om care să vă înțeleagă și să vă sprijine. Se poate, există numeroase cazuri de sate unde profesioniști în servici sociale au hotărât să preia primăriile comunelor puternic afectate și să le transforme în adevărate exemple de bună practică. Candidez pentru a oferi o alternativă sănătoasă oamenilor, sunt independent pentru a putea să-mi respect principiile și pentru a putea respecta toate obiectivele propuse astfel încât să transformăm Joița într-un cămin așa cum toți ne dorim, iar pentru asta, am nevoie de ajutorul dumneavoastră, pentru a putea duce la bun sfârșit aceasta luptă grea, împreună suntem puternici, ne-a declarat Vișinel Bălan.

Referitor la programul de guvernare locală, acesta este gândit pentru a ușura viața locuitorilor comunei, un program conturat pentru a valorifica resursele și potențialul uriaș pe care îl prezintă Joița și Bâcu.

Zilnic pe site-ul candidatului vor apărea puncte din program, dezvoltate și bine argumentate, pentru a fi la îndemâna tuturor locuitorilor care nu au timp să-l îl răsfoiască cap coadă. În același timp, pentru oamenii care vor să-l citească amănunțit, programul de guvernare locală 2020 – 2024 este disponibil online pe www.primar.visinelbalan.ro

Vișinel Bălan, candidatul independent la Primăria Joița, pune accent pe transparență și de aceea s-a decis să publice toate informațiile personale și profesionale pe site-ul www.visinelbalan.ro pentru a arăta că ceea ce a realizat până la această vârstă este rezultatul unor ani de muncă.

 

Guvernul României a adoptat noi măsuri pentru atragerea fondurilor alocate pentru viitoarea perioadă de programare

Redacția Normedia
-
0
Guvernul României a adoptat noi măsuri pentru atragerea fondurilor alocate pentru viitoarea perioadă de programare

Executivul a aprobat în ședința de Guvern măsuri pentru a facilita accesarea fondurilor europene alocate în Cadrul Financiar Multianual 2021-2027. Astfel, au fost adoptate, la propunerea Ministerului Fondurilor Europene, Ordonanța de urgență a Guvernului privind unele măsuri pentru elaborarea Planului Național de Relansare și Reziliență necesar României pentru accesarea de fonduri externe rambursabile și nerambursabile în cadrul Mecanismului de Redresare și Reziliență și Ordonanța de urgență a Guvernului privind unele măsuri referitoare la susținerea dezvoltării teritoriale a localităților urbane și rurale din România cu finanțare din fonduri externe nerambursabile, precum și unele măsuri temporare de sprijin ale acestora.

În viitoarea perioadă de programare România va avea un buget estimat de 79,9 miliarde euro fonduri europene, din care 30,4 miliarde euro destinate implementării instrumentului „Mecanismul de redresare și reziliență” (13,7 miliarde euro – granturi și 16,6 miliarde euro sub formă de împrumuturi).

În vederea atragerii acestor fonduri este necesară elaborarea Planului Național de Relansare și Reziliență (PNRR) prin care vor fi stabilite domeniile prioritare de investiții ale României pentru ieșirea din criză, relansarea economică și creșterea capacității de reziliență. Primul draft al documentui trebuie elaborat până în luna octombrie, pentru a fi negociat cu Comisia Europeană până în luna aprilie 2021 în vederea aprobării.

Potrivit Ordonanței aprobate de Executiv,  proiectele de investiții publice finanțate în cadrul PNRR vor trebui să îndeplinească condiții precum:

  • să fie proiecte mature, cu un grad avansat de elaborare a documentațiilor tehnico-economice, cu angajamente ale beneficiarilor finali de încheiere a contractelor de achiziție publică sau a contractelor sectoriale până la sfârșitul anului 2022 pentru minim 70% din grant și până la sfârșitul anului 2023 pentru restul de 30% din grantul contractat;
  • să contribuie la îmbunătățirea stării economice și la creșterea capacității de reziliență a României;
  • să obțină avizul conform al structurii MFE prin care să se confirme compatibilitatea cu recomandările specifice de țară și tranziția verde și digitală, eligibilitatea finanțării din Mecanismul de redresare și reziliență și contribuția la obiectivele de îmbunătățire a stării economiei și de creștere a rezilienței.

Pentru întocmirea documentațiilor tehnico-economice necesare realizării proiectelor finanțate prin PNRR, actul normativ prevede alocarea de la bugetul de stat a unei sume de aproximativ 2 miliarde lei.

