Acasă Blog Pagina 534

Realizarea variantei ocolitoare Sibiu Sud și a variantei ocolitoare Mediaș

Ministrul Transporturilor, Infrastructurii și Comunicațiilor, Lucian Bode s-a aflat astăzi, în prima parte a zilei, în județul Sibiu. Alături de Vice-Premierul, Raluca Turcan și reprezentanți ai autorităților locale, ministrul Lucian Bode a fost prezent și pe șantierul lotului 1 al viitoarei autostrăzi Sibiu-Pitești. Aici antreprenorul a prezentat stadiul acestui proiect de infrastructură și progresul fizic al lucrării.

A doua oprire, a oficialilor, a fost la sediul Consiliului Județean Sibiu, unde Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere a semnat două parteneriate privind realizarea a două variante ocolitoare. Este vorba de varianta ocolitoare Sibiu Sud și varianta ocolitoare Mediaș.

“Sunt bucuros să văd că, de la ultima mea vizită aici, pe șantierul lotului 1 al autostrăzii Sibiu-Pitești s-au înregistrat progrese privind graficul de lucrări. Astăzi, există un progres fizic, în avans, de 8%, față de graficul normal, comunicat de către antreprenor. Există o mobilizare foarte bună, ceea ce îmi dă încrederea, că finalizarea lucrării se poate face în avans, față de termenul contractual. Finanțare există, cum bine știți. Săptămânile trecute, cei de la Comisia Europeană, au aprobat finanțarea acestui important obiectiv de investiții. Este prima autostradă care va străpunge Carpații și care va dezvolta și stimula economia României. Cât privește cele două parteneriate încheiate de către cei de la CNAIR, cu autoritățile locale, știți foarte bine că prin crearea cadrului normativ necesar, am dat posibilitatea autorităților locale să-și realizeze obiectivele de interes local și apoi acestea vor fi predate CNAIR. Prin aceste parteneriate, autoritățile locale sunt mult mai prezente și active în realizarea obiectivelor lor de investiții”, a declarat ministrul Lucian Bode.

Suprafața plajelor de pe litoralul românesc va crește cu 200 de hectare

0

Costel Alexe, ministrul mediului, apelor și pădurilor, și premierul Ludovic Orban au participat, pe litoralul românesc, la evenimentul de lansare a Fazei II a programului de ”Reabilitare a zonei costiere”, finanțat din fonduri europene.

”Mă bucur că există acest proiect în valoare totală de 800 de milioane de euro, care vizează refacerea mai multor segmente ale litoralului, în scopul de a face cât mai atractivă această zonă turistică. Este o lucrare fundamentală pentru perspectivele de dezvoltare ale litoralului românesc, iar Guvernul va sprijini efectuarea lucrărilor în conformitate cu prevederile contractuale. De asemenea, Guvernul va susține mai multe proiecte importante care vor conduce la creșterea fluenței de turiști pe litoralul românesc”, a subliniat premierul Ludovic Orban.

​Investiția de peste 800 de milioane de euro presupune lucrări de înnisipare artificială a zonelor de plajă existente, montarea de diguri de stabilizare a falezelor, ziduri de sprijin etc​

La rândul său, ministrul Costel Alexe, a afirmat că ”11 sectoare de plaje vor fi reabilitate și redate turiștilor. Investim în faza II a proiectului o sumă dublă de bani, față de Faza I, într-un număr tot dublu de sectoare de plajă. Suprafața plajelor românești va crește cu aproape 200 de ha – adică, de trei ori mai mult față de rezultatele din Faza I a proiectului. Cum vom face asta? Dublând lățimea sectoarelor de plajă incluse în proiect, care au, în prezent, o lățime medie de 40-50 de m și care vor ajunge la circa 80-100 de m. Dar asta nu înseamnă doar mai multe șezlonguri pe plajă, mai multe investiții în turism sau mai mulți turiști care să încapă în noile plaje lărgite, ci și întârzierea cu zeci de ani a eroziunii costiere și protecția vieții oamenilor care trăiesc aici.”​

În prima etapă a Fazei II, se vor reabilita stăvilarele Edighiol/Periboina și plajele Mamaia, Tomis-Cazino, Agigea, Eforie, iar în etapa a doua, plajele Costinești, Olimp, Jupiter-Neptun, Balta Mangalia – Venus – Aurora, Mangalia-Saturn, 2 Mai. În acest moment, au fost deja atribuite contracte de lucrări de proiectare și execuție în valoare de 237,387 milioane de euro pentru primele 5 sectoare de plajă din Faza II (stăvilarele Edighiol și Periboina, Mamaia, Tomis – cazino, Agigea și consolidarea falezei și Eforie). Lucrările vor debuta la începutul lunii octombrie cu reabilitarea stăvilarelor Edighiol și Periboina, grav afectate de eroziunea costieră.