Măsuri pentru dezvoltarea urbană și rurală

Cel de al doilea act normativ adoptat în ședința de Guvern reglementează măsurile care vor sprijini dezvoltarea localităților urbane și rurale în diferite domenii precum: mobilitate urbană, regenerare urbană, servicii publice de utilități, eficiență energetică.

Măsurile sunt adoptate în contextul în care în prezent, finanțările sectoriale fragmentate (apă, drumuri, energie etc.) generează investiții subevaluate și neconectate, care nu contribuie la o strategie ecologică pentru orașe. De asemenea, este necesară creșterea semnificativă a investițiilor în prevenirea și pregătirea pentru a face față potențialilor dezastre și schimbări climatice în condițiile în care nivelul actual al investițiilor este inadecvat în comparație cu riscurile.

Suplimentar, din cauza crizei generate de virusul SARS-CoV-2, capacitatea financiară a orașelor de a susține implementarea proiectelor finanțate din fonduri europene s-a diminuat din cauza reducerii veniturilor încasate la bugetele locale.

În acest context, actul normativ adoptat reglementează:

  • unitățile administrativ teritoriale urbane vor putea depune proiecte pentru a dezvolta și satele incluse în structura lor administrativă în domeniile: mobilitate urbană, regenerare urbană, alimentare cu apă și canalizare, infrastructură de drumuri, soluții inteligente de conectare la utilități, precum și pentru dezvoltarea transportului public în comun de călători;
  • în baza strategiei de dezvoltare locală, comunele din cadrul zonelor urbane funcționale vor putea depune proiecte în cadrul Programelor Operaționale Regionale (POR) pentru implementarea la nivel național a conceptului de „smart village”;
  • localitățile urbane vor putea depune proiecte în cadrul POR pentru implementarea conceptului de „smart city”;
  • comunele vor putea contracta finanțări în cadrul POR și Programului Operațional Dezvoltare Durabilă pentru dezvoltarea infrastructurii de drumuri de pe teritoriul lor și a conectivității cu drumurile din exterior, pentru rețelele de apă-canalizare și/sau pentru conectarea la rețeaua de distribuție a combustibililor.
  • Municipiile reședință de județ vor putea contracta fonduri în cadrul POR, Programului Operațional Transport și/sau Programului Operațional Dezvoltare Durabilă pentru:

– dezvoltarea de proiecte de mobilitate urbană în parteneriat cu comunele limitrofe;

– dezvoltarea și implementarea de proiecte de infrastructură rutieră care vizează variantele ocolitoare și/sau conectivitatea la rețeaua de transport transeuropeană TEN-T Centrală/Globală;

– dezvoltarea de proiecte de transport cu trenul metropolitan/urban pentru a susține transportul în comun;

– dezvoltarea infrastructurii edilitare a comunele limitrofe: rețelele de apă-canalizare/drumuri/de distribuție a gazelor naturale, precum și alte categorii de proiecte de infrastructură.

Polonia va interzice zborurile din cauza răspândirii SARS CoV-2

Laurențiu Buboacă
-
0
Polonia va interzice zborurile din cauza răspândirii SARS CoV-2

Polonia va bloca transportul aerian din 46 de țări, printre care și România, Franța și Spania, debutând cu 2 septembrie, potrivit normării recente emisă joi de către administrația poloneză, în condițiile în care statul se confruntă cu un punct culminant în detectarea unor noi infecții cu coronavirus de la zi la zi.

Decizia vizează formalitățile de restabilire a restricțiilor asupra vieții cetățenești în cele mai grave părți ale țării cuprinse grav de infecții, în timp ce administrația poloneză depune eforturi pentru a face față răspândirii bolii.

„Din cauza amenințării de răspândire a infecțiilor cu virusul SARS CoV-2, este necesar să se exercite dreptul de a introduce interdicții de trafic aerian…pentru a minimiza amenințarea la adresa sănătății publice”, se afirma în directiva recent emisă.

Polonia și-a închis granițele și a amânat zborurile internaționale încă din luna martie pentru a opri răspândirea SARS CoV-2. Cu toate acestea, au slăbit din ce în ce mai mult restricțiile asupra vieții comunității, cu centre comerciale, hoteluri și bistrouri, toate fiind redeschise în luna mai. Compania aeriană de stat poloneză LOT Polish Airlines a reluat cu zborurile la nivel mondial pe 1 iulie, la aproape patru luni după ce statul a decis suspendarea acestora. Alte state afectate de interdicție sunt, în general, destinații turistice precum: Muntenegru, Croația, Israel, Mexic, Brazilia, și chiar Statele Unite ale Americii. Polonia a informat că sunt alte 64.689 de cazuri de coronavirus și 2.010 de decese.