Pentru celelalte 6 sectoare de plajă, din zona de sud (Costinești, Olimp, Jupiter, Balta Mangalia-Venus-Aurora, Mangalia-Saturn, 2 Mai) și pentru consolidarea falezei, se derulează, în prezent, procedura de licitație publică.

,,Odată finalizat, proiectul va contribui și la îmbunătățirea biodiversității marine și a biosferei Delta Dunării. În același timp, locuitorii din zonele expuse vor fi mai protejaţi de riscul de inundații, iar turiştii vor beneficia de o plajă mai largă şi modernă. Mai mult, rezultatele proiectului vor stimula activitatea socio-economică din zona litoralului românesc. Pe de o parte, operatorii economici vor fi mai motivați să-și dezvolte și să-și extindă activitatea, iar pe de altă parte, creșterea încrederii în potențialul economic tot mai stabil al zonei litoralului va stimula crearea de noi locuri de muncă mai stabile, inclusiv în extrasezon”, a mai declarat ministrul Costel Alexe.

 

Limbaj de mahala a unui primar PSD

La o postare pe facebook a Partidului Național Liberal, Alexandru Zar, primarul comunei Golești din județul Vrancea, a comentat într-un stil grobian. Partidele n-ar trebui să susțină astfel de persoane pentru funcții publice.

Facem apel la candidați să adopte un limbaj civilizat și să nu mai incite la ură, la violență pe rețelele de socializare. Din păcate, nu este un caz singular.

De asemenea, cetățenii trebuie să conștientizeze cine merită votul lor și cine nu. Cu astfel de oameni nu poți educa o comunitate.

Se apropie alegerile locale, iar acest lucru se observă cu ochiul liber.

 

Sursă foto: Facebook PNL/ Facebook Alexandru Zar

 

 

Au fost semnate contractele pentru Drumul Expres Craiova-Pitești

Miercuri, 16.09.2020, CNAIR a semnat contractele pentru proiectarea și execuția tronsoanelor 3 și 4 din Drumul Expres Craiova – Pitești, cu ofertantul declarat câștigător ASOCIEREA S.C. SA&PE CONSTRUCT S.R.L. – S.C. SPEDITION UMB S.R.L. – S.C. TEHNOSTRADE S.R.L.

Tronson 3

Valoarea contractului este de 670.717.330,94 lei fără TVA,

Traseul are o lungime de 31,75 km.

Sursa de finanțare: Fonduri Europene Nerambursabile.

Obiectul contractului îl reprezintă proiectarea și execuția lucrărilor pentru construcția Drum Expres Craiova – Pitești, Tronsonul 3, între localitățile Slatina și Colonești.

Tronson 4

Valoarea contractului este de 617.080.915,60 lei fara TVA,

Traseul are o lungime de 31,88 km.

Sursa de finanțare: Fonduri Europene Nerambursabile.

Construcția acestui tronson de drum expres se desfășoară pe teritoriul județului Argeș și începe la sud de localitatea Lunca Corbului (km 89+300), traversează localitățile Albota și Costești, ocolește pe la sud localitatea Bradu, după care se racordează la Autostrada A1 București – Pitești la km 121+185.

Durata contractelor este de 36 de luni, din care:

  • 12 luni perioada de proiectare,
  • 24 luni perioada de execuție a lucrărilor.

Perioada de garanție a lucrărilor este de 120 de luni.

Sursă foto: Hotnews

Programul de granturi destinat IMM-urilor

De pe 15 septembrie se fac înscrieri pentru programul de granturi destinat IMM-urilor – http://granturi.imm.gov.ro. În această etapă – de creare profil, user și parolă – toți aplicanții interesați de oricare din cele trei măsuri de sprijin vor avea posibilitatea preînregistrării datelor reprezentanților legali/împuterniciți, precum și datele persoanelor juridice.

Numărul de telefon disponibil pentru informații suplimentare este: 0217950098

Aplicanţii pot consulta Ghidul de preînregistrare în platformă la adresa:
http://economie.gov.ro/ghid-pre-inregistrare-pentru-aplican…

Clarificări:

  • Parola asociată noului cont trebuie să conțină literă mare, literă mică, cifră și caracter special. În cazul în care vă apare un chenar roșu, înseamnă că nu ați introdus toate tipurile de caractere solicitate. Acest lucru se aplică indiferent dacă ați primit mesajul că parola creată este puternică.
  • Dacă adresa dumneavoastră de e-mail este pe un domeniu diferit, există posibilitatea să nu aveți configurat TLS pe server și, drept urmare, să nu poată fi primită confirmarea.
  • Pentru adresele de e-mail 𝒀𝒂𝒉𝒐𝒐, confirmarea poate avea întârzieri. În prezent, se lucrează la remedierea timpului de răspuns. Precizăm că pentru adresele de e-mail 𝑮𝒎𝒂𝒊𝒍, confirmarea ajunge mult mai repede.
  • O posibilă cauză pentru imposibilitatea de a finaliza etapa de preînscriere este omiterea selectării din listă a județului și localității. Dacă întâmpinați probleme în acest sens, vă recomandăm să încercați un alt browser de internet și, din nou, să selectați din lista afișată localitatea și județul.
  • Dacă nu ați reușit să încărcați documentul semnat electronic, există posibilitatea ca datele introduse în profil și datele posesorului semnăturii electronice să nu corespundă. În acest sens, vă recomandăm să faceți verificări în baza de date (CNP, seria și numărul actului de identitate introduse), pentru a corespunde cu posesorul semnăturii electronice. În situația în care ați creat un cont cu altă persoană, nu mai pot fi făcute alte modificări și, prin urmare, trebuie că creați un alt cont.
  • La acționari se vor scoate condițiile și în viitorul apropiat veți putea intorduce și acționari străini.

De asemenea, precizăm că unei semnături electronice îi pot fi asociate mai multe societăți.

Ministrul Economiei, Energiei și Mediului de Afaceri Virgil Popescu: Astăzi, la ora 15,30, în aplicaţia informatică erau 13.500 de conturi, potenţiali beneficiari ai banilor europeni, care s-au înscris deja. Estimăm că pe toată perioada de derulare ajungem la aproape 100.000 companii. Avem o aplicaţie informatică şi am dat drumul în etape, pentru că este imposibil să faci verificarea dosarelor de finanţare într-un mod manual. Totul trebuie făcut informatic, automatizat. Ne vom ocupa ca până la 31 decembrie să se semneze şi să dăm drumul la bani.

Sursă foto: One-it.ro

Sală Polivalentă în orașul Pitești

0

Sala Polivalentă din municipiul Pitești (județul Argeș) este o investiție finanțată de Ministerul Lucrărilor Publice, Dezvoltării şi Administraţiei, prin Compania Națională de Investiții.

Noua sală polivalentă, cu o valoare totală de 82.054.645 lei, este gândită astfel încât să respecte criteriile de omologare ale federațiilor continentale pentru sporturi de echipă indoor (handbal, baschet, volei) pentru organizarea campionatelor și cupelor naționale și internaționale.

Totodată, sala va putea găzdui și evenimente sportive din alte discipline, precum tenis de masă, sporturi de contact (judo, karate, lupte, box etc.) sau gimnastică, dar și evenimente artistice (concerte) sau social-culturale (conferințe, expoziții, lansări de carte, târguri etc.).

Construită pe o suprafață de 18.043 mp, sala va avea 4.071 locuri în tribune, cu o capacitate maximă totală de 4.900 de locuri (inclusiv scaune retractabile sau locuri în picioare pe terenul de joc, în cazul concertelor).

 

A fost deschisă Magistrala 5 de metrou

Începând din 15 septembrie, persoanele care călătoresc cu metroul pot utiliza Magistrala 5, care face legătura între stațiile Râul Doamnei și Eroilor.

Marcel Boloș, ministrul Fondurilor Europene: „Salut cu entuziasm inaugurarea Magistralei 5 de metrou, finanțată prin Programul Operațional Sectorial Transport 2007-2013 și Programul Operațional Infrastructură Mare 2014-2020. Valoarea totală a proiectului a fost de 3,2 miliarde lei, iar valoarea eligibilă a fost de 2,3 miliarde lei, din care fondurile europene reprezintă aproximativ 2 miliarde lei.

Pentru mine, încărcătura emoțională a acestei realizări atât de așteptate de bucureșteni este cu atât mai mare cu cât în urmă cu nouă ani când a început proiectul acestui tronson cu 10 stații noi, eu am negociat finanțarea liniei de metrou din fonduri europene cu Comisia Europeană din poziția de Director General al Direcției Generale Relații Financiare Externe din cadrul Autorității de Management pentru Programul Operațional Sectorial Transport, poziție pe care o ocupam la acea dată.