Mașini rulate pentru orice buzunar de la Auto Sima

Redacția Normedia
-
0
Mașini rulate pentru orice buzunar de la Auto Sima

Auto Sima oferă posibilitatea clienților de a opta pentru Buy-Back, un pachet complet de servicii dedicate mașinilor rulate. Cu ajutorul acestor facilități vă puteți achiziționa un autoturism nou sau unul rulat lăsând ca avans autoturismul vechi. Evaluarea tehnică a autoturismului este efectuată în incinta service-ului Auto Sima. În urma evaluării tehnice se va face o evaluarea financiară a mașinii de către consilierii de la Auto Rulate.

Auto Sima se ocupă de 25 de ani de vânzarea de mașini. Dacă dorești să-ți achiziționezi o mașină, nouă sau rulată, la ei ai șansa să ai acces la o ofertă diversificată și bogată, în materie de mașini. Consilierii de vânzări îți vor oferi exact mașina pe care o cauți, la un preț avantajos.

Servicii All-inclusive pentru mașini rulate. Auto Sima oferă de asemenea un pachet complet de servicii dedicate mașinilor rulate

– evaluare gratuită.

– soluţii de finanţare direct din showroom.

– garanție acordată conform normelor în vigoare.

– service complet şi cosmetică auto.

– posibilitate buy-back / trade-in.

– expunere și prezentare spre vânzare autoturisme în sistem custodie.

– un parc cu o mare varietate de mașini testate și verificate de personal specializat.

Auto Sima pune la dispozitie o ofertă avantajoasă de finanțare pentru mașini rulate:

– creditare rapidă direct din showroom.

– perioada creditare: minim 6 luni – maxim 60 luni.

– rata fixă în lei.

– avans începand de la 0%.

Poți merge cu mașina veche și să lași un avans pentru o mașină nouă. Mai ai posibilitatea ca cei de la Sima să te ajuta să vinzi mai ușor o mașină.

În momentul de față, Auto Sima are la dispoziție o gamă variată de mașini rulate:

  • Smart Fortwo la 1890 euro – https://autosima.ro/smart-fortwo.html
  • Renault Modus la 1990 euro – https://autosima.ro/renault-modus.html
  • Mitsubishi Colt la 2190 euro – https://autosima.ro/mitsubishi-colt.html
  • Lexus Seria RX RX300 la 3390 euro – https://autosima.ro/lexus-seria-rx-rx300.html
  • Citroen C4 Picasso la 3890 euro – https://autosima.ro/citroen-c4-picasso.html
  • Fiat Scudo la 4490 euro – https://autosima.ro/fiat-scudo.html
  • Renault Megane III la 4490 euro – https://autosima.ro/renault-megane-iii.html
  • SsangYong Rexton la 4990 euro – https://autosima.ro/ssangyong-rexton.html
  • Skoda Octavia Scout la 8490 euro – https://autosima.ro/skoda-octavia-scout.html
  • Dacia Duster la  8990 euro – https://autosima.ro/dacia-duster.html
  • Renault Megane IV la 9990 euro – https://autosima.ro/renault-megane-iv.html
  • Mazda 6 MK3 la 12490 euro – https://autosima.ro/mazda-6-mk3.html
  • Opel Combo E la 12690 euro – https://autosima.ro/opel-combo-e.html
  • Nissan Cabstar la 13990 euro – https://autosima.ro/nissan-cabstar.html
  • Mercedes-Benz S 320 la 15990 euro – https://autosima.ro/mercedes-benz-s-320.html
  • Jeep Compass la 27290 euro – https://autosima.ro/jeep-compass.html
  • Jeep Grand Cherokee V la 44982 euro – https://autosima.ro/jeep-grand-cherokee-v.html
  • Maserati Levante la 59488 euro – https://autosima.ro/maserati-levante.html

Auto Sima Focșani face parte din grupul Sima și este reparator agreat al mărcilor Dacia și Renault și partener Automeister, service pentru toate mărcile auto. Service-ul de mecanică are o suprafaţă construită de 550 mp, fiind utilat cu 8 elevatoare precum şi staţie ITP omologata RAR. Socieatea dispune de asemenea de atelier de tinichigerie si vopsitorie la standarde, fiind partener Standox. Auto Sima Focșani a fost înfiinţată în anul 1994.

 

Studiu: 55% dintre părinți doresc revenirea la cursurile „față în față”, iar 31% optează pentru sistemul hibrid

Redacția Normedia
-
0
Studiu: 55% dintre părinți doresc revenirea la cursurile „față în față”, iar 31% optează pentru sistemul hibrid

Ministerul Educației și Cercetării (prin Unitatea de Cercetare în Educație din Cadrul Centrului Național de Politici și Evaluare în Educație și MKOR Consulting – agenție de cercetare de piață – au lansat studiul „Back to School Post-Covid”.