Felicitări, așadar, tuturor celor implicați în această reușită care arată că se poate! Atenție, se «deschid» ușile! Se deschid pentru noi oportunități de finanțare europeană a mobilității urbane. Fondurile europene consistente pe care le avem la dispoziție permit dezvoltarea într-un ritm alert a infrastructurii din România, așa cum și președintele Klaus Iohannis a subliniat la evenimentul de lansare”.

Început în 2011, proiectul de realizare a Magistralei 5 leagă zona de est de cea de vest a Bucureștiului și are o lungime de 7 km, 10 stații de metrou, un depou la Valea Ialomiței și o galerie de legătură.

Trenurile care vor circula pe Magistrala 5 vor putea atinge o viteză maximă de 80 km/h și vor contribui la reducerea timpului de călătorie al bucureștenilor. 64.000 de călători vor merge în fiecare zi folosind metroul pe magistrala M5.

Solicită acum oferta Fiat Professional și descoperă avantajele

0

Doblo și Ducato sunt profesioniștii ce nu obosesc muncind! Solicită oferta Fiat Professional și descoperă avantajele.

Fiat Ducato

Fiat Ducato este liderul indiscutabil al pieței europene și principala alegere a carosierilor, grație fiabilității și versatilității sale: 1 din 5 vehicule vândute în clasa sa este un Ducato; poate fi configurat în peste 10.000 de versiuni și vine în ajutorul tău cu:
– 8 opțiuni de volum, de la 8 la 17 m³
– Ușă glisantă laterală și ușă spate disponibilă în 3 dimensiuni
– Sarcina maximă de la 1000 până la 2200 kg
– Sarcina maximă autorizată de maximum 2100 kg pe puntea față și până la 2500 kg pe puntea spate.

Fiat Doblò Cargo
Doblò Cargo oferă cea mai mare capacitate de încărcare din clasa lui, fie că ai nevoie de spațiu pentru uneltele de serviciu, bagaje sau cumpărături.
– O lungime de 2.170 mm, extensibilă până la 3.400 mm prin eliminarea peretelui divizor rotativ și rabatarea la podea a scaunului pasagerului.
– Până la 1.550 mm înălțime și 1.714 mm lățime.
– Capacitatea de încărcare între 3.4 și 5 m³, poate fi suplimentată cu încă 0.4 m³.

Detalii suplimentare in showroom-ul Auto Tivoli din Focșani, Calea Munteniei nr. 11 sau la telefon 0724/308.978.

Ofertă valabilă pentru persoane juridice pentru Ducato Maxi Furgone și pentru Doblò Maxi Confort. Finanțare prin Impuls Leasing, în moneda Euro, cu avans începând cu 10%, durată contract leasing maxim 60 luni, primele 5 luni perioadă de grație și primele 16 luni dobândă 0% fixă. Oferta este valabilă în limita stocului disponibil și este supusă unor termene și condiții. Mașinile din imagine sunt cu titlu de prezentare.

 

Lia Olguța Vasilescu la doar un procent în fața lui Nicolae Giugea

Surpriza mare la Craiova, unde fosta primăriță Lia Olguța Vasilescu este în prezent la doar un procent în fața candidatului PNL Nicolae Giugea.

Conform ultimului sondaj realizat chiar în prima săptămână a lunii septembrie, Lia Olguța Vasilescu era cotată cu 28,5%, în timp ce Nicolae Giugea avea 27,3% intenție de vot. Pe locul trei se situează fostul primar Antonie Solomon cu 20,4% din voturile craiovenilor. Mai important decât cifrele este trendul, care arată că Olguța pierde teren. Față de sondajul precedent realizat în luna august, când aceasta și-a anunțat candidatura, Olguța a pierdut aproape 5% și continuă să piardă. Analiza sociologică făcută de cei care au realizat sondajul arată că dacă trendul se păstrează, candidatul PSD va pierde alegerile cu 24%.