Rezultate:

  • Peste jumătate (55%) dintre părinții elevilor români doresc revenirea la cursurile „față în față”, acordând cel mai crescut nivel de încredere acestui scenariu (4.6 puncte din 7).
  • Aproape o treime (31%) dintre părinți optează pentru cursurile mixte, acasă și la școală, cu un grad moderat de încredere (3.6 din 7).
  • Doar 14% dintre părinți optează pentru cursuri exclusiv la distanță, această variantă având cel mai scăzut scor de încredere (2.7 din 7).

Pentru revenirea la cursuri în această toamnă, majoritatea părinților români preferă scenariul cursurilor „față în față”, pe care îl consideră cel mai potrivit. Mai exact, 55% dintre părinții care au răspuns studiului preferă revenirea fizică a elevilor în clase din 14 septembrie. Cursurile „față în față” sunt preferate, mai ales, în cazul preșcolarilor și elevilor de liceu.

Chiar dacă se arată precauți în privința acestei opțiuni, părinții consideră că desfășurarea cursurilor față în față este relativ adecvată pentru copiii lor (4,6 puncte din 7) și, o consideră cea mai adecvată, în comparație cu varianta mixtă sau cea la distanță.

Cercetarea s-a derulat în perioada 26 iulie – 3 august 2020, în rândul părinților copiilor din învățământul preuniversitar, pentru a afla care sunt așteptările și temerile lor referitoare la modul de desfășurare a noului an școlar. Eșantionul a fost compus din 1.067 de respondenți, reprezentativ pentru populația părinților care au cel puțin un copil înregistrat în sistemul educațional din România în anul școlar 2020-2021, în funcție de ciclul de învățământ al copilului, mediu de rezidență (rural – urban) și distribuție geografică (regiuni de dezvoltare).

Studiul poate fi consultat – integral – aici (fișier pdf): 

Sursă: MEC

Planul Național de Relansare și Reziliență al României

Redacția Normedia
-
0
Planul Național de Relansare și Reziliență al României

Guvern va adopta astăzi o ordonanță de urgență care va stabili cadrul legislativ pentru atragerea celor 30,4 miliarde de euro puși la dispoziție de UE sub formă de granturi nerambursabile și împrumuturi prin programul de redresare economică numit NextGenerationEU sau Mecanismul de redresare și reziliență. Proiectul ordonanței de guvern arată că noul cadru național, denumit Planul Național de Relansare și Reziliență al României (PNRR) va fi gestionat de Ministerul Fondurilor Europene. PNRR este documentul strategic al României care fundamentează prioritățile de reformă și domeniile de investiții la nivel național pentru atragerea celor 30,4 miliarde de euro destinate să relanseze economia afectată de pandemia de Covid-19.

Proiectul de OUG arată care sunt cele 11 mari domenii în care pot fi depuse proiectele:

1. Proiecte de infrastructură pentru adaptarea la schimbări climatice, pentru combaterea riscului de secetă, reducerea riscului la inundații și alunecări de teren. Valoarea totală a proiectelor va fi de 700 milioane lei. Beneficiarii finali ai finanțării sunt ministerele de resort în parteneriat cu Agenția Națională de Îmbunătățiri Funciare, Autoritatea pentru Administrarea Sistemului Național Antigrindină și de Creștere a Precipitațiilor, Administrația Națională Apele Române, Regia Națională a Pădurilor – ROMSILVA singure sau în parteneriate interinstituționale, sau împreună cu autorități publice centrale/locale sau asociații de dezvoltare comunitare

2. Proiecte de infrastructură pentru mobilitate urbană, regenerare urbană, turism și cultură, ecologizare platforme industriale, construire/reabilitare/modernizare clădiri publice, inclusiv clădiri pentru spații de lucru, tehnice, cazare și desfășurarea activităților instituționale, în vederea scăderii emisiilor de carbon, investiții în infrastructura educațională și dotarea cu echipamente de laborator pentru toate formele de învățământ, inclusiv învățământul profesional și tehnic, învățământul dual și colegii centenare, învățământul universitar, investiții în campusuri, reabilitare/modernizare/extindere clădiri existente și clădiri noi, reabilitare/modernizare/extindere sisteme centralizate de producere și distribuție a energiei termice necesare populației. Valoarea totală a proiectelor va fi de maximum 450 de milioane de lei. Beneficiarii finali ai finanțării sunt autorități publice locale din municipii reședință de județ, municipii și orașe.