Ca urmare, Olguța și-a luat câteva măsuri din timp. Se presupune că, aceasta a renunțat la campania în oraș, tocmai pentru a merge în județ și să discute cu cei aproape 80 de primari pe care PSD-ul îi are în momentul de față în Dolj. Fiecare primar a primit ordin să aducă cel puțin 30 de voturi. Oamenii au fost puși să își facă viză de flotant în Craiova înainte de data de 4 septembrie 2020, iar în ziua votului vor fi transportați din comunele lor în Craiova. Conform Biroului Electoral Central(BEC), de pe 4 septembrie nu ai voie să votezi în localitatea unde ți-ai realizat viza de flotant. În felul acesta, PSD-ul mizează pe 2.400 de voturi suplimentare, ceea ce înseamnă 2,4%, deoarece prezența la vot în Craiova este estimată la 100.000 de persoane.

În al doilea rând s-au intensificat presiunile asupra angajaților Primăriei și a societăților din subordinea Primăriei, mai ales după ce s-a aflat faptul cum că o mare parte a respectivilor angajați au intenția de a vota cu Antonie Solomon. În total, numărul acestor angajați se ridică la 6.000, iar ei reprezintă principalul bazin electoral al lui Solomon. De aici PSD-ul vrea să mai obțină încă 3.000 sau 4.000 voturi, ce reprezintă peste 3% din totalul de voturi.

Nu în ultimul rând, PSD a comandat un exitpol în ziua votului, care va fi realizat de Dumitru Otovescu – profesor la Facultatea de Științe Sociale și candidat la Consiliul Municipal din partea PSD.

START Programul Casa Eficientă Energetic

START Programul Casa Eficientă Energetic: 9.000 de români pot beneficia de astăzi de câte 15.000 de euro pentru eficientizarea energetică a locuințelor

Ministerul Mediului, Apelor și Pădurilor, prin Administratia Fondului pentru Mediu, lansează astăzi Programul de finanțare Casa Eficientă Energetic. Aplicația online pentru înscriere va fi disponibilă, începând cu ora 13:00, pe site-ul www.afm.ro

Prin Programul Casa Eficientă Energetic, care are un buget de 430 de milioane de lei, aproximativ 9.000 de proprietari de case din România își vor putea eficientiza energetic locuințele.

Scopul programului este reducerea consumului de energie din casele românilor și a emisiilor de gaze cu efect de seră. Cu alte cuvinte: creșterea eficienței energetice și/sau utilizarea energiei din surse regenerabile în locuințele unifamiliale existente, situate într-un imbobil-construcție având regim de înălțime de cel mult 3 nivele.

Românii pot beneficia de o primă energetică în valoare de maximum 15.000 de euro (aproximativ 70.000 de lei), sumă pe care Ministerul Mediului, Apelor și Pădurilor o finanțează prin AFM. Finanțarea nerambursabilă decontează 60% din costul unor astfel de lucrări, dar nu mai mult de suma menționată, respectiv 15.000 de euro.

„Casa Eficientă energetic este unul din programele la care țin foarte mult și care va ajuta foarte mult și populația, și economia, și mediul. Cele mai multe case nu sunt bine izolate. De aceea, pierderile de energie ajung până la 30% prin pereții exteriori, 25% prin geamuri sau acoperiș. Se știe că, astăzi, sectorul clădirilor este unul din cei mai mari consumatori de energie și cea mai mare sursă de gaze cu efect de seră. Programul nostru are o mare componentă de mediu, dar și una economică și socială: o astfel de investiție duce la reducerea la jumătate a facturilor de energie și, implicit, la scăderea consumului național de energie”, spune ministrul Costel Alexe.

Cheltuielile eligibile ale Programului Casa Eficientă Energetic vizează: instalarea de ferestre izolante, izolarea acoperișului, a pereților exteriori, montarea unei centrale mai eficiente, a panourilor solare, sisteme de ventilație, corpuri de iluminat cu LED, senzori de mișcare, robineți și conducte noi etc. Condiția eligibilității proiectului este ca eficiența energetică a locuinței să crească, după implementarea acestuia, cu cel puțin o clasă energetică.

Urmează ca toți cei interesați de „Casa Eficientă Energetic” să depună online cererea pentru prima energetică, însoțită de un certificat de performanţă energetică inițial și un audit energetic al casei unde vor să facă lucrarea.

Imediat după acceptarea cererii, proprietarii vor primi un număr unic de înregistrare și au la dispoziție 15 de zile pentru a depune dosarul investiției. După aprobarea dosarului, lucrările pot începe și se pot derula într-o perioadă de maximum 18 luni. La final, AFM decontează 60% din investiție, după un nou audit energetic al casei.

Toate răspunsurile la întrebările voastre se găsesc aici: shorturl.at/rEW79

Și mai multe detalii despre Program găsiți aici: 2ZERxIi

Sursă foto: Getaenergeta.ro