3. Proiecte de infrastructură publică din domeniul sănătății. Bugetul total – 500 de milioane de lei.

4. Proiecte de infrastructură pentru cercetare în domeniul transferului tehnologic pentru extindere/reabilitare/modernizare clădiri, inclusiv clădiri noi, dotare cu echipamente/ utilaje/ dotări independente pentru Institute de Cercetare Dezvoltare din România în domeniul cercetării pe bază de transfer tehnologic din industria alimentară și agricultură precum și cele din domeniul ingineriei precum: mașini și motoare electrice, microelectronică, tehnologii avansate, sudură și altele asemenea. Bugetul maxim – 125 milioane de lei

5. Proiecte de infrastructură de apă-canalizare ai căror beneficiari finali sunt operatorii de apă și canalizare pentru extinderea, modernizarea, reabilitarea rețelelor de apă și canalizare existente, inclusiv pentru aglomerările pentru care numărul de gospodării este sub 2.000 pentru racordarea la rețeaua de canalizare cu condiția să accepte soluția tehnică de racordare prevăzută de legislația în vigoare pentru aglomerări sub 2.000 de gospodării. Bugetul maxim – 250 milioane de lei.

6. Proiecte de infrastructură edilitară destinate localităților rurale limitrofe localităților urbane: apă-canalizare, modernizare/ extindere/reabilitare/dezvoltare de drumuri interioare ale localităților, mobilitate urbană în parteneriat cu localitățile urbane, regenerare urbană, sistem de iluminat public, sisteme inteligente de distribuție a combustibililor de tranziție, sisteme centralizate de alimentare cu energie termică destinate localităților rurale limitrofe localităților urbane. Buget maxim – 250 milioane de lei.

7. Proiecte de infrastructură pentru creșterea rezilienței comunităților în situații de urgență prin extinderea rețelei de subunități de intervenție din structura inspectoratelor pentru situații de urgență. Buget maxim – 40 de milioane de lei

8. Proiecte de infrastructură pentru constituirea unor depozite regionale și crearea stocurilor de materiale și tehnică – inclusiv medicală. Buget maxim de 8,5 milioane de lei. Beneficiarii finali ai finanțării sunt Inspectoratul General pentru Situații de Urgență și unitățile subordonate.

9. Proiecte de infrastructură din sistemul judiciar și sistemul de apărare, ordine publică și siguranță națională pentru construcția, reabilitarea si modernizarea clădirilor destinate instituțiilor din domeniul justiției și domeniul apărării, ordinii publice și siguranței naționale, inclusiv digitalizare. Buget maxim de 250 milioane de lei. Beneficiarii finali ai fondurilor destinate realizării documentațiilor tehnico-economice sunt instanțele de judecată din întreaga țară, parchete, Administrația Națională a Penitenciarelor, Oficiul Național al Registrului Comerțului, Direcția Națională de Probațiune.

10. Proiecte de infrastructură în domeniul comunicațiilor și tehnologiei informației și securității cibernetice, inclusiv construcția/reabilitarea/modernizarea de centre de date, centre de servicii esențiale, centre de instruire și pregătire, centre de rezervă, regionale și județene, destinate managementului situațiilor de urgență și asigurării rezilienței serviciilor IT&C. Buget maxim de 10 milioane de lei.

11. Proiecte de transformare/tranziție digitală, inclusiv prin robot process automation, a serviciilor administrației publice centrale și locale, esențiale pentru ca cetățenii și companiile să poată obține servicii publice eficiente și de calitate de la distanță, infrastructura IT&C (hardware, software, servicii IT) necesară digitalizării serviciilor (pentru oricare din procesele aferente serviciilor – frontend sau backend), interoperabilitate, securitate cibernetică, standardizare, semnătură electronică, identitate electronică, single sign on, dar și implementarea de alte instrumente specifice transformării digitale. Buget maxim de 100 milioane de lei. Beneficiarii finali ai fondurilor destinate realizării documentațiilor tehnicoeconomice sunt Autoritatea pentru Digitalizarea României, autoritățile publice centrale și locale care dezvoltă proiecte de digitalizare a serviciilor publice oferite cetățenilor și companiilor.

Sursă foto: Startupcafe

Florica Cherecheș: Solicit parlamentarilor Opoziției să nu fie părtași la riscul unui derapaj economic și sanitar cauzat de căderea Guvernului

Redacția Normedia
-
0
Florica Cherecheș: Solicit parlamentarilor Opoziției să nu fie părtași la riscul unui derapaj economic și sanitar cauzat de căderea Guvernului

Florica Cherecheș, deputat din partea Partidului Național Liberal și președinte OFL, îl acuză pe președintele PSD, Marcel Ciolacu că are, în ultima vreme, o agendă pur personală, care vizează doar atragerea de capital de imagine în propriul partid, știindu-se faptul că, deși a fost ales recent președinte al PSD, este văzut ca un lider de partid slab. 

Deputatul PNL declară că pe români nu-i interesează jocul de putere din PSD care continuă și după Congres, ci grija locului de muncă, a sănătății lor, a copiilor și a familiilor lor. Moțiunea de cenzură pe care Marcel Ciolacu a tot promovat-o în ultima vreme nu face altceva decât să arate faptul că PSD este decuplat total de electorat, de interesele oamenilor simpli.

Florica Cherecheș: Guvernul liberal rămâne partenerul românilor, își vede de treabă și continuă să ia măsuri concrete pentru a face viața românilor mai bună. Luptăm împotriva epidemiei, luăm cele mai bune măsuri pentru susținerea capitalului și a firmelor românești, pentru susținerea angajaților români, pentru susținerea tinerilor, pensionarilor și pentru a putea deschide în siguranță școlile peste două săptămâni. În tot acest timp, deși avem o perioadă complicată de traversat, pesediștii se ocupă doar cu scandaluri politice, scandaluri care au caracterizat și fosta guvernare PSD patronată de Liviu Dragnea, o moștenire de tristă amintire, pe care observ că Marcel Ciolacu a preluat-o.

Deputatul PNL le solicită parlamentarilor Opoziției să dea dovadă de maturitate politică și să nu se transforme într-o majoritate parlamentară care să fie părtașă la un posibil derapaj economic și sanitar cauzat de demiterea Guvernului.

Moțiunea care va fi supusă mâine votului parlamentarilor este total inutilă, o risipă de timp și de energie ce dovedește lipsa de responsabilitate politică a PSD, care ar vrea să demită Guvernul pentru ca să controleze procesul electoral. Românii vor fi însă cei care vor decide cine va conduce România în următorii 4 ani, la alegerile parlamentare care vor avea loc la începutul lunii decembrie, afirmă Florica Cherecheș, deputat PNL și președinte OFL, potrivit unui comunicat de presă. 

Liceele de română din Transnistria își vor deschide porțile pe 1 septembrie

Laurențiu Buboacă
-
0
Liceele de română din Transnistria își vor deschide porțile pe 1 septembrie

Școala va începe și în așa numita regiune Transnistreană, sau cunoscută pentru cei din Republica Moldova ca fiind Republica Moldovenească Nistreană, numele dat de forțele separatiste pro-ruse și entității politice autoproclamate din Transnistria.

La începutul anilor, ’90, odată cu destrămarea Uniunii Sovietice, Republica Moldova a pierdut controlul acestui teritoriu în urma intervenției armatei a 14-a ruse în conflictul din Transnistria. Republica Moldovenească Nistreană este recunoscută de încă trei pseudo-state, care de altfel, nu sunt membre ale Organizației Națiunilor Unite (ONU) și se află în unele situații ce sunt practic similare cu cea a Transnistriei, acestea sunt Abhazia și Osetia de Sud din Georgia și Nagorno-Karabah din Azerbaidjan.

În ziua de astăzi, doar câteva localități transnistrene din raionul Dubăsari se află sub controlul Chișinăului. Capitala republicii autoproclamate este Tiraspol. Republica Moldovenească Nistreană nu este subiect de drept internațional, fiind încă considerată parte componentă a Republicii Moldova, deși pentru cetățenii din Transnistria viața în această ”ultimă fărâmă” a Uniunii Sovietice este destul de reală.

De curând, instituțiile școlilor de limbă română din provincia separatistă transnistreană sunt inițiate să de-a startul cursurilor de predare de la 1 septembrie. Acestea au fost prevăzute cu mănuși, dezinfectați și termometre cel puțin pentru perioada de deschidere în care elevii vor trebui să se adapteze la acest nou stil de predare forțat de către pandemie.

Cu toate acestea, directorii școlii sunt îngrijorați că o parte din elevi să fie incapabili să traverseze Nistrul pentru a veni la școală din cauza limitelor impuse de către guvernul transnistrean.

Eleonora Cherkavski, directoarea Liceului Teoretic „Ștefan cel Mare” din Grigoriopol, a declarat că liceul pe care îl administrează a preluat modelul de organizare a studiilor nr. 3 din cele șapte modele propuse de către guvernul Republicii Moldova. Prin această tehnică, lecțiile vor debuta de la 1 septembrie, iar formalitatea de educație va fi împărțită în zile de prezență a elevilor în școli și în zile de comunicare la distanță, anume cursuri online.

Directoarea  a vorbit despre speranța că prin aceste metode vor evita contaminarea cu COVID-19 în rândul elevilor, dar și al educatorilor; sau nu vor avea cu cine mai preda. Ea a declarat că au dobândit toate procedurile pentru reînvierea unităților de învățământ prin adoptarea acestor metode din timp pentru a face experiența elevilor pe cât de posibil normală și fără griji.

Cu toate acestea, există o chestiune legată de naveta elevilor că distanța fizică nu poate fi bine păstrată în elemente de transport. Deși liceul a fost prevăzut cu măști, dezinfectați, termometre și alte dispozitive de protecție, în mijloacele de transport este încă o problemă ce este reprezentată de menținerea distanței între elevi.

La liceul din acest an vor participa 198 de elevi, dintre care 15 vor fi elevi de clasa I și 15 elevi de clasa a XII-a.

Angela Ivanov, directorul Liceului „Mihai Eminescu” din Dubăsari, a comunicat că lecțiile de la liceu vor începe pe 1 septembrie. Liceul a ales modelul nr. 4 propus de Ministerul Educației, iar o parte dintre elevi vor învăța o săptămână de acasă și o săptămână la școală, iar apoi vor schimba locul cu ceilalți elevi. În acest moment, unitatea educațională este organizată pentru a respecta toate obiceiurile obligatorii anti-epidemie. Profesorii s-au alăturat cursurilor de digitalizare, iar liceul este conectat la Internet.

Directorul liceului a spus că nu se vor confrunta cu probleme în transportul elevilor, deoarece aceștia vin la liceul din diverse comunități, precum și din localitățile administrate de către guvernul transnistrean. „Există acum problema legată de traversarea Nistrului, dar sperăm că acest lucru va fi rezolvat„, a precizat Angela Ivanov.

La liceul din Dubăsari vor participa 444 de elevi, dintre care 52 sunt elevi de clasa I, iar 50 sunt elevi de clasa a XII-a.

Acestea sunt cele șapte scenarii emise de către autoritățile din Republica Moldova:

1. Prezența fizică a 100% la școală- Este aplicabil în rândul școlilor care au un număr adecvat de elevi în sălile de clasă. Acest scenariu este aplicabil în 75% din școlile din Republica Moldova care au până la 300 de copii care își fac studiile în aceste instituții. Vor fi pauze mai mari pentru a se putea aerisi spațiile.

2. Învățarea în două schimburi – Acest scenariu presupune ca elevii să fie împărțiți în două schimburi, dimineața și după-amiază, iar orele să fie cu o durată de 30 de minute astfel ca elevii din schimbul II să înceapă mai devreme orele.

3. Învățarea combinată- o zi online și o zi prezență în instituție. Astfel, fizic în instituție se vor afla jumătate din numărul elevilor. În zilele de prezență vor fi abordate subiecte noi, iar în cele online va fi menținută comunicarea. De exemplu, pentru clasele primare, acest scenariu va decurge în felul următor: luni, miercuri și vineri, elevii vor fi prezenți în sălile de clasă, iar marți și joi, aceștia vor fi prezenți online. În cazul claselor gimnaziile, luni, miercuri și vineri- comunicarea la distanță, iar marți, joi și sâmbătă- elevii se vor prezenta în sala de clasă.

4. Învățarea de tip Hibrid- 50% la școală și 50% online. Presupune împărțirea clasei în două grupe, pe rând o zi se vine la școală și o zi se fac lecții online. Acest model este valabil în context pandemic, stare de alertă și de situația cazurilor depistate.

5. Învățarea alternantă- 50% la școală și 50 % dintre elevi, online. Presupune împărțirea clasei în două schimburi. O săptămână se vine la școală, o săptămână se fac lecții online.

6. Învățarea la distanță, inclusiv online – se aplică în anumite cazuri de forță majoră locală, în cazul în care se înregistrează virusul Covid-19 la mai mulți elevi dintr-o școală, clasă, localitate, cu respectarea izolării. La anularea situației excepționale se va reveni la unul dintre cele patru scenarii de mai sus.

7. Învățarea mixtă – presupune îmbinarea a două sau a trei din scenariile de mai sus și poate fi preluată de către 162 de instituții din țară care au un contigent între 600-2000 de copii, ceea ce constituie 30% din numărul total de instituții.

Sursă imagine: http://euromaidanpress.com/

Rusia își arată „mușchii” după antrenamentul multinațional Allied Sky 2020

Laurențiu Buboacă
-
0
Rusia își arată „mușchii” după antrenamentul multinațional Allied Sky 2020

Vineri, 28 august, a avut loc antrenamentul (exercițiul) Allied Sky 2020, unde Forțele Aeriene ale României au participat concomitent alături de aeronavele din alte state membre Organizației Tratatului Atlanticului de Nord (NATO), precum și alături de bombardierele strategice americane de B-52 Stratofortress, și Forțele Aeriene ale României.

Seara, în jurul orei 19:00, situația în Marea Neagră a devenit tensionată după ce, RIA Novosti este o agenție rusească de presă cu sediul în Moscova, a anunțat următoarele: „Un avion de luptă rus a decolat pentru a intercepta un avion american de recunoaștere peste Marea Neagră. Avionul USAF s-a întors și a părăsit granița.”

Ceea ce ne conștienți de faptul că acum Federația Rusă este mult mai aproape de noi ca și țară, după ce a anexat Republica Autonomă Crimeea, o peninsulă ce se află la aproximativ 200 km distanță. Distanță aproximativ egală cu București-Constanța sau București-Sibiu. Peninsulă ce a fost în administrația Ucrainei până în anul 2014, când a fost invadată de către forțe străine pro-ruse ce au obținut prin forță controlul în peninsulă și au impus un referendum neconstituțional pentru independența Crimeei față de Ucraina, apoi au permis anexarea ei la Federația Rusă.

Mai târziu, nu după mult timp, în jurul orei 21:00, situația s-a aprins și mai tare după ce aceeași agenție de presă ne anunță că după ce avioanele de luptă anterior menționate, au decolat pentru a intercepta bombardierul american B-52 peste Marea Neagră, Su-27 rusești au interceptat aeronave de recunoaștere din SUA, Suedia și Danemarca deasupra Mării Baltice, însă frontiera rusă nu a fost încălcată.

AFI Europa va începe patru noi proiecte uriașe de business în București și Timișoara

Laurențiu Buboacă
-
0
AFI Europa va începe patru noi proiecte uriașe de business în București și Timișoara

Pe 28 august, AFI Europe NV a finalizat achiziția a unor noi proiecte de construcție de birouri de tip clasa A în România. În trecut compania era cunoscută ca și asociația de birouri a NEPI Rockcastle. Afacerea are ca și scop construcția a unor patru noi proiecte de campusuri de birouri ce au costat AFI Europa NV un contract de 294 de milioane de euro, iar proiectele vor intra în portofoliul AFI Europe România.

Cele patru noi proiecte pentru clădiri de birouri, vor fi situate în București, dar și în Timișoara, și vor ocupa un spațiu de 118.500m2. Acestor proiecte li-se vor adăuga și restul de peste 210.000m2, precum și alte proiecte ce încă se află în construcție, precum AFI Tech Park și AFI Park Brașov ce vor sta pe 250.000m2, plasând în același timp, AFI Europa pe primele locuri în ceea ce privește principalele companii din România ce dețin clădiri de birouri.

Portofoliul ce se află în stare de proiect cuprinde 4 proiecte de birouri clasa A: Floreasca Business Park, Lakeview si Aviatorilor 8, în Bucuresti, și Timisioara City Business Center, în Timisoara.

„Această tranzacție este pe deplin în conformitate cu strategia noastră de a crește portofoliul nostru de proprietăți în regiune, atât prin dezvoltarea băncii de teren existente, precum și prin identificarea oportunităților de achiziție în piețele pe care suntem activi în. Credem cu tărie în potențialul pieței românești într-o perspectivă pe termen lung. Aș dori să profit de această ocazie mulțumind echipei de consilieri care ne-a susținut în această tranzacție: CMS (legal), EY (financiar și fiscal), JLL (comercial) și Optim (tehnic) și, bineînțeles, echipei noastre AFI România, toți au făcut o muncă remarcabilă”, a detaliat Doron Klein, CEO AFI Europe România & Cehia.

Achiziția a fost finanțată de un consorțiu format din trei bănci: Erste Bank, Deutsche Pfandbriefbank și Banca Comercială Română.

In lunile ce vor veni, AFI Europe România va finaliza etapa I a AFI Park Brașov, un edificiu nou și inovator de clasa A situat în inima Brașovului, brac al diverselor construcții de clădiri de birouri și retail ale AFI Brașov, și avansează pentru construirea de clădiri pentru AFI Tech Park 2, următoarea etapa a campusului de ultimă tehnologie al corporației, ce va fi poziționat în apropiere de centrul capitalei București.

1...532533534...554Pagina 533 din 